路桥工程论文_路桥市政图片
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melonone    发表于2010-12-24    833人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了京津城际轨道交通工程中凉水河特大桥连续梁冬季施工的质量保证措施。

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melonone    发表于2010-12-24    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对合淮阜高速公路上的跨度较大的地面输水建筑物,普通的梁式简支渡槽难以满足要求的特点,采用了预应力连续梁式渡槽,简略介绍了该渡槽结构设计和结构静力计算方法,指出这是一种经济合理并满足耐久性的结构。

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melonone    发表于2010-12-24    1232人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宿淮铁路京杭运河特大桥主桥采用(62+132+62)m连续梁拱组合结构,是目前国内最大跨度的单线铁路连续粱拱组合结构。横向刚度和整体稳定是单线铁路大跨度连续梁拱组合结构需要重点关注的问题。对宿淮铁路的单线铁路大跨度连续梁拱组...

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melonone    发表于2010-12-24    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用顶升施工方法对既有大跨度预应力混凝土连续栗的支座进行置换。为了.确保结构安全L施工过程中采用多阶段同步顶升梁体,最终达到预定的顶升高度;监控结果分析表明,施工过程中住移和应变均满足设计要求,梁体顶升施工安全,...

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melonone    发表于2010-12-24    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

跨西禹高速立交特大桥为一座双线铁路桥,为跨越西禹高速公路而设,跨高速公路处为一联V撑连续梁,V撑夹角大,连续梁0号段长32 m,且临近高速公路,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了V撑及0号段的施工方案和现场控制。

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melonone    发表于2010-12-24    807人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

新建哈大铁路客运专线文官屯特大桥跨既有京哈铁路,其主跨100 m,采用挂篮悬臂现浇。施工中挂篮主要用防电板防护,保证了施工安全,对既有线行车没有任何影响。对于跨既有线路长、净空小、不便于搭设棚架的跨既有线连续梁施工能...

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melonone    发表于2010-12-24    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对简支梁转换成连续粱的施工方法分析,体现出其构造简单,施工方便,施工成本低等优势,并且其桥面行车舒适性及安全性也较简支梁高。其施工特点是先按简支梁规模化施工,后用湿接缝把相临跨的粱块连接成连续梁,从而得到连续...

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melonone    发表于2010-12-24    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就结合晟近施工的一座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素,以达到与同行共同学习讨、交流的目的。

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melonone    发表于2010-12-24    1119人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在预应力混凝土连续梁张拉施工中,针对影响张拉的各种因素采取了预防和控制,确保张拉安全。

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melonone    发表于2010-12-24    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现简要介绍了悬臂浇筑大跨度连续梁的设计及施工。

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melonone    发表于2010-12-24    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对一根普通组合连续梁和一根体外预应力组合连续梁的对比试验研究和理论分析,提出了体外预应力组合连续梁的挠度计算方法.通过与试验结果的比较,发现该方法能较好地预测预应力组合连续梁的挠度变形,并且形式简单,易于...

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melonone    发表于2010-12-24    879人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现浇连续梁跨越既有铁路工程施工工艺复杂,对施工安全性要求较高。根据石武客运线东盂姜女河特大桥(32+48+32)m连续梁的跨新荷铁路线施工,从连续梁悬臂灌注施工、连续粱挂篮悬浇施工工艺两个方面对现浇连续梁施工的重点施工方法...

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melonone    发表于2010-12-24    1115人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在合拢段施工过程中,悬臂梁端由于受砼自重、温度变化、施工荷载的作用易产生位移,从而影响合拢段砼悬臂梁端的连接。文章就连续梁合拢段的施工技术及控制措施进行了阐述和分析。

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melonone    发表于2010-12-24    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南平闽江大桥为斜拉-连续梁悬臂组成的协作体系,全长607 m;塔柱横向H型布置;其中斜拉桥部分采用双塔双索面,主跨272 m,双边梁形式,连续梁部分采用单箱多室变截面箱梁,通过两种结构形式协作满足现状航道要求。

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melonone    发表于2010-12-24    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预应力连续梁跨越能力大,介绍了常用的施工方法,有顶推法、悬臂法、先简支后连续等。

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melonone    发表于2010-12-24    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照地基处理.支架预压、钢筋绑扎、管路埋设,砼浇筑,张拉及拆模等施工工艺对预应力连续梁施工及质量控制进行了论述。

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melonone    发表于2010-12-24    508人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对胶济客运专线ZH-8标殷陈、韩仓特大桥主跨120m 的连续梁挂篮节段工期不能满足施工总工期的难题.通过从人员、机械设备、施工工艺及施工方法,材料使用、外部环境及连续梁施工工艺流程等因素着手.查找影响节段工期的原因并采...

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melonone    发表于2010-12-24    233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎。本文结合工程实例介绍了预应力混凝土连续梁支架工程施工技术在某铁路桥中的应用,并对预应力混凝...

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melonone    发表于2010-12-24    242人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对预应力混凝土连续梁设计、施工中的问题,从质量和安全方面考虑,就竖向预应力钢筋有效预应力的保证措施、合龙温度和测量时机的选择、支架(托架)合理预压方法的确定、支架体系刚柔过渡方面需要考虑的问题、新型预应力托架的结...

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melonone    发表于2010-12-24    445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

缓黏结预应力混凝土是一种新型预应力体系,在工程设计中,其张拉摩阻力如何取值是工程技术人员一直感到困惑的问题。本文基于4根缓黏结预应力混凝土两跨连续梁的受弯试验研究,提出测试张拉摩阻力效应的方法,给出了采用后张法一...

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