路桥工程论文_路桥市政图片
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gdluck    发表于2010-12-20    784人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对复杂地层中地铁车站施工对已运营的交叉换乘站的影响进行研究,并采取了相应的地下连续墙和基坑开挖施工技术,较好地控制了施工对既有车站的影响,取得了良好的效果。

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gdluck    发表于2010-12-20    951人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合杭州地铁1号线文化广场站北端头井施工实例,介绍了地铁车站盖挖逆作法施工工艺及关键技术措施,通过变形监测及分析等,得出了该工艺对地铁深基坑工程提高施工效率,减少基坑变形,降低对周围环境的影响等方面具有一定的推广...

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gdluck    发表于2010-12-20    1273人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在北京地铁9号线科怡路站结构施工过程中,通过对结构细部施工技术的研究,使用橡胶止水带、止水胶、快易网等材料,合理运用混凝土施工工艺,较好地完成了结构施工缝、变形缝等细部的防水施工。对结构防水设计提出了问题和建议。

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gdluck    发表于2010-12-20    1043人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合已成功修建的沈阳地铁一期工程青年大街站施工,介绍洞桩法(PBA)暗挖三跨三联拱地铁车站二次衬砌扣拱施工中的模板架设及混凝土浇注等具体技术环节;同时,针对容易出现防水质量问题的扣拱与边墙反缝施工,进行经验介绍;最后...

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gdluck    发表于2010-12-20    1810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以南京地铁某车站SMW 桩施工实例为例,从施工流程、施工要点、特殊部位的处理三方面介绍了SMW桩施工技术,实践证明该工法施工成本低,支护方法简单,便于施工,可在同类工程中推广应用。

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gdluck    发表于2010-12-20    796人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍北京地铁10号线二期莲花桥车站主体施工工法的优化选择过程,通过对明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法的分析比对,综合考虑各种施工工法对周边环境的影响,最终确定了车站主体结构的施工工法。

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gdluck    发表于2010-12-20    1321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了国内首个采用明挖法半幅开挖倒边施工的地铁车站的施工背景及特点,介绍了半幅开挖倒边施工在地铁车站在交通组织、基坑开挖、主体施工及路面恢复各阶段的施工技术要点,为地铁车站的施工工艺、施工方法探索了新盼道路。

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gdluck    发表于2010-12-20    1012人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以武汉地铁小龟山站为例,结合该基坑工程的开挖方案进行了包括竖向及水平位移、围护桩桩身内力及桩体变形、钢支撑轴力、地下水位等内容的监测系统设计,给出了监测信息的反馈程序及监测数据的分析、预测方法。

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gdluck    发表于2010-12-20    783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈阳地铁2号线工程在盖挖路面铺盖系统中,采用军用梁纵横架设相结合的方式,满足路面系统的使用功能,并按工程需要设置开口通道,减少车站结构占地面积,降低拆除军用梁时恢复路面施工的难度。

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gdluck    发表于2010-12-20    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了地铁连续墙分幅施工的接缝质量问题及成因,并提出了质量控制措施。

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gdluck    发表于2010-12-20    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沈阳地铁二号线沈阳北站站下穿北站路暗挖段“PBA”洞桩法暗挖施工中的关键技术之一的扣拱施工,包括扣拱施工的难点、施工方法及施工注意事项,可为类似工程施工提供一定借鉴和参考。

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gdluck    发表于2010-12-20    733人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合具体工程实例,介绍了地铁车站细砂地层中暗挖施工的超前支护方法,即对开挖拱部的不稳定的细砂地层进行打管注浆加固,选用改性水玻璃作为浆液材料,处理结果表明该施工工艺完全达到了加固地层的预期效果。

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gdluck    发表于2010-12-20    761人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京地铁十号线花园东路站,位于海淀区北大平庄路与北土城西路交叉要道下方,地面交通流量大,地下管线多,特别是暗挖段工程地质条件差,存在多层地下水,给施工带来很大的困难。为确保施工安全及满足技术和工期等要求,该暗挖段...

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gdluck    发表于2010-12-20    663人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍北京地铁四号线菜市口车站1号风道穿越不良地质地层的开挖及初期支护施工技术和方法。

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gdluck    发表于2010-12-20    891人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京拟建地铁6号线,其中1号施工横通道近接地铁2号线朝阳门站东北出入口结构,为保证施工不影响2号线正常使用,需对此施工过程进行数值模拟。

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gdluck    发表于2010-12-20    995人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西安北客站主体明挖基坑标准段深19.2 m。本站场区地质上层为素填土和黄土状土,下层为沙层,沙层自稳性差,因此基坑施工中确保围护结构稳定性是难点。该工程采用了基坑降水方案,对降水井的设计、计算和施工进行了详细阐述。

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gdluck    发表于2010-12-20    765人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先介绍了承压水对深基坑工程的影响,其次系统阐述了天津地铁新开路站降压井的设计与施工技术要点,最后从现场监测情况分析了降水设计的合理性,以积累降压井设计施工经验,保证工程施工的顺利进行。

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gdluck    发表于2010-12-20    1914人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合深圳地铁三号线华新车站的设计,介绍明挖顺作法在地铁车站施工中的应用。地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用明挖顺作法施工,在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得较好的实际效果,...

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gdluck    发表于2010-12-20    816人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了深圳地铁5号线前海湾站的防水设计、选用材料、施工工艺与质量保证措施。该工程结构主体为C30自防水钢筋混凝土,底板、侧墙与顶板辅以EVA 自粘防水卷材作全外包防水,重视细部节点处理和质量控制,获得了良好的防水效果。

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gdluck    发表于2010-12-20    580人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈阳地铁保工街站为保证地铁施工期间上部道路的正常行车,在施工此车站中采用盖挖顺作法施工,并采用军便梁作为临时路面支撑系统。

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