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某高速公路路面基层与沥青面层配合比设计

smllt 发表于2006-10-24 1741人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

某高速公路某段路面结构采用20cm二灰(土)底基层，38～40cm二灰碎石基层，6cmAC-25Ⅱ、6cmAC-25Ⅰ、4cmAC-16B沥青面层。基层与沥青面层间喷洒1cm厚的乳化沥青(慢裂)封层。? 　　1　路面基层的配合比设计　　1.1　原材料的选用　...

高掺量粉煤灰混凝土的力学性能试验研究

langchu 发表于2006-10-23 699人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

介绍了在水泥混凝土中，采用粉煤灰替代30%水泥的高掺量粉煤灰混凝土的配合比设计，以及试件力学性能的室内实验结果"为了控制混凝土各龄期的强度等力学性能，在实验研究过程中，粉煤灰采用超量替，超量系数为1.4" 　　

高贝利特水泥高性能混凝土力学性能的研究

langchu 发表于2006-10-23 761人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

本文研究了HBC高性能混凝土的抗压!抗折!劈拉强度，结果表明，和OPC混凝土相比，HBC混凝土具有良好的后期强度增长率和优异的抗折!抗拉性能"同时也探讨了HBC混凝土水胶比与28d抗压强度的关系以及C50~C80强度范围内HBC混凝土7d强度...

钢纤维高强混凝土的配合比及基本性能研究

langchu 发表于2006-10-23 748人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

探讨了钢纤维高混凝土配合比的设计方法.根据钢纤维高强混凝土的特点和要求配制出3种钢纤维(铣削型钢纤维MF!切断弓型钢纤维BF!剪切波纹型钢纤维SF)高强混凝土，进行了立方体和棱柱体试件的抗压试验及弹性模量试验，分析了水泥浆含...

马歇尔试件均匀性及其影响因素的试验研究

smllt 发表于2006-10-20 1255人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

我国现行沥青混合料设计方法主要是马歇尔法，重点是考察马歇尔试件的毛体积密度、空隙率( VV)、沥青饱和度(VFA)、稳定度(MS )和流值(FL )等参数。通常起控制作用的是VV和VFA。研究表明，VV与沥青混合料的各项性能指标密切相关，...

沥青混合料马歇尔试件密度测法比较

wangfenggang 发表于2006-10-20 1830人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

在沥青混合料配合比设计及成品检验过程中，马歇尔试件的密度测定是一项很关键的工作，是计算空隙率和沥青饱和度等物理指标的基础数据。马歇尔试件密度测定的精度，在一定程度上决定了对沥青混合料空隙率等物理指标的评定。我国现...

混凝土护栏滑模施工试验

smllt 发表于2006-10-19 1635人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

利用滑模进行公路混凝土护栏施工，是国外普遍采用的一种施工方法，并大多采用滑模式混凝土摊铺机进行水泥护栏、挡墙、路缘石等的铺筑。? 　　　　对于利用“滑模式混凝土摊铺机”进行路面施工，国内已进行了专门的研究。而对于混...

公路工程中粉喷桩现场测试随机选点方法

smllt 发表于2006-10-19 1231人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

路现场测试采用随机选点的方法非常重要，尽管该方法在我国已推行多年，但是使用并不普遍，主要原因是各种施工规范、质量评定标准及相关试验方法要求不明确。粉喷桩现场测试随机选点的方法是按数理统计原理，根据样本取得的质量数...

客运专线混凝土配合比设计步骤等试验讲课汇总

gjm791201 发表于2006-10-19 1095人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

拌和物性能.ppt 　　粉煤灰.ppt 　　改善过渡区.ppt 　　混凝土配合比设计步骤.ppt 　　混凝土配合比原则.ppt 　　混凝土原材料品质.ppt 　　结构病害.ppt

检验、试验控制程序

开工发表于2006-10-19 1891人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

1 目的　　为验证工程项目所用原材料、零部件、半成品、成品是否符合规范、标准和业主的要求，规范检验和试验工作。　　2 适用范围　　适用于公司承建的工程项目的检验和试验。　　3 术语和定义　　本程序引用《质量手册》...

某高速公路隧道衬砌质量检测报告

smllt 发表于2006-10-18 4283人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、工程概况　　某高速公路是国家和我省“十五”期间的重要工程，也是全省“二纵四横一斜”高速网络中纵贯南北的重要组成部分。该项目是我省利用世行贷款建设的第二条高速公路，全长128.145 公里，起于泰和县马市镇，与昌秦高...

基桩承载力检测

smllt 发表于2006-10-18 2154人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

现有确定基桩承载力的检测方法有两种，一种是静荷载试验，另一种是各种桩的动测方法。静荷载试验是确定基桩承载力最可靠的方法，而各种桩的动测方法，则要在与桩静荷载试验结果大量对比的基础上，找出对比系数，才能推广应用。下...

钻（挖）孔灌注桩检测

smllt 发表于2006-10-18 1754人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

一、泥浆性能指标检测　　钻孔灌注桩调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况采用不　　同性能指标，一般可参照规范选用。　　 1.相对密度γx 　　可用泥浆相对密度计测定。将要量测的泥浆装满泥浆杯...

不同轻集料高强混凝土的力学性能试验研究

LANGCHU 发表于2006-10-18 918人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

通过对天津粉煤灰陶粒、北京粘土陶粒、辽宁抚顺页岩陶粒、大连金州膨胀珍珠岩陶粒-分 ( 种级配@等 # 种不同轻集料进行配合比设计，并对所配制的高强混凝土进行了对比试验，了解了不同轻集料高强混凝土的基本力学物理性能，为轻质...

GPS在高等级公路勘测应用中的几个问题

langchu 发表于2006-10-17 1414人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

根据高等级公路勘测的特点与要求，论述应用GPS卫星定位技术进行公路初测控制测量的方法，包括测量精度等级的确定，GPS信号接收机野外作业测量模式的选择，以及GPS数据处理等"探讨GPSORTK技术在路线定测中的应用，不仅可以提高路...

特细砂水工混凝土配合比设计的/三低一超法

LANGCHU 发表于2006-10-17 954人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

通过对/低砂率!低坍落度!低水泥用量和超掺粉煤灰0特细砂水工大体积混凝土有关性能的试验研究和施工实践，发现/三低一超0法可以明显改善特细砂水工混凝土的物理力学性能!体积稳定性和经济性，能明显降低混凝土水化热和减小特细砂...

水泥混凝土早期温度应力的计算方法

LANGCHU 发表于2006-10-17 917人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

混凝土早期迅速而复杂的体积变化可立即引起开裂或在混凝土中作为残余应力存在，影响其耐久性!整体性!力学性能等，尤其是抗裂性"在收缩!强度!弹性模量!徐变等处于动态发展的混凝土早期，受温度变化产生温度应力及其发展是非常复杂...

增钙灰对混凝土力学性能影响的研究

LANGCHU 发表于2006-10-17 872人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

增钙灰是发电厂采用立式旋风炉并添加石灰作为助熔剂时产生的副产品，它与普通粉煤灰在诸多方面存在差异，尤其是f-CaO的较高含量给混凝土的体积安定性带来的不良影响，限制了增钙灰在混凝土中的应用"本文以增钙灰-水泥体积安定性...

再生骨料混凝土基本性能的试验研究

LANGCHU 发表于2006-10-17 780人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

文中对再生混凝土的施工性能、力学性能进行了试验研究。结果表明:(1)在同配合比条件下，再生混凝土流动性降低，粘聚性、保水性良好;(2)立方体抗压强度略高于同配合比混凝土;(3)用废混凝土骨料完全代替粗骨料配制混凝土是可行的。...

影响全站仪测距精度的几个问题的探讨

netsbull 发表于2006-10-13 2422人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥试验测量来自电脑版

全站仪已广泛应用于工程施工测量，由于各种原因，技术人员在工作中常常存在一些认识或操作上的误区，忽视对全站仪测距精度有很大影响的一些因素。本文对这些问题进行总结、探讨。　　工程施工中，全站仪的使用改变了传统测量方...

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