路桥工程论文_路桥市政图片
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忧家大少爷    发表于2008-11-28    1363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁一期工程道岔采用的是60 kg/ITI钢轨道岔系列和钢筋混凝土短轨枕。我院受铁道部第三勘测设计院的委托进行设计。本图集道岔是将已经20余年运营实践的平面线型与提速道岔成功的结构特征相结合编制的经济实用的新产品,完全...

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花落若雪    发表于2008-11-28    1114人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对狭长的地铁隧道结构进行沉降监测,其监测基准网布设的特殊形式使得对平差基准的选取和稳定性分析有其独特性。从对监测基准网的分析原理和方法入手,讨论了其参考系问题。结合某城市地铁工程隧道结构沉降监测实例,采用三种不同...

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珍菲    发表于2009-5-31    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用C80高性能混凝土对公路简支板桥进行了优化设计研究,阐述了C80HPC板与普通混凝土板相比,在板体自重、梁高、预应力筋用量等方面的变化情况,并分析了其经济效益。

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rzjch    发表于2009-11-9    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

支井河大桥为主跨430 m 的上承式钢管混凝土拱桥,拱圈填充C5O微膨胀混凝土,采用泵送施工。根据钢管微膨胀混凝土配合比的原理及设计思路,通过对不同水灰比、含砂率以及不同用量粉煤灰、膨胀剂的配合比试验研究,得出符合工程需...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-10    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从TBM施工安全角度,针对锦萍东引一号隧道施工中可能存在的潜在风险进行了分析和预测,并据此从施工作业各层面提出相应对策。

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editha    发表于2008-12-1    582人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用国产车辙试验机,参照日本沥青路面规范中推荐的方法,对沥青混合料进行车辙试验。结果认为,严格控制温度是试验成败的关键;控制轮荷重比控制单位轮压更合理可靠;用第30分钟的变形量比用初始变形作为补充指标更为适用。

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花落若雪    发表于2008-12-1    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了在运行的地铁区间隧道下面修建地下管线隧道的施工过程中,为减少不良影响而采用的技术、施工和组织措施。

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mrhns    发表于2010-6-4    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文针对旧规范下设计的预应力空心板梁桥,取某高速公路16m、20m、25m等常规跨径,按照新规范进行了结构验算,主要是强度和应力,并与旧规范的计算结果进行对比分析.进而从混凝土强度等级、公路荷载、;中击系数、梯度温度效应...

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六叶草    发表于2008-12-2    508人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈阳市是我国东北地区中心城市.其城市快速轨道交通近期规划5条线182km.远期规划11条线400l(m。目前开工建设的沈阳市地铁1号线一期工程是沈阳市地铁1号线工程城区段.线路西起沈阳经济技术开发区张士站.沿开发大道(沧海路)向北...

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倏忽    发表于2008-12-2    714人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了活性粉末混凝土RPC(Reactive Powder Concrete)材料的特性和普通混凝土轨道板的缺陷,在此基础上提出了将RPC这种超高性能的材料应用于轨道板的思想.根据设计荷载作用下轨道板的受力特点,建议采用格构型RPC轨道板,并给出...

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mrhns    发表于2010-6-7    265人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合实际曲线梁桥结构,采用体外预应力方法进行加固,并对该方法进行介绍,阐述作为主动加固的体外预应力加固技术的优点,并对体外预应力加固设计中需要特别注意的极限应力合理取值、预应力损失及张拉控制应力进行探讨。利用有限...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-12    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长期以来,人们对隧道的抗震问题往往不象对地面结构那样重视,究其原因,主要是由于隧道在地震时遭受致命危害的实例比地面建筑少。然而调查结果表明,强地震除对地面上各种结构造成严重破坏外,对隧道也会造成不同程度的破坏,修...

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lostbag    发表于2010-6-10    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用ABAQUS有限元程序。建立数值模型,模拟了分岔隧道不同洞段的开挖过程,分析了围岩变形与应力分布特点。基于数值分析.提出了针对不同洞段的支护形式。工程实例证明:这种支护形式有效地改善了围岩的应力分布,控制了围岩的变...

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bianxiu    发表于2011-8-5    784人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了桐子湾大桥盖梁采用无支架现浇施工方法,对于墩身较高、地基条件较差或因其他原因难以进行支架法盖梁施工的项目具有一定的借鉴意义。

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六叶草    发表于2008-12-5    315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文将在分析浙赣线既有线路状况的基础上,本着尽量减少对线路平、纵断面的改造,避免巨额投资为宗旨,充分挖掘潜力,对适当调整浙赣线曲线既有超高,提高其线路平均容许速度进行探讨,以更好地发挥其东西通道的骨干作用。

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stonered    发表于2011-8-8    331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

河南某特大桥全长493.14米,桥孔布置自东向西,主拱圈为三室箱形截面,拱上建筑为预应力混凝土空心板连续桥面及双柱式排架立柱,该桥主拱圈施工采用在满堂式支架上分段现浇混凝土方案,开创了我国有支架施工特大型拱桥的先例,...

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文捷    发表于2005-2-18    1388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前较大规模的公路勘测首级控制网的建立均采用GPS测量的方法。本文在简要介绍了GPS公路勘测首级控制网建立的特点及作业流程后,着重讨论了此类GPS控制网建立过程中几个主要技术问题的解决方法,即用坐标转移法进行偏心观测、用尺...

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倏忽    发表于2008-12-8    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合青藏铁路清水河试验段工程实例,简要分析在青藏高原多年冻土区修建铁路路堤容易遇到的变形问题,重点探讨路堤变形的监测方法。

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wisdoms    发表于2005-2-21    1512人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

变形控制是信息化施工中的重要环节,对设计和施工起着控制作用。对于高填土的路堤工程,比较有代表性的控制标准有规范中的变形速率控制方法、日本的松尾方法和杭甬高速公路经验方法。本文结合建在软土路基某高速公路路堤工程信息化...

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败家少爷    发表于2008-12-9    1016人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结京津城际铁路2号梁场在箱形预制梁静栽试验技术上的研究成果,详细介绍客运专线箱形预制梁的静栽试验备件、方法和相关仪器设备要求,重点阐述重力平衡式加载装置的设计与应用。

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