路桥质量控制_路桥市政图片
质量控制,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的病害防治及质量控制等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到2273条内容

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smllt    发表于2006-10-24    1298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、 工程概况   某桥是跨径为 58.5m+ 246.5m+ 628m+ 246.5m+ 58.5m的双塔、双索面、钢主梁斜拉桥。主梁采用焊接扁平钢箱梁,梁高3.5m,宽37.2m(含风嘴)。主梁标准梁段长度为15m,重量为272t。混凝土索塔采用分离式双肢...

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smllt    发表于2006-10-23    1434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问...

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smllt    发表于2006-10-23    1328人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

水泥混凝土路面作为一种高级刚性路面结构形式,已超过百余年,在世界各地使用极其广泛。我国水泥混凝土路面已有70余年的历史,主要于20世纪80年代开始大量使用。通过“七五”、“八五”、“九五”三个五年研究计划,设计理论和施...

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smllt    发表于2006-10-23    2498人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、引言     在道路工程中,由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分,其与路基、桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降,会造成路面混土面板断裂、产生跳车等通病,将直接影响行车的舒适感及道路的使用寿命。因...

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smllt    发表于2006-10-23    1236人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方...

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smllt    发表于2006-10-23    2401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

沥青路面属柔性路面,它具有行车舒适、振动小和噪音低等优点,在我国的公路路面中占绝对的比例。但就已建公路而言,有相当部分没有达到预期的使用功能,存在使用期达不到设计使用年限的问题。有的路面第一年建成,当年或第二年就...

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smllt    发表于2006-10-23    859人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

目前,随着城市交通量交通量日益增大,使城市道路路面面临严峻的考验,很多城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车...

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naplong    发表于2006-10-23    1376人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近十多年来,随着某省高速公路和地方高等级公路的建设,隧道工程进入高速发展的时期。二郎山隧道、华蓥山隧道是在复杂地质环境条件下建成的两座长大隧道,鹧鸪山隧道是目前在建的一座高海拔高地应力长大公路隧道,这些公路隧道的...

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smllt    发表于2006-10-23    1260人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着道钉在国内高等级公路以及市政道路的广泛应用,道钉的质量问题以及使用寿命得到了更多的关注。而在实际的应用过程中,常常因为安装问题而导致的道钉损坏和使用寿命减少的现象却屡屡发生。笔者依据多年的施工经验总结了道钉安...

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smllt    发表于2006-10-23    1579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、概述     某大桥是连接某河两岸的大型桥梁工程,该桥为上下行分离式立交桥,分为A线、B线。大桥的主桥段为跨河桥,其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁,箱梁截面形式为单箱斜腹,梁高3米宽18米,顶板厚30cm,底板厚...

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smllt    发表于2006-10-23    1165人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某高速公路路基工程进入 年6月份以来,各合同段C50预制梁工程都陆续开工。某高速公路管理处在各监理单位和施工单位的配合下,对前期预制梁做了认真细致的检查。经检查发现C50预制梁的砂质量不大理想且各合同段的C50预制梁都存在...

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smllt    发表于2006-10-20    1448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国经济迅猛发展,大跨度结构及高层建筑的修建,对基础承载力的要求愈来愈高,这就为钻孔灌注桩基础推广和应用,提供了极为有利的条件。桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降量小等优点,所以它在我国...

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smllt    发表于2006-10-20    1261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

由于沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点,我国近年来建设的城市道路大多采用半刚性基层沥青路面。但是,随着城市人口和各种客运车辆的日益增长,城市道路所承受的交通压力不断加大...

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smllt    发表于2006-10-20    1546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某地先后修建了173.5KM的沥青路面,大多数路面已经到了需大中修年限,先后出现了较多病害,常规养护无法保证路况,严重影响行车舒适,甚至严重危及行车安全,急需进行路面大中修。自2000年以后,我们对一些路段进行了大中修,施...

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smllt    发表于2006-10-20    1218人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

2005年1月1日,交通部开始正式施行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。结合多年的沥青路面施工经验,以及对新规范的理解,本文将从热拌沥青混合料(HMA)矿料级配角度,分析如何减少沥青路面施工中的离析现象,从而提...

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smllt    发表于2006-10-20    921人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国高等级公路建设的不断发展,加快了水泥混凝土路面的发展。如何提高水泥混凝土路面质量,保证铺筑的水泥混凝土路面达到平整、密实、耐久,行车舒适,对今后水泥混凝土路面的发展具有重要的意义。高等级公路路面平整度指标...

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smllt    发表于2006-10-20    1467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国交通现代化建设的迅猛发展,高速公路建设取得了举世瞩目的成就,当然,随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。近几年国家对公路工程建设项目也加大了管理力度,从设计、施工、监理等各环节采取了相应措...

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smllt    发表于2006-10-20    1218人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

某一级公路一合同工程里程桩号为K0+000至K10+500,主线长10.5Km,一次建成双向四车道,路面宽24.5米。砸道累计长约8 km,路面宽度9.0m。本工程地处某市郊区,道路附近店铺林立,交通流量大,施工期干扰大,工程于 年7月6日正式开...

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smllt    发表于2006-10-19    889人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

在软粘土地基施工中,水泥搅拌桩施工是常见的处理方法之一,它主要特点是:工期比较合理,施工时低压操作,安全可靠,少污染,无振动,无噪声,对周围环境及建筑物无不良影响。如何能增加软土地基的承载力、减少软土地基的压缩量...

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smllt    发表于2006-10-19    2076人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国交通事业的发展,公路交通量飞速膨胀,重型交通车辆也是日益增多,对公路的要求也愈来愈满,水泥砼面层作为高速公路的主要结构形式之一,具有强度高、寿命长、品质好、磨损小、环境适应性好,并能充分的利用地方资源等优...