孟加拉虎hu    发表于2020-2-12    125人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高隧道防排水工程施工质量，共26页。隧道防排水工程是隧道施工的重要工序，同时也是隧道施工中的重点和难点，防排水施工质量的优劣，直接关系到隧道是否能封堵地下水起到防水作用，只有通过合理的隧道防排水施工措...

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孟加拉虎hu    发表于2020-2-7    133人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]改进钢桥面铺装病害修复技术，共53页。编制于2016年6月上海长江大桥主桥1430m，为双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥，行车道采用137.5px厚双层国产环氧沥青混凝土铺装（底面层75px，上面层62.5px）。主桥环氧沥青混凝土...

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孟加拉虎hu    发表于2020-1-13    260人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为提高修复老化沥青路面中铣刨料的利用率，共53页。就地热再生正式施工前应铺筑试验路，以检验配合比设计、施工工艺、质量控制、施工管理、施工安全等各个方面，就地热再生试验路段的长度不宜小于200m，试验路段的铺筑应由...

最新回复：向前chonga  2020-1-13  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    468人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高桥梁预应力管道压浆质量，共41页。预应力管道压浆是桥梁工程最关键的分项工程，管道压浆质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和使用安全，由于近几年国内因管道压浆不合格导致钢绞线锈断最终导致桥梁垮塌的案例屡...

最新回复：wangchengjin456  2020-1-2  

匿名    发表于2019-12-17    449人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

该资料为[QC]铁路双线特大桥主桥墩身外观质量控制，共32页双线特大桥主桥为刚构连续组合桥，一联全长777.35m。其桥跨布置为（52+7×96+52）m。其中25#～28#墩为刚构墩，22#、23#、24#、29#墩为连续梁墩。刚构墩采用A型墩，墩身平...

最新回复：yzyz7979  2019-12-25  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-12    203人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]确保桥梁二级架梁施工安全，编制于2015年，共45页。本标段上跨津山铁路，工程线路与津山铁路的夹角为80.2°，桥梁纵坡为0.17%。跨津山铁路联（37#-39#）采用2*35m预应力混凝土小箱梁，先简支后连续。桥下净空8.29米...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    304人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高20m预制箱梁外观施工质量，编制于2015年4月，共61页。施工工期紧迫，为了加快施工进度，项目增设了一组气囊内模，但是实施效果欠佳，施工班组也多次向现场施工员反应气囊内模稳定性不好，浇筑砼过程易上浮，出现...

最新回复：芷心  2019-12-11  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    224人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]降低隧道开挖断面尺寸偏差率，共45页。一是查看项目部投入隧道开挖测量测放的电子全站仪有两台，为进口全站仪，具备红外线直接测放钻孔孔位功能，都有合格证书并经过计量器具检验标定，取得计量合格证书；二是经现场...

最新回复：芷心  2019-12-11  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    222人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高隧道施工中仰拱施工效率，共58页。隧道施工中仰拱及仰拱填充需分层浇筑，故在施工中，需先浇筑仰拱，由于隧道整体衬砌几何形状的原因，隧底仰拱呈圆弧形，两侧边墙呈高边坡弧型，且两侧边墙与隧底仰拱需一次成型...

最新回复：芷心  2019-12-11  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    275人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]大跨度连续刚构桥梁的线形控制，编制于2016年，共79页。从桥型和桥梁结构来看，技术难度是很大的。除项目部极少数人有同类桥梁施工经历外，其余工程技术人员、管理人员，很少有人参加该类桥型施工。已施工桥梁，结构...

最新回复：芷心  2019-12-11  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    492人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高市政道路底基层一次成型合格率，共55页。通过对实验室现场资料和实验设备、实验流程、现场实际检查情况发现，施工过程用级配料配合比符合规范要求，且实验人员在每次摊铺过程中都会对级配料的含水量，碎石比等进...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    91人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]缩短隧道结构健康状况监测时间，共50页。尽管分公司安排专人负责数据监测，监测人员每天上下午各监测一次，但从时间分布来看，两次监测间隔时间尤其是当天下午至第二天上午的间隔时间偏长，并且尽管每次监测过程耗时...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    136人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]加快隧道盾构掘进施工效率，编制于2015年，共47页。我们将继续坚持运用QC方法，与项目实际情况相结合，注重创新创效，体现专业技术与管理技术的结合，用数据说话，善于发现问题，学会用科学的方法指导施工，更加深入...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    291人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]减少桥梁现浇箱梁顶板裂纹，编制于2015年，共70页。根据调查，出现深度超过0.1倍顶板厚的裂缝均出现在“横向裂纹”及“天窗角斜向裂纹”这两项主要问题中，在有效解决主要问题，并采取其它辅助措施后，将最大裂纹深...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-11    205人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]降低矿山法围岩隧道爆破超挖量，编制于2015年，共54页。进一步加强各个工序的质量控制，建立完善的质量体系；建立及时准确的信息反馈系统，加强测量工作，保证超挖的信息不断反馈给现场施工人员，不断进行方案优化；...

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孟加拉虎hu    发表于2019-12-10    105人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]大幅提高特大桥长运距箱梁安装效率，共43页。根据现状调查，“纵向移动时间过长、转向用时过长”是影响预制箱梁安装效率的主要问题，原时间为2.5小时，主要症结“纵向移动时间长”占比52.3%，若该项因素解决70%，则...

最新回复：芷心  2019-12-10  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-10    346人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高钻孔灌注桩清孔合格率，编制于2015年3月，共43页。通过以上调查分析，护壁泥浆对钻孔灌注桩清孔合格率影响较大，达到了不合格点的82.3%，如果能充分消除护壁泥浆的影响，清孔合格率可提高至1－（192－192×82.3...

最新回复：芷心  2019-12-10  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-10    261人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高橡胶沥青同步碎石撒布合格率，共44页。为了查找引起橡胶沥青同步碎石封层施工撒布合格率偏低的主要质量问题因素，QC小组成员召开会议，发现有以下因素导致了橡胶沥青同步碎石封层施工撒布不合格，并按各种问题发...

最新回复：芷心  2019-12-10  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-10    112人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]缩短高速公路板梁修复时间，共51页。随着时间推移，各道路桥梁的设计使用年限逼近，板梁将逐渐老化、产生病害，影响道路质量和行车安全，而外环线交通繁忙，更换板梁往往在夜间，本课题力求解决板梁的夜间快速吊装问...

最新回复：芷心  2019-12-10  

孟加拉虎hu    发表于2019-12-10    1546人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥QC成果

本资料为[QC]提高桥梁墩柱钢筋安装合格率，编制于2015年6月，共64页。数控加工设备对钢筋进行批量生产；制作定位架，定位主筋位置，整体预制钢筋骨架；承台上定位主筋位置，精确预埋墩柱主筋位置；整体吊装钢筋骨架。目录：选择...

最新回复：芷心  2019-12-10