路桥工程论文_路桥市政图片
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kenan    发表于2005-1-26    961人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

讨论了公路选线时与平面线形设计有关的路线控制点距公路中线最短距离的计算机自动求解算法问题,提出了求解的新算法——步长压缩摆动趋近法。该算法在各种平曲线类型情况下均是可行的。

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kenan    发表于2005-1-26    1884人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

概要地阐述了用于公路混凝土结构的清水混凝土施工技术要点,希望通过这些施工要点的宣传,使我国公路结构工程使用的清水混凝土满足完全免装饰,又达到色泽均一、线条优美、赏新悦目的外观美学要求。

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kenan    发表于2005-1-26    1029人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于动力学和弹塑性力学理论,采用轴对称有限单元法系统地分析了软土地基上半刚性基层沥青混凝土路面结构体的工作性状。以不同位置的竖向位移作为表征参量,探讨了不同车辆荷载周期、沥青混凝土的回弹模量、半刚性基层材料回弹模量...

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kenan    发表于2005-1-26    1159人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用双剪屈服准则推导了不同尺寸和边界约束条件下,水泥土圆柱体试件抗压强度的理论计算公式,理论分析表明水泥土抗压强度与圆柱体高度和直径比有关,而且与表面是否抹油有关,理论分析结论得到了试验结果的验证。根据理论分析与实测...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1054人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了高速公路桥头跳车原因,提出了用无砂大孔混凝土和CFG桩处理桥涵台背区不均匀沉降的方法,从而有效地减轻桥头跳车现象。

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wbmaster    发表于2005-1-25    910人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路桥头路基跳车现象是道路中普遍存在的问题,目前国内外尚没有非常有效的处理措施,虽有大量的相关研究,但分析与研究内容多局限于减小地基的附加应力以达到控制沉降差的目的。试图从动力学角度出发,对柔性路面路基的桥头路基跳车...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1080人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从国内外资料调查和现场隧道调研两个方面着手,获得了隧道内环境状况的资料。在隧道环境下路面的使用性能以及路面在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。通过对隧道内环境的分析和研究,可为隧道路面设计提供依据。

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wbmaster    发表于2005-1-25    2157人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

系统叙述了射流风机推力计算的公式及其工作点与普通轴流风机的主要区别,讨论了射流风机设计参数确定方法和设计要点,推导了射流风机的相似设计公式,介绍了可逆式双向风机在隧道通风中的优点以及在高海拔地区射流风机的使用注意要...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1211人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路特大型泥石流是国内外迄今尚未解决的主要公路病害,具有大冲大淤、冲击路径变化不确定以及毁损作用极其强烈的特性,是公路泥石流研究及防治的核心。本文基于两相流理论建立了泥石流冲击力计算公式;遵循特大型泥石流发育特点及...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1566人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对河南省当地的气候条件、交通条件、土基支承条件和材料供应条件,根据试验路和现有道路的大量调查结果与路面力学分析相结合,把沥青混凝土路面的结构组合设计、材料设计和厚度计算融合在一起,而提前做出沥青混凝土路面典型结构...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1278人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粘结层材料和施工技术是大跨径钢桥面铺装的关键技术之一。根据某公路大桥桥面铺装粘结层的设计过程和特性,提出了环氧沥青粘结层的设计方法。

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wbmaster    发表于2005-1-25    1182人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宽域沥青(Multiphalte)在湖南省潭邵高速公路沥青混凝土路面工程中的应用实例,讨论了这一新产品的施工工艺与质量控制的方法。

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wbmaster    发表于2005-1-25    1020人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用平面应变有限单元法,分析了不同沉降量对路面结构的影响,并提出了老路拓宽不均匀沉降容许值。

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wbmaster    发表于2005-1-25    1125人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过大量SHRP标准动态剪切试验,发现了不同温度下Gsin值变化规律,并建立了经验公式。由此可以根据沥青在某一适当温度时的Gsin值推算出其他温度的线性模型预测Gsin值。本文还建议了2个参数,用以识别原样沥青和SBS改性沥青。

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wbmaster    发表于2005-1-25    1138人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

试验采用约束试件温度应力试验仪(TSRST)进行应力松弛试验,通过试验方法测得在不同温度下瞬时弹性模量,得到沥青混合料的松弛模量G(t)。由松弛试验中应力随时间变化的数据,绘制不同温度下的应力松弛曲线,其结果较好地模拟了沥青混...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以金丽温高速公路二期工程里东隧道为工程背景,采用有限元法对温州端洞口段40m连拱隧道进行了施工全过程三维数值模拟,得出了地层及地表在施工全过程中的沉降分布规律与大小,并与120的实物相似模型试验进行对比,提出了连拱隧道施工...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1217人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述了连续配筋混凝土路面的起源及其在国内外的应用,并通过对连续配筋混凝土路面机理以及国内应用情况的调查分析,阐明了连续配筋混凝土路面的优良使用品质;最终通过连续配筋混凝土路面与素混凝土的对比分析及连续配筋混凝土...

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bianxiu    发表于2005-1-25    1438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土地基上大型围堰工程是建设项目的关键点。应用砂土模袋技术,以开底驳施工为主,利用江水潮差,进行围堰水下施工,解决了软土地基热电厂取水口围堰建造的关键技术,节约工期3 个月,节省投资700 余万元,取得了显著的社会效益和经济...

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wbmaster    发表于2005-1-25    1333人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

:介绍高邮二桥钢管混凝土系杆拱浮拖施工技术,分析了整体浮拖的特点和难点,对大跨度钢管混凝土拱整体浮拖施工有借鉴作用。

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wbmaster    发表于2005-1-25    1034人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先研究了钢桥面铺装车辙的破坏机理,认为对于SMA及密级配改性沥青混凝土,其车辙形成存在着初始的压密及流动变形阶段,而浇筑式沥青混凝土的车辙形成于流动变形阶段。深入研究表明,严酷的环境条件,铺装材料设计不当,以及慢速交通...

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