liuguanhui
发表于2007-12-13
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目 录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、活动目标 五、可行性分析 六、QC小组活动过程 七、活动总效果 八、巩固措施 九、遗留问题及今后打算 一、工程概况 邢...
最新回复:lvchong1983 2010-4-20
sunanmin
发表于2006-12-14
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一、工程简介及小组概况 1、K5+505.668仲集互通主线桥全长994.345m,该桥第四联设计为50+80+50m变高度预应力砼连续箱梁,同时该联跨越盐河(15#-18#墩),航道规划等级Ⅳ级,河口宽54.5m,水面宽50m,水深3.5m,通航净空38*...
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lodyge
发表于2009-9-27
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对于大跨度的连续梁施工,钢绞线穿索问题解决不好,严重影响预应力施工质量和施工工期。 本QC针对XX铁路福建段XX河特大桥主桥80+3×145+80米的五跨刚构预应力施工的钢绞线穿索问题进行深入的研究,取得了一定得成果。
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ygldpx2010
发表于2010-4-20
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XXX公司承建的地铁3号线第2合同段(天津工业大学站至华苑站区间)工程位于天津市西青区工西路与外环线之间,全1583.17m。本工程由天津工业大学车站、高架区间桥、明挖施工段三部分组成,施工总造价9781.335万元。高架区间桥全长...
最新回复:gaoyaxin 2010-4-20
lfxzn
发表于2010-3-1
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xx高速公路xx段工程是xx市高速公路网的重要组成部分,由xx高速公路主线、津汉快速路联络线、xx快速路联络线、xx高速公路联络线共同组成。xx高速公路xx段路面工程笫三十六合同段位于xx市武清区和北辰区境内,工程包括xx联络线K1+...
最新回复:wrj1963 2010-4-14
zxy2b2b
发表于2008-11-10
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一、 工程概况 苏州绕城高速公路苏昆太***标位于江苏省昆山市巴城镇境内。本段地处水网平原区,路线经过区地下水十分丰富,地表水系发达,原地面一般处于潮湿状态。沿线河道纵横交织,鱼塘、蟹塘星罗棋布。HD6标标段总长4Km...
最新回复:wrj1963 2010-4-14
赵建超1
发表于2010-4-6
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混凝土长期处在各种环境介质中,往往会造成不同程度的损害,甚至完全破坏。造成损害和破坏的原因有外部环境引起的,也有混凝土内部的缺陷及组成材料的特性引起的。前者如气候的作用,极端温度的出现,磨蚀,天然或工业液体或气体的侵蚀...
最新回复:xf68 2010-4-6
yingying521
发表于2010-3-23
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北京地铁工程五号线第一合同段工程是北京地铁五号线最南端的两站两区间工程,包括宋家庄站、刘家窑站、宋家庄东、西区间工程,其中,刘家窑站主体暗挖段、宋家庄西侧双连拱暗挖区间、东侧大断面暗挖渡线区间工程均采用浅埋暗挖法...
最新回复:至尊无上 2010-3-23
kunshouyoudo
发表于2010-3-1
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XX2号大桥为双线桥:左线起点桩号为K40+070.100, 终点桩号为 K40+389.000 桥长318.9米,桥型布置为3×25米预应力混凝土连续T梁+(50+90+50)米预应力混凝土变截面连续刚构箱梁+2×25米预应力混凝土连续T梁;右线起点桩号为K40+0...
最新回复:GAOYAXIN 2010-3-1
杨占峰
发表于2010-2-23
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本项目工程位于浙江省XX市,XX大桥主桥桥梁工程位于桩号K11+620处,为双塔双索面斜拉桥,跨径组合为68m+140m+68m,主跨跨越XX江通航深水区域,边跨跨越两岸大堤,通航净空7m,主梁采用超宽型前支点挂篮悬臂浇筑
最新回复:GAOYAXIN 2010-2-23
liuxianjie
发表于2010-2-4
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该站为地下三层重叠侧式站台车站(换乘综合体为地下四层结构),地上为16层高写字楼,上盖物业将与地下车站同步同场地施工。 由于车站所处区环境复杂、技术难度大、工期紧,为确保周边建(构)筑物、近8100 ㎡,深25m大基坑自...
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liuxianjie
发表于2010-2-4
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20XX 年9月17日,在QC小组副组长柴喜林的组织下,召开了由现场施工管理人员、班组管理人员及各工种操作人员参加的墩身混凝土浇筑技术交底会议,会议中大家共同学习了《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《...
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aiqiface
发表于2010-1-25
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隧道围岩以Ⅲ级为主,总体工程地质条件较好,隧道岩体为砂岩夹页岩,节理裂隙较发育,产状近水平。隧道开挖高度10.28米,宽度13.26米。Ⅲ级围岩段隧道开挖采用全断面开挖,拱部范围设置Φ22砂浆锚杆,L-2.5m@1.2×1.5m(环向×纵...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-25
sz1
发表于2009-10-29
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桥梁全长122m。桥梁主梁采用预应力混凝土连续箱梁单箱单室结构,跨径26m+35m+35m+26m共四跨。桥面全宽9.5m,桥梁面积为1159m2。 主梁下共设置4根钢筋混凝土现浇墩柱,1#轴、3#轴为独柱固接,墩柱直径1.6m;2#轴盖梁下接两根...
最新回复:syl_lele 2009-12-25
xuelang0616
发表于2008-1-9
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二、工程背景 沪宁高速是连接上海和江苏地区的大动脉,随着经济快速发展,人流、货流滚滚而来,车流量以年均30%的速度攀升,因此上海段沪宁路于2006年10月开始扩建,采用边运营边施工的方案,我标段起点桩号为K4+500,终点桩...
最新回复:xyl2005 2009-12-20
88267726
发表于2009-12-17
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XX省XX至XX高速公路(以下简称“XX高速”)是国道主干线中XX至XX公路中的一段,它是一条典型的山区高速公路,地形地质复杂,交通极为不便。我公司承担XX高速公路18合同段的建设,起迄里程为K80+100~K83+300,设计中XXXX特大桥是...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-17
wangyong409
发表于2009-12-9
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XX河特大桥位于宁启线南通至南通东段新建铁路I标段标DK281+7 05.32处,XX运河特大桥全长3016.38m,中心里程DK281+705.32。 特大桥在DK282+203处跨越XX运河,采用(48+80+48)m连续梁跨过。连续梁梁部为单箱单室结构;其...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-9
张大建
发表于2009-12-3
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XX隧道位于XX市XX镇与XX市下陆区XX街道办。隧道进口位于XX市XX镇上张村XX纪念馆北西侧山坡,设计为分离式隧道,大致由北东往南西向展布。本合同段隧道左线对应里程桩号ZK165+303~ZK166+488。右线对应里程桩号YK165+308~YK166+...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-3
277949952
发表于2009-11-27
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XXX大桥项目经理部组建于2XXX年2月,是一个严格按照项目法运作的项目,主要承建一座独立的斜拉桥的施工任务,为了实现全面的质量管理目标,深入开展群众性的质量管理活动,充分发挥基层施工人员以及一线技术人员的积极性、创造性...
最新回复:GAOYAXIN 2009-11-27
kxrybc
发表于2005-2-18
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苏通长江公路大桥B1合同段1#~45#墩左右两幅墩身均为分离式,其中1#~11#墩采用矩形薄壁墩身,12#~45#墩采用矩形空心墩身,其中1#~17#墩身南北外侧面中间2.20m范围内,设有装饰性凹槽。墩身高度 1.581m~40.018m,墩身外四角设...
最新回复:lvchong1983 2009-11-10