lhr319    发表于2012-12-12    2122人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

国内首座钢混混合梁斜拉桥钻孔灌注桩桩成孔控制 　　 钻孔灌注桩难点分析：钢筋笼重达110吨，吊具和吊点需要合理设计。 　　 主筋净间距仅8厘米，钢筋笼安装定位难。 　　 单节钢筋笼最长15米，吊装易变形，主筋对接质量难以保证...

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zlyangyang    发表于2012-12-11    3177人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本工程隧道为双向六车道连拱隧道，隧道围岩概况：本隧道所穿围岩的为Ⅲ级、Ⅳ级。最浅埋深16.8m，最大埋深63.9m。隧道进出口隧道埋深10~25m为浅埋段，围岩岩石溶蚀作用较强烈，围岩为厚层—团块状微晶灰岩，地表岩石溶蚀裂隙较发...

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zsclove1985    发表于2012-12-4    1170人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

隧道工程描述 　　　　　隧道形式分离式+小净距隧道，属长隧道。隧道长2005m，进出口高程分别为168.999m、217.406m，进出口纵坡分别为3.32%、0.34%。隧道洞口均采用削竹式洞门，按新奥法原理进行隧道衬砌结构设计。 　　隧道施工...

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fan870821    发表于2012-11-29    3181人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

设计对该段地基采取岩溶注浆处理，注浆设计数量共12.5万延米，注浆孔110mm，与CFG桩加固处理重叠布置。 　　 本工程为时速350Km/h客运专线铁路岩溶地基处理，质量标准要求非常高。在工期相对紧张的前提下，保证有效的单位注浆量...

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匿名    发表于2012-11-2    1225人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本工程的大临建设对混凝土的强度、外观等要求标准高。为了按规定时间验收拌合站，局指挥部要求在2011年1月20日前完成大临建设。因此工期比较紧张。据统计在冬季施工混凝土约1900m3,且混凝土厚度较薄，平均在10cm。混凝土强度和外...

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匿名    发表于2012-10-31    3800人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

上部结构为装配式后张预应力混凝土梁，先简支后结构连续，下部为柱式墩，桩基础，肋板台，桩基础。由于水中基坑施工时需要干作施工，这就需要把水土挡在基坑外侧，选择钢板桩围堰作为临时结构对外侧的水土进行封堵，是因为钢板桩...

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hx20051022    发表于2012-10-29    1357人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

桥涵和路基土石方工程，本项目铁路桥梁14座、涵洞54座，上跨公路桥3座，其中特大桥1座，长度812.92m ；大桥4座，总长851.4m ；中桥2座，总长 221.79；框架式小桥7座，顶面积3103.92平米，路基总长23.144km，站场路基9.52km。 　...

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liuyettkx    发表于2012-10-16    1624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

聚脲防水施工技术是近年高速铁路客运专线施工的一种新兴技术，是一个对于铁路桥梁新的领域。 　　 选择课题和理由 　　选定课题：高速铁路客运专线桥面聚脲防水层施工质量控制 　　理由一：聚脲防水施工技术是近年高速铁路客运专...

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匿名    发表于2012-9-19    1538人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

一、工程概况 七、确认要因 　　 二、小组概况 八、制定对策 　　 三、选题理由 九、对策实施 　　 四、现状调查 十、效果检查 　　 五、设定目标 十一、巩固措施 　　 六、分析原因 十二、总结及打算 　　编制于2010年

最新回复：闫鹏程  2016-6-4  

飘来荡去775    发表于2012-8-31    2037人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

石家庄至太原客运专线是我国第一条新建时速250km/h以上的客运专线工程。桥梁所占比重高，桩深、墩高、悬臂梁、新技术含量大。必须达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-9  

乔瑞军    发表于2012-8-31    1460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

该搅拌站所使用混凝土搅拌机配料计量系统为山东博硕PLY1000，该系统共控制六称（粗骨料秤、细骨料称、水泥秤、水秤、液外剂秤、粉煤灰秤），是一组自动称量、自动配料、自动拌合的系统。 骨料秤是传感器整体悬挂叠加计量，粉料秤...

最新回复：zxj8688  2012-8-31  

匿名    发表于2012-8-22    1973人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

全长11.65km，填方总量130万方。地表3—6米范围内广泛分布漂、卵石。 随取土场、土层不同，石块粒径和含量变化幅度较大。 　　 漂、卵石土的灌砂法压实度检测比较困难，平整度也不易保证。但成型后的路基强度较高，质量好。 　　...

最新回复：49095194  2018-3-28  

双鱼儿2012    发表于2012-8-6    1470人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

针对夹江桥连续箱梁高标准的质量要求，经过QC小组成员进行认真论证，将施工质量目标确定为：箱梁箱室内施工质量按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）检查；工程感观质量达到优良水平，确保结构优质，以稳定的质量保...

最新回复：zxj8688  2012-8-6  

飘来荡去775    发表于2012-8-1    1598人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

隧道属长大黄土隧道，是本标段重点控制性工程，也是全线节点工期重点控制性工程之一。为响应国家扩大内需要求，业主多次召全线各合同段项目经理开会，要求各合同段必须在合同期内按期竣工，且路面合同段将按期进场施工。结合本隧...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-9  

342553589    发表于2012-7-24    6873人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

钻孔桩钢筋笼质量控制QC小组活动成果发布 　　 钻孔桩采用旋挖钻成孔（除部分工点采用回转钻外）；钢筋笼则在工厂化施工条件下节段制作，采用平板车运至现场起吊、拼装接长。 　　 针对钻孔桩施工可能产生的质量问题，我QC小组对...

最新回复：sbfvzy  2017-5-5  

匿名    发表于2012-7-5    3050人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

盾构法施工小曲率半径隧道时，掘进施工轴线控制较难，很容易造成盾构偏离轴线以及纠偏困难等问题，影响隧道施工速度及管片拼装及隧道结构质量。针对这一施工技术与质量控制难点，本文以武汉轨道交通二号线洪中区间为例深入探究小...

最新回复：kuangmingkai  2017-8-9  

whzt11    发表于2012-3-16    1004人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

该特大桥全长855米，为预应力混凝土刚构变截面连续箱梁桥。跨径组合为：88m+5×136m+78m；墩身采用左右幅分离的双柱式矩形薄壁空心墩，最高墩高98m；全桥146根φ1.7m的钻孔灌注桩基础，共计9966延米，其中5#墩24根桩的单根成孔深...

最新回复：zxj8688  2012-3-16  

luannan    发表于2012-3-13    2999人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

位于河南省洛阳市汝阳县境内。我标段大桥全长817米，共有5联27孔，桥面外侧为砼墙式护栏，混凝土标号C30，板为预制箱梁，先简支后连续。该桥是本线最大的结构工程，本线列为河南省重点、示范工程…… 　　 QC小组现场检查，浇筑...

最新回复：ZUGOR  2017-5-9