路桥工程论文_路桥市政图片
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pikaqiu    发表于2004-12-21    1099人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

金沙江大桥主桥为15650m+32400m+15650m的三跨连续预应力混凝土斜拉桥,采用双塔双索面全飘浮体系。由于桥位处抗震设防烈度较高,又是跨越金沙江的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要。本文结合金沙江大桥的抗震设计,从地震输入、地震响...

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shegirl    发表于2004-12-20    1076人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对京秦线进行的提速200kmh的技术改造,在跨区间无缝线路地段采用大型养路机械换碴与人工换枕进行同步施工,在我国繁忙干线技术改造施工中还是第一次。通过改造施工中大型养路机械作业施工组织的实践,总结充分利用封锁时间进行道床...

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shegirl    发表于2004-12-20    1613人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以京山线196#桥的施工为实例,介绍既有线多跨梁桥整体横移施工的技术方案、顶力计算、机具选择和施工组织方法。

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shegirl    发表于2004-12-20    1261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍在既有电气化铁路提速改造中的一项关键技术———将车站软横跨改为硬横跨。叙述如何在保证正常运输的情况下安装硬横跨。

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shegirl    发表于2004-12-20    1636人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在营业线上进行接长桥涵的施工,必须确保线路设备安全。文章介绍了线路安全防护加固方法的构造特点和科学的检算方法。

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shegirl    发表于2004-12-20    1583人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京秦客运通道京狼段接触网改造工程的施工,是在“天窗”点内进行的。无论是在区间线路上架设(或拆除)接触网,还是在车站中因更换道岔等的接触网过渡工程,施工难度都很大。文章从施工监理角度介绍如何保证施工安全及如何控制工程质...

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shegirl    发表于2004-12-20    1233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在京秦线既有电气化铁路提速改造过程中,对制定的接触网架线改造施工方案进行了优化,并对既有电气化铁路接触网改造工程设计提出了建议。

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shegirl    发表于2004-12-20    1493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京秦客运通道提速改造工程的实例,介绍既有铁路路基采用水泥土挤密桩加固的施工工艺及其费用分析。

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shegirl    发表于2004-12-20    1554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法,目前没有成功的经验可供借鉴,没有完整的试验标准和设计施工规范等。文章结合京秦客运通道提速改造工程,对水泥土挤密桩加固基床的设计、施工,尤其是路、涵和路、桥过渡段试桩参数测定及成桩...

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shegirl    发表于2004-12-20    1213人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京秦线改造工程中路基施工的实际情况,运用有效应力原理、结合水原理等,从理论上分析含水量对不同填料路基压实度、沉降及抗剪强度的影响,并对不同填料在施工中所适用的含水量进行了总结。通过分析不同含水量路基土体的物理特...

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shegirl    发表于2004-12-20    919人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在既有干线提速改造中,在尽量减少对运输干扰的情况下对软土路基进行加固处理,对此施工部门十分关注。文章介绍应用水泥浆水平加固路基的新方法的适应性及优缺点。实践证明:该施工方法目前虽还不够完善,但能在不封闭线路的情况下加...

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shegirl    发表于2004-12-20    1311人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京秦铁路既有线路基基床采用水泥土挤密桩加固。文章介绍通过施工前的模拟试验,确定所用机具、设备仪器和具体施工步骤,为上道进行基床挤密桩加固提供施工参数,并指出了存在的问题和值得注意的问题。

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shegirl    发表于2004-12-20    1031人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基是轨道的基础,其质量直接影响轨道的变形。随着列车提速,对路基技术标准的要求也相应提高。如何在少影响运输的条件下对既有线路基进行加固,特别是对路涵和路桥过渡段路基进行加固,是一个富有挑战性的课题。文章介绍在繁忙干线...

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shegirl    发表于2004-12-20    1208人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有电气化接触网改造中接触网线材的更新,导致接触线线材产生初伸长及波浪弯。如何在施工过程中有效消除线材初伸长造成的整体吊弦偏移和波浪弯对导线平直度的影响,是保证高速铁路接触网一次性送电开通的关键。

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shegirl    发表于2004-12-20    1548人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宜昌夷陵长江大桥为三塔混凝土单索面斜拉桥。主塔顺桥向为单柱式,横桥向为倒Y形结构。主要介绍主塔结构、主塔计算分析及主塔施工。

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shegirl    发表于2004-12-20    844人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沅江公铁合建特大桥设计概况及工程特色,包括设计条件、方案比较、总体布置、结构设计、施工要点等。结合本桥施工情况对公铁合建条件下的利弊进行了简要分析。

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shegirl    发表于2004-12-20    1150人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粤海铁路通道是我国第一条跨海铁路,通过粤海一号渡轮将火车及汽车渡过琼洲海峡,在南北两岸港口设火车及汽车活动栈桥将渡轮与陆地相连,栈桥前端搭于渡轮甲板,因此其前端高程必须可调节以适应潮差的影响,其结构设计及细节处理与普...

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andra    发表于2004-12-17    899人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了主跨为l90m的大跨径连续刚构桥的施工控制精况,提出了一个推算挂篮弹性变形的简单公式,对控制线形的修缮作出了新的尝试,并讨论了连续刚构桥主墩设置预偏量的必要性,以及在施工时主墩未设置预偏量的补救措施,为同类...

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andra    发表于2004-12-17    1112人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

本文概要介绍了夷陵长江大桥三塔斜拉桥上部结构设计技术特点.并对设计中的一些特殊技术问题及所采取的相应技术措施进行了介绍.

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andra    发表于2004-12-17    1158人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

青龙大桥横跨大屿山的拐石和青龙头之间的马湾海峡。这处的海峡宽约1400m.是大多数来往香港水域和珠江三角洲船只必经之地。这地点直接位于赤蜡角香港国际机场的航道下,因为有海洋和航空的航道限制,所以桥塔和桥面高度受到严格...

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