雨恋枫情
发表于2011-6-22
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来自:路桥工程总结
由于铁路的高运输能力为我国的经济发展起到非常重要的促进作用,所以高速铁路逐渐成为了铁路建设的新贵,随着我国铁路建设的进一步发展,高速铁路、城际铁路相继建成通车,极大的方便了百姓的出行。铁路的安全性和使用寿命在很大...
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于洪亭
发表于2011-6-21
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来自:路桥工程总结
计施工总承包模式下,高速公路工程实施过程中存在的优势、不足和应注意的问题和建议进行阐述,将合同争议、索赔风险降低到一个合理的程度,为项目实施阶段控制奠定良好基础,保证工程进度、质量、安全、费用目标的实现。 0...
最新回复:路禾桥 2011-6-21 
laobie0807
发表于2011-6-20
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来自:路桥工程总结
经统计发现水波纹现象出现位置均在箱梁中横梁两侧5、6米处、距离箱梁底0.40米,水波纹跨径长度为1-2米。 针对该问题出现的原因,监理处及项目部领导讨论后得出以下结论:该位置在箱梁整体结构中比较特殊,属于箱梁预应力管...
最新回复:路禾桥 2011-6-20 
明发居士
发表于2011-6-17
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来自:路桥工程总结
预应力混凝土连续梁桥能充分发挥高强材料的特性,使结构轻型化,具有较大的跨越能力。除此之外,预应力混凝土连续梁桥还具有变形和缓、伸缩缝少,刚度大、行车平稳等优点,所以在现代桥梁建筑中已得到越来越多的应用。本文着重就...
最新回复:路禾桥 2011-6-17 
anger63
发表于2011-6-15
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来自:路桥工程总结
水泥稳定碎石基层作为半刚性沥青路面的主要承重结构层,具有整体强度高、板体性和耐久性好、成本低廉、便于施工等优点,然而,在水泥稳定碎石混合料的设计、拌和、运输和摊铺过程中,存在着许多因素破坏其原有特性,其中以混合料...
最新回复:路禾桥 2011-6-15 
凌风1983
发表于2011-6-10
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来自:路桥工程总结
在各级领导的正确指挥下,经过全体工作人员的不懈努力,于3月5日成功浇灌完成xx特大桥主线桥右幅桥15联箱梁(以下简称Y15联箱梁)。3月17日拆模后,箱梁混凝土外观质量不理想,表现在混凝土接茬部位接缝不顺直、漏浆错台较严重;...
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杨佑权
发表于2011-6-10
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来自:路桥工程总结
隧道全长4575m。隧道平面均为直线,隧道进口至xxx为11‰的单面上坡;xxx至出口为10.5‰的单面上坡。隧道净空断面宽13.3米(最大开挖宽14.96m),高9.95米(最大开挖高12.84m),暗挖最大开挖面积156.62m2;岗城隧道进口工区承建里程xx...
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lizhishuang
发表于2011-6-9
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来自:路桥工程总结
xx特大桥为连体塔双幅四索面斜拉桥,桥梁配跨由54+166+468+166+54m,主塔基础设计为钻孔灌注桩,每岸主塔66根桩,两岸主塔共132根桩,桩径2.2m,桩长119m,钻孔深度126m,灌注桩为C30海工耐久混凝土,承台为66×32×5.5m的矩形整...
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dlsunxy
发表于2011-6-8
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为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作,科学评价质量 安全管理现状,推进建设、勘察、设计、施工、监理、监测等各方主 体落实质量安全责任,特制定城市轨道交通工程质量安全检查要点 (以下简称《检查要点》...
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郑清琦
发表于2011-6-7
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来自:路桥工程总结
施工概况: 在管棚施工过程中,根据钻孔出碴岩样与设计地质差别大。设计本段土层为素填土、杂填土、粉质粘土、粘土、砾砂、圆砾、砾质粘性土、砂质粘性土等主要成分。实际钻孔中流出岩样出现大量人工回填杂物、粒径50~100m...
最新回复:路禾桥 2011-6-7 
cyw253258136
发表于2011-6-1
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来自:路桥工程总结
1.压实度不够 路基施工中压实度不能满足《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》要求。 1.1原因分析 ①没有选择一定长度的试验区段进行路基填筑试验; ②压路机质量偏小或压实遍数不够; ③填土松铺厚...
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jxcxhb
发表于2011-5-31
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来自:路桥工程总结
按照省委xxx书记去年11月25日视察广巴路时要求提前一年初步形成通车能力的指示精神,在厅党组及川高公司党委的领导下,我部配合监理部(组)在确保安全、质量及投资控制的前提下,通过业主广巴指挥部采取简化计量支付审签程序、...
最新回复:路禾桥 2011-5-31 
pi0ct0ur0e
发表于2011-5-31
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来自:路桥工程总结
1、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜? 1、质量问题及现象 1)成孔后不垂直,偏差值大于规定的L/100。 2)钢筋笼不能顺利入孔。 2、原因分析 1)钻机未处于水平位置,或施工场地未整平及压实,在钻进过程中发生不...
最新回复:路禾桥 2011-5-31 
杨佑权
发表于2011-5-30
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来自:路桥工程总结
摘要:针对太中银铁路xxxx标xx隧道进口的软弱地质情况,结合实际施工情况就开挖方法和支护情况作了论述, 该施工技术通过现场监控量测来调整支护参数、指导施工,适用于跨度9~14m的新黄土隧道,也可为其他类似地质条件的软弱地质...
最新回复:路禾桥 2011-5-30 
hgz3288
发表于2011-5-30
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来自:路桥工程总结
桥长105米,全桥采用空间钢桁梁为加劲梁,桁架梁全长103.3米,高1.4米,主桁中心距4.8米,索塔为“门”式钢筋砼框架结构,高16.64米,桥面宽4.8米,主缆采用PES5-187外挤双层彩色PE成品缆索,总投资321万。地锚式钢结构悬索桥的...
最新回复:路禾桥 2011-5-30 
张国青
发表于2011-5-26
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路基试验路段施工总结 本合同段于2010年9月21日拟定了K8+722.5~K9+000为路基试验段。该路段宕渣填筑厚度为0.8m,填筑区位均在Ⅰ区。 目前该试验段路基填筑已经全部完成,按20cm+20cm+20cm+20cm四层共80cm控制施工,其中...
最新回复:gggvga961865 2011-5-26 
wq198261
发表于2011-5-26
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水稳碎石首件工程施工总结 为了确保工程质量和进度总体目标的实现,我标段在市高指和监理组的指导、督促和大力支持下,于6月14日在K26+400~K26+600段右幅进行了水稳碎石工程首件试铺。 由于前期准备工作较充分,通过试铺...
最新回复:gggvga961865 2011-5-26 
tj791128
发表于2011-5-26
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来自:路桥工程总结
试验段施工目的: 通过铺筑试验路段,确定必要的施工工艺参数,如压实度与压实遍数的关系,填料的松铺系数等,验证施工工艺的可操作性和施工机具的组合方式,以便指导日后的大规模施工。具体需要得到的结果如下: ①机...
最新回复:路禾桥 2011-5-26 
缺一门之完美
发表于2011-5-26
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来自:路桥工程总结
京沪高铁xx特大桥跨XXXX国道(40+56+40)m双线无砟轨道连续梁原设计为悬臂挂篮施工,后来由于工期紧张,改为支架现浇法施工一次浇注成型,混凝土总量逾1853m3,施工难道较大。本文对该桥施工过程、施工工艺控制等方面进行简要总...
最新回复:路禾桥 2011-5-26 