路桥工程论文_路桥市政图片
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kenan    发表于2005-1-26    1159人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用双剪屈服准则推导了不同尺寸和边界约束条件下,水泥土圆柱体试件抗压强度的理论计算公式,理论分析表明水泥土抗压强度与圆柱体高度和直径比有关,而且与表面是否抹油有关,理论分析结论得到了试验结果的验证。根据理论分析与实测...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    732人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从实际应用的角度出发,通过使用GPS全球定位系统进行哈尔滨市7381地下人防工程隧道测绘,表明GPS具有高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等特点。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-11    208人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了齐岳山隧道斜井工区采用超前地质预报、帷幕注浆等技术措施安全通过平导高压涌水带的施工。

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melonone    发表于2010-12-24    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

跨西禹高速立交特大桥为一座双线铁路桥,为跨越西禹高速公路而设,跨高速公路处为一联V撑连续梁,V撑夹角大,连续梁0号段长32 m,且临近高速公路,施工难度大,施工工艺复杂。着重介绍了V撑及0号段的施工方案和现场控制。

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bianxiu    发表于2011-8-3    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对城市特宽桥问题进行了研究,论述了城市特宽桥的特点和目前所处的现状,提出了用仿巴塞罗那跨线桥的钢管混凝土拱体系来解决特宽桥问题的方案.

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melonone    发表于2010-12-27    677人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对南怀高速公路南川至湘界段工程项目质量的重难点因素进行了综合全面的分析,然后提出了相应的质量控制与管理措施。

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倏忽    发表于2008-12-4    641人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路要求路基强度高、刚度大、纵向刚度变化均匀且长久稳定,以确保轨道的高平顺性。本文就高速铁路路基施工技术及质量控制作一介绍。

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bianxiu    发表于2011-8-5    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中针对混凝土桥梁的裂缝,分析了混凝土桥梁f 程中常见裂缝的种类及成因,针对性地阐述了各种防治措施,以确保桥梁的使用安全和使用寿命。

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六叶草    发表于2008-12-5    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对小半径曲线常见的悬浮、轨道破坏、爬轨3种脱轨情况的特点分析,从工务角度着重论述小半径曲线上的超高顺坡率、轨距超限、方向水平及其反相位复合不平顺三者对行车安全的影响,并提出预防整治的对策措施。

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六叶草    发表于2008-12-5    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文就这方面的问题谈一谈对枢纽内由站场专业独立完成线站两专业的勘测设计一体化方面的构想和思路,作为铁路站场勘测设计一体化研究的参考。

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六叶草    发表于2008-12-8    676人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道梁是磁悬浮铁路的重要组成部分,也是存磁悬浮铁路的土木工程部分技术难度最大的。本文结合国内外磁悬浮铁路的现状及京沪高速铁路磁悬浮方案设计研究,对磁悬浮铁路轨道梁做了些初步探讨。

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倏忽    发表于2008-12-8    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了研究碎石护坡对冻土区路基温度场的影响,以青藏铁路试验段现场观测的气候和地质资料为上边界条件,运用带相变瞬态温度场有限元数值解法,对不同厚度的碎石护坡路基进行了分析。结果表明:粒径为10cm的碎石护坡对多年冻土区路...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-18    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近期竣工的宁波甬江隧道工程, 系在软土地基上采用沉管法成功建成的大型隧道工程,本文简要介绍了工程概况及其科学施工的全过程。

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惘失    发表于2008-12-9    317人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了预测和评价无缝线路结构稳定性的现实意义,介绍了锁定轨温控制的并联措施以及无缝线路的管理措施,提出了无缝线路的养护维修方法,最终提高无缝线路的稳定性和管理水平。

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惘失    发表于2008-12-10    252人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

保持客运专线无碴轨道持续稳定的高平顺性,是高速运行的列车对无碴轨道基础工程最基本的技术要求。以无碴轨道基础工程(路基、桥梁和隧道)沉降或变形控制为切入点,从施工的角度分析客运专线无碴轨道基础工程技术特点,提出关键的...

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bianxiu    发表于2011-8-11    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一条路的质量优劣,不单纯是设计的好坏,而施工质量的优劣也至关重要。其中,接缝问题在施工中显的尤为突出,也是一直困绕着高等级公路和公路施工的一个难题,结合教学,我浅谈一下我的看法。

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wbmaster    发表于2005-2-24    1124人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用FWD实测弯沉盆数据反算路面结构层的模量是十分复杂的问题。本文探讨如何利用FWD荷载应力分布系数直接求解路面结构层模量的方法,并给出双层体系的详细解法。实践工程应用表明,该方法不仅具有快速、简便、高效的特点,而且无需...

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珍菲    发表于2009-6-9    658人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过建立车桥时变系统空间振动方程,对钢桁拱桥的横向刚度进行了分析,验证这种拱桁组合体系桥的刚度能否保障列车走行安全性与乘坐舒适性。

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bbmlbl    发表于2011-8-12    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用千分表测量方法,对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性进行了研究。结果表明:水泥剂量、压实度、含水量、环境因素都对骨架密实型水泥稳定级配碎石的干缩特性有重要影响。合理控制水泥剂量、压实度与含水量,可以有效减少...

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败家少爷    发表于2008-12-11    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线工程实例,介绍桩基低应变无损检测原理、桩基检测分类判别标准及操作步骤、注意事项。

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