路桥技能培训_路桥市政图片
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孟加拉虎hu    发表于2019-8-12    367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥施工、计算与自锚式悬索桥简介,共96页。刚性塔在主鞍座下设辊轴,使鞍座能够可沿纵向移动,柔性塔鞍座固定于塔顶,构造简单,维修保养容易,有些小跨度悬索桥中曾采用过摇柱式塔,现已不再采用。目录:悬索桥总体...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-12    568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥结构特点、体系类型、总体布置、基本构造课件,共97页。加劲梁是悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构件,提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形,主要承受弯曲内力。目录:悬索桥的组成与特点悬索...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-12    197人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥的优势及发展史,共72页。悬索桥是跨越能力最强的桥型之一,其雏形三千多年前已在我国出现。据记载,最迟在唐朝中期,我国就从藤索、竹索发展到用铁索建造索桥,西方到16世纪才开始建造索桥。相关图片:布鲁克林大...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-12    648人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为世界级大跨度悬索桥工程创新技术研究解析(图文并茂),共93页。由于矮寨大桥桥面距离沟底355米,结合吉首市冬天气温情况及附近高速公路桥面冬天结冰情况,矮寨大桥桥面冬天将极易结冰,对桥上行驶车辆的安全带来极大的负...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-12    134人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥发展历程及其基本结构组成,共20页。悬索桥体系受力特征明显,传力途径清晰,充分利用了各种材料的力学性能,是当今跨越能力最强的一种桥梁形式,随着新施工技术和新建筑材料的发展,悬索桥的跨度还会进一步变大。...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为各国大跨径悬索桥建设风格及成桥线形计算方法(图文并茂),共77页。主缆是结构体系中主要承重构件,是几何可变体,主要承受拉力作用。主缆在恒载作用下具有很大的初始张拉力,对后续结构形状提供强大的“重力刚度”,这...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    323人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为自锚式悬索桥施工控制技术(图文并茂),共114页。“自锚”即不需要一般悬索桥的巨大锚碇,主缆锚固于边跨主梁的跨中或端部,由主梁承担主缆的水平分力和竖向分力。为此必须先架梁,后挂索。它的主要优点除美观外,节省...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为艰险山区钢箱加劲梁悬索桥上部结构施工关键技术,共52页。斜拉吊挂式墩旁架梁平台技术”和“缆索吊机旋转架梁法” 突破了常规施工方法,解决了艰险山区尤其是峡谷地区钢箱梁起吊、运输和架设的技术难题,是山区悬索桥施...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    920人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥施工技术分步详解(图文并茂),共56页。悬索桥锚碇施工重点难点为是大体积混凝土施工,可通过构造设计上采取防裂措施、合理选材、优化锚碇大体积砼的配合比及大体积砼施工温度控制等方式确保施工质量。相关图片:...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    184人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥总体设计、构造与施工技术,共80页。设在塔顶的鞍座叫主鞍,一般由铸钢件构成,包括鞍槽、腹板、底板、加劲肋等。鞍槽采用铸钢件,鞍槽下的支撑结构用厚钢板的焊接结构,鞍槽与支撑结构之间也用焊接。为方便吊装,...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥及斜拉桥的分类、构造、受力特点及设计要点,共50页。塔柱主要承受轴力没,除柱底铰支的辐射式斜索布置外,也要承受弯矩,从桥梁的立面看,塔柱主要有独柱式、A形和倒Y形三种,从桥梁的横断面看,塔柱主要有独柱型...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    152人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为钢悬索桥的构造特点和结构设计特点,共43页。通过牵引索作来回走动的编丝轮,每次将两根钢丝从一端拉到另一端,待钢丝达到一定数量后(可达400~500根)编扎成一根索股。钢束股数较少,便于集中锚固,起吊设备轻便;架设...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥的历史与发展及实例分析,共68页。悬索桥主要靠大缆受力,加劲梁只是局部承受荷载,采用地锚体系时,加劲梁不受轴向力,靠调整矢跨比改变主缆的恒载内力。斜拉桥是主梁与斜索共同受力,主梁中存在较大轴向力,直接...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    174人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥构造特点与设计特点概述,共70页。悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构件,提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形,主要承受弯曲内力相关图片:吊索与主缆连接江阴长江公路大桥江阴主索鞍美国金门...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    324人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥的概述与结构组成(图片较多),共43页。悬索桥有主缆承重,而主缆受拉,且受力均匀,不受疲劳的控制。缆索拱应长度大,截面无接头,不会被消弱,缆索本身为高强度材料,承载力大,适应大跨度。相关图片:重力锚碇

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    107人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥之历史、构造及赏析,共14页。由于主缆直接锚固在加劲梁上,梁承受了很大的轴向力,为此需加大梁的截面,对于钢结构的加劲梁则造价明显增加,对于混凝土材料的加劲梁则增加了主梁自重,从而使主缆钢材用量增加,所...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    126人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥设计要求及力学特点,共25页。十九世纪未,悬索桥跨径突破300米,当时的遇到的问题是活载挠度过大,曾通过增大加劲梁刚度来解决这一问题,主梁高跨比用到1/40左右。1888年挠度理论诞生,使人们对悬索桥结构的力学...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    150人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为普立特悬索大桥施工监控方案,编制于2014年6月,共37页。普立特大桥位于云南省普立(滇黔界)至宣威公路,普立(滇黔界)至宣威公路是国家高速公路网(“7918”网)中东西向横12杭州—昆明—瑞丽(口岸)高速公路的一段...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    223人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为世界十大悬索桥实例介绍与分析,共10页。明石海峡大桥是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥,它跨越明石海峡,是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥,桥墩跨距1991米,宽35米,两边跨距各为960米,桥身呈淡藍色。相关...

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孟加拉虎hu    发表于2019-8-11    149人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥技能培训  

本资料为悬索桥施工技术规范专项总结,共22页。主索鞍、散索鞍鞍槽为铸钢件,材料ZG275-485H,应符合GB/T11352-2009《一般工程铸造碳钢件》标准和GB/T 7659-1987《焊接结构用碳素钢铸件》标准。散索鞍为组焊件,材料为Q245R钢...