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[QC]墩旁路基填筑施工工艺QC成果

匿名发表于2020-5-29 78人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为墩旁路基填筑施工工艺QC成果，总共22页。资料概况：项目一标段承建主线路基桥梁及外环线地面匝道层路基施工及外环高架桥第一二、七八九联桥梁施工。预计施工工期在2013年12月31日结束所有墩旁路基填筑施工工序. 为有效加...

[QC]全国工程建设QC推进者培训提纲

太子oo坏发表于2020-5-27 120人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为[QC]全国工程建设QC推进者培训提纲，编制于2018年，内容丰富，讲述内容完整，非常值得下载学习。资料概况：小组选题要做到“小、实、活、新”，就是所选的课题要直接、具体，实际而不空洞，灵活而不呆板，新颖而不老套。...

QC成果注意事项以及发布技巧（PDF版）

太子oo坏发表于2020-5-27 443人浏览 4人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为QC成果注意事项以及发布技巧（PDF版），编制于2018年，总共68页，内容丰富，是老师讲课用的PDF版，非常值得下载学习！资料概况：创新型课题与原来的四种 QC 课题的不同之处在于原来的四种类型课题的现状存在着问题，与...

[QC]降低地铁车站超声波液位仪故障率

太子oo坏发表于2020-5-25 87人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为[QC]降低地铁车站超声波液位仪故障率，编制于2015年，为PPT格式，内容丰富，值得下载。资料概况：目前，地铁车站超声波液位仪总数共计758台，小组通过对2014年3月—2015年3月地铁车站超声波液位仪每月发生的故障进行统计...

[QC]新型悬挑脚手架接火斗的研制

匿名发表于2020-5-25 256人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为[QC]新型悬挑脚手架接火斗的研制，编制于2017年，内容新颖且丰富，值得下载学习。资料概况：外脚手架采用悬挑脚手架施工，每栋住宅楼需进行 4 次悬挑作业，每次悬挑需进行架管定位钢筋施焊作业 140 余次，共计施焊作业 ...

提高装配式预制混凝土方桩一次性成桩合格率

太子oo坏发表于2020-5-25 154人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为提高装配式预制混凝土方桩一次性成桩合格率，编制于2018年，其中内容丰富，值得下载学习。资料概况：地铁站是地下双层岛式车站，车站主体基本为南北走向，全长为 300.9m，结构顶板呈阶梯形布置，车站底板埋深约 17.69m，...

[QC]盾构接收时盾尾与成型管片分离的新方法

太子oo坏发表于2020-5-25 96人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为[QC]盾构接收时盾尾与成型管片分离的新方法，编制于2018年。资料概况：根据总体工程筹划，右线盾构机贯通后转场至左线进行施工，左线盾构机下井节点日期为 2017 年 3 月 15 日，而右线盾构机于 2017年 3 月 10 日贯通，...

[QC]新型矿浆管道清管器的研发

太子oo坏发表于2020-5-25 51人浏览等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

该资料为[QC]新型矿浆管道清管器的研发，编制于2018年，总共32页。资料概况：由于该管道长期输送磁铁矿矿浆，主要成分为磁铁矿、水、砂石，管道曾经在 10 公里、80 公里、90 公里三处换管维修，通过对现场换管后的管道内部的测量...

[QC]提高预制管廊接口施工合格率

匿名发表于2020-5-15 223人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]提高预制管廊接口施工合格率，编制于2017年11月，共21页。管廊全长约965米，其中预制段管廊长度约730米，管廊预制标准段采用内径为3米的预应力钢筒混凝土管（PCCP管），管道单根总长度为5135㎜，管道壁厚为250㎜，单...

[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率

匿名发表于2020-5-15 105人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]降低地铁隧道二衬结构渗水率，编制于2016年5月，共46页。在二衬结构施工中发现，结构出现多处渗水引起的湿渍，结构内的水分易导致钢筋锈蚀和产生结构裂隙，形成安全隐患，为满足设计对二衬结构的防水要求，并降低后...

[QC]减少地铁车站结构接缝位置渗漏点

匿名发表于2020-5-15 201人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]减少地铁车站结构接缝位置渗漏点，编制于2012年4月，共45页。为了找出车站砼结构接缝处渗漏水的主要问题，小组在2011年5月15日调查了石门站已完成砼结构施工的车站主体和B出入口的渗漏水情况，共调查车站结构长度30...

[QC成果]桥梁墩柱外观质量控制

匿名发表于2020-5-15 417人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC成果]桥梁墩柱外观质量控制，共14页。QC小组成员对已完成的部分墩柱外观质量进行检查，发现存在的质量缺陷主要有以下几种：错台——大部分错台超过小于2mm的规范要求；墩身表面气孔——表面气孔密集，分布范围较广，...

提高地铁盾构管片拼装成型一次合格率

匿名发表于2020-5-15 150人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为提高地铁盾构管片拼装成型一次合格率，编制于2017年3月，共48页。技术质量标准简介：管片拼装允许误差：相邻环的环面间隙为2mm,纵缝相邻块空隙为2mm, 盾构区间隧道结构的安全等级为一级；管片衬砌允许裂缝开展，最大计算...

[QC]提高市政道路底基层一次成型合格率

匿名发表于2020-5-15 348人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]提高市政道路底基层一次成型合格率，编制于2014年5月，共55页。针对出现的施工人员基础知识差，QC小组组长牵头，由我对施工人员进行专业知识的培训和与施工人员交流施工经验：培训课程为一周，参加人员为中方施工人...

独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用

匿名发表于2020-5-15 206人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为独立支撑大模板在地铁车站施工中的应用，共24页。车站为地下二层岛式明挖车站。车站主体长247.7米, 建筑面积10146平米，侧墙高度为13.13米，模板面积为7123平米。侧墙施工采用覆膜多层板组合大模板，背后支撑体系采用单...

[QC]提高手掘式顶管顶进施工质量

匿名发表于2020-5-14 244人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]提高手掘式顶管顶进施工质量，共37页。在手掘式顶管顶进施工时，QC小组成员对顶进50次（每次顶进300mm）进行顶进质量统计，存在顶进质量问题有13次，一次顶进合格率仅为74%，为保证工程的工期质量，有必要加强顶管施...

[QC]提高钻孔灌注桩清孔合格率

匿名发表于2020-5-14 442人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]提高钻孔灌注桩清孔合格率，编制于2015年3月，共43页。通过以上调查分析，护壁泥浆对钻孔灌注桩清孔合格率影响较大，达到了不合格点的82.3%，如果能充分消除护壁泥浆的影响，清孔合格率可提高至1－（192－192×82.3...

[QC]提高立柱外观质量一次性验收合格率

匿名发表于2020-5-14 191人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为[QC]提高立柱外观质量一次性验收合格率，编制于2017年5月，共14页。下一步QC小组的计划共有三项：巩固本小组此次活动的成果，并要作持续改进，撰写活动报告，总结本次活动中的成功经验和不足；组织小组成员参加质量管理...

高速公路SMA沥青面层施工质量控制

匿名发表于2020-5-14 173人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为高速公路SMA沥青面层施工质量控制，编制于2014年7月，共39页。为了增强路面使用性能，延长道路使用寿命，建设单位采用了SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料铺筑表面层，提高路面的安全性、耐久性和延长使用寿命，该结构为骨架密...

提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率

匿名发表于2020-5-14 154人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥QC成果来自电脑版

本资料为提高地铁车站混凝土结构外观质量拆模合格率，编制于2015年5月，共54页。车站混凝土浇筑方量大，墙体单层高度最大超过6m，墙体厚度达到600mm，梁体最大跨度8m，高度2.2m；构件截面尺寸多，构造复杂；本工程质量目标为：争...

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