王水鑫
发表于2008-11-19
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主要内容 1.设计概况 2. 施工方案 3. 工艺及要点 4. 施工注意事项
最新回复:至尊无上 2008-11-19
hobbem
发表于2008-11-19
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钢筋混凝土结构施工阶段分析 分析目的 ---考虑时间依存性材料特性影响 ---理解组概念 ---各施工阶段下结构内力 ---柱弹性收缩 操作步骤 ---建模,指定结构组,边界组和荷载组 ---定义时间依存性...
最新回复:至尊无上 2008-11-19
jingang37
发表于2008-11-17
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以耐久性为基本要求,采用常规材料和工艺制造的水泥基混凝土中掺入一定量的矿物掺和料和专用复合外加剂,用较低的水胶比和较少的水泥用量,并在施工时采取严格的质量控制措施制备的满足要求的力学性能并具有较高的耐久性能和良好...
最新回复:王承玮 2008-11-17
lushijie633
发表于2008-11-13
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通过本项研究,使沙漠公路建设技术更加成熟,从以前的惧怕沙漠、绕避远离沙漠,到直接在沙漠地区修公路,充分利用就地沙漠沙资源修筑公路和处理病害,变废为宝,同时保护沙漠脆弱的生态环境,与沙漠和谐共处,这是一大科技创举。
最新回复:王承玮 2008-11-13
shmxia
发表于2008-11-13
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XX大桥位于XX公路 k81+575—k81+779处,桥型为50M+90M+50M预应力混凝土T型刚构,全长204米,桥面宽21.5米。全桥共计三个挂孔,均为跨径16米的钢筋混凝土简支粱,单箱单室整体式截面。原设计为挂孔一端设两个固定支座,另一端设两...
最新回复:王承玮 2008-11-13
shmxia
发表于2008-11-12
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桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需的变形(水平位移和转角)。由于支座本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当,而造成支座过早的破坏,影响了桥梁的正常使用...
最新回复:王承玮 2008-11-12
张建锋123
发表于2008-11-7
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桥梁,根据它的关键的受力结构的特点主要分为: 悬索桥 斜拉桥 拱桥 梁桥等四种 主要内容 一.斜拉桥 1.厦漳跨海大桥(投标) 2.苏通大桥(在建) 3.世界最高桥------米约大桥(完工) ...
最新回复:466207933 2015-4-18
liyanlong01
发表于2008-11-6
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1、客运专线铁路精密工程测量 客运专线铁路精密工程测量是相对于传统的铁路工程测量而言,为了保证客运专线铁路非常高的平顺性,轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同。我们把适合于...
最新回复:王承玮 2008-11-6
seadove
发表于2008-11-5
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一、 前言 盾构法是在地层中修建隧道的一种方法,能适用任何水文地质条件(松软的、坚硬的、有地下水的、无地下水的)下的隧道施工;而施工时又不影响地面交通,对施工地区附近的居民几乎没有振动和噪音的干扰,可控制地...
最新回复:王承玮 2008-11-5
美人鱼404
发表于2008-11-4
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我国地铁管片生产技术现状及发展趋势 一、地铁管片概况 二、生产工艺流程图及各工序控制要点 三、管片主要生产工艺及其比较 四、标准制订情况简介 五、管片生产的发展趋势 六、新颖流水线生产管片录像观...
最新回复:13156247537 2017-1-11
张建锋123
发表于2008-10-30
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主要报告内容 1、海底隧道特点 2、海底隧道钻爆法施工技术 3、海底隧道TBM法施工技术 4、海底隧道盾构法施工技术 5、海底隧道沉管法施工技术 6、水中悬浮隧道
最新回复:至尊无上 2008-10-30
lcx1
发表于2008-10-29
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文章介绍了一种新型铁路支座-铁路桥梁双曲面球型减隔震支座其主要工作机理,及优良的抗震特性及其在国内黄河特大桥首次使用,希望对汶川地震后铁路重建支座使用做为一种参考
最新回复:humeixia8312 2016-2-18
李力20085858
发表于2008-10-28
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1 工程概况 XX铁路XX特大桥全长1158.08米,为双线电气化铁路桥梁,由于整体箱梁施工采用新型梁片技术,铁路建成通车后不会因火车通过时的排污而影响水库水质,这也是国内铁路客运专线中首次采用的新型桥梁施工方法。该桥有3...
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李力20085858
发表于2008-10-28
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XX线安康至重庆增建第二线工程XX双线特大桥,主桥上部结构为100m+ 192m+100m预应力钢筋混凝土连续刚构桥,其主跨192m双线铁路T形刚构位居同类桥梁世界第一。该桥2号墩墩身高98m,墩底截面尺寸36.8m×11.0m,墩顶截面尺寸9.2m×1...
最新回复:王承玮 2008-10-28
houzhikui
发表于2008-10-27
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某浅埋暗挖隧道沿线地表建筑物复杂,为密集的居住区、军管用房,楼层多为3~7层,基础多为扩大条形基础或独立基础,主体结构为砖混结构。另外隧道穿越地层地质条件复杂,Ⅴ、Ⅵ级围岩比重大,以残积亚粘土、砂砾状-碎块状-强风化...
最新回复:王承玮 2008-10-27
king840802
发表于2008-10-27
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1. 工程概况 XX站西北风亭位于XX公园内XX北侧,现状XX南墙距竖井北边井壁10.6m,西北风道从竖井北侧井壁开马头门垂直进入风道,在11.3m处转弯90°向东侧垂直进入车站主体结构,风道覆土厚度7.5m,转弯段处于XX公园“XX”仿古...
最新回复:王承玮 2008-10-27
guhong1999
发表于2008-10-24
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一、南京某桥索塔环向预应力特点概述 1.索塔设计 南京某桥的主塔采用倒“Y”型空间索塔,塔柱底面高程为-5m,塔顶高程为190.41m,塔的总高度为195.41in,桥面以上塔的高跨比为0.23。索塔包括下、中、上塔柱和横梁。 ...
最新回复:王承玮 2008-10-24
guhong1999
发表于2008-10-24
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一、合龙方案构思 本桥合龙主要面临以下一些方面的困难: (1)钢箱梁顶板昼夜温差达到25℃左右。 (2)顶底板温差大,顶底板温差在日间约为20℃左右。 (3)主跨跨度达628m,温度变化1℃将导致合龙间隙变化约8...
最新回复:王承玮 2008-10-24
rjc841130
发表于2008-10-22
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采用移动支架逐孔现浇施工是近几年兴起的一种适用于预应力砼连续梁桥的新的施工工艺,相对于60年代所创建的悬臂浇筑、悬臂拼装施工方法和70年代的逐跨施工、顶推施工、导梁拼装施工和转体施工等方法具有结构合理、材料用量省、不...
最新回复:hejin940 2016-7-3
rjc841130
发表于2008-10-22
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冻结技术源于天然冻结现象,人类首次成功地使用人工制冷加固土壤,是在1862年英国威尔士的建筑基础施工中。1880年德国工程师F.H.Poetch首先提出了人工冻结法原理,并于1883年在德国阿尔巴里煤矿成功采用冻结法建造井筒。从此,这...
最新回复:王承玮 2008-10-22