路桥工程论文_路桥市政图片
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rzjch    发表于2009-11-3    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍了先简支后连续湿接缝的施工及先简支后连续体系转换的施工工艺流程,以及先简支后连续结构体系施工关键技术,以期为同类工程施工提供参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-4    239人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了尽可能减少隧道长期大量排水带来的严重环境问题,高水位地区的深埋山岭隧道应采取“以堵为主,限量排放”即“堵水限排”的防排水设计准则。仇在堵水限排情况下围岩的力学特性如何?是当前隧道衬砌结构设计急需解决的关键问题...

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花落若雪    发表于2008-11-26    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁三号线汉溪站的围护结构型式、主体结构抗浮设计、力学计算模型及杂散电流防护设计等。

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editha    发表于2008-11-27    720人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了车辙王抗车辙剂的特性,通过对比试验,研究了掺量为0.3% 车辙王抗车辙剂的中面层沥青混合料的路用性能指标,表明添加车辙王抗车辙剂能显著改善高温抗车辙性能,同时能改善沥青混合料抗水损坏性能。通过试验段的摊铺,可...

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rzjch    发表于2009-11-5    1147人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前国内对于桥梁施工过程中的风险评估研究较少的现状,结合当前工程风险分析、桥梁结构分析、结构可靠度分析的最新进展,从适用于工程实际及科研创新的角度出发,重点对桥梁工程施工期风险分析实用方法体系进行了深入研究。

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ldtuw    发表于2010-6-1    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沙口特大桥为广珠铁路跨越北江北支流—东平水道而设。为避免在防洪大堤迎水坡上设墩,主跨由初步设计的116m 扩至125m,并使边孔一跨越过南堤 主梁采用70+125+70m 部分预应力砼连续梁,为我国铁路连续梁中跨径之最。

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acwinner    发表于2011-7-27    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实例,通过对连续箱梁的全面计算,详细地分析了裂缝产生的原因,采用合理的方案进行加固;通过连续箱梁加固后的良好运营状况,证明其分析思路及加固方案的合理性,值得同类工程借鉴。

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珍菲    发表于2009-5-27    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在已有的研究基础上,将群桩基础桥墩作为一个空间整体,改进了群桩基础桥墩自振特性的三维计算模型。该模型采用半数值半解析的方法对群桩基础进行了模拟,建立了桩基新的等效刚度矩阵,可以充分考虑群桩的布置、地基土的状况,具...

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losthis    发表于2010-6-2    447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对路基工后沉降量的控制标准,探讨影响客运专线路基工后沉降量的因素并提出建议。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-10    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

作者通过在南昆线铁十八局营段的隧道施工,对中长铁路隧道快速施工的施工工艺、设备配套、施工组织管理等方面进行了探索,并将探索的结果应用于施工.使管内6座900m 以上的隧道月掘进都保持在百米以上,取得了最高单口月成洞241...

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editha    发表于2008-12-1    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高速公路的建设和高速公路网的形成,沥青路面因车辙破损导致沥青路面破坏的现象将愈来愈普遍。该文就国外和国内对沥青路面车辙的研究情况进行了介绍,并提出了笔者的一些粗浅看法,棋广大读者参考。

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难忘初夏    发表于2009-5-31    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对湘潭至邵阳高速公路路基土样的干密度与压缩模量关系及稠度与压缩模量关系的试验,探讨了路基压实度与含水量对路基基底承载力的影响规律,以提高路基基底承载力,并以此指导路基施工。

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mrhns    发表于2010-6-3    440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据高桥墩混爰土表现质量的现状分析,针对性的提出了合理的解决办法,通过增加搅拌时间来战少混凝土中的含气量来保证混凝土的外观质量,选用水性脱模荆,进一步降低液相的表面张力,使润涅角减小,便于饲坡情况下贴近模板的气泡...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-11    498人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对南水北调西线引水工程区地形地貌和地质条件的特点,研究了该工程区地下水径流模数、岩体透水性的分布规律。提出了在遥感解译的基础上, 以水文图分析法为主,结合野外泉流量和溪流量测验,综合评价地下水径流模数的方法。研...

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melonone    发表于2010-12-24    445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

缓黏结预应力混凝土是一种新型预应力体系,在工程设计中,其张拉摩阻力如何取值是工程技术人员一直感到困惑的问题。本文基于4根缓黏结预应力混凝土两跨连续梁的受弯试验研究,提出测试张拉摩阻力效应的方法,给出了采用后张法一...

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bianxiu    发表于2011-8-3    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以润扬长江公路大桥为例,系统阐述了以小波包能量谱为基础的结构损伤预警方法的理论基础和本质特征。研究了以小波包分析为基础的结构动力系统的多尺度分解原理,推导了不同分析尺度上振动结构的状态方程和观测方程,并分析了结构...

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六叶草    发表于2008-12-4    335人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了手持GPS在铁路勘测中的应用方法,就坐标系统转换进行了详细的描述,并结合西安高速铁路勘测工程实例加以验证。

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倏忽    发表于2008-12-4    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地震液化常给人们带来巨大损失,而剪切振动和循环荷载作用下的动力学效应常被认为是地震液化的主要原因,人们对剪切荷载作用下饱和砂土的液化问题进行了较多的研究,而对循环荷载作用下砂土液化的动力学效应研究较少。胶新铁路在...

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lookpeach    发表于2010-12-29    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍砂性土在路基填筑过程中,所表现出来的特点和施工性能、影响压实的因素以及要采取的控制。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-17    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

极软岩巷道具有持续塑性变形破坏特征,单一支护方式难以控制。利用锚索、锚注对巷道进行二次支护,有效地控制了巷道持续塑性变形破坏。

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