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路桥工程总结

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项目6基础、墩台质量的检测与评定（134页）

匿名发表于2018-8-15 1107人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

地基承载力是指地基土单位面积上所能承受荷载的能力，以kPa计。研究地基承载力的目的是在工程设计中必须限制建筑物基础底面的压力，使其不得超过地基的允许承载力，以保证地基土不会因为发生剪切破坏而失去稳定，同时也使建筑物...

项目5桥梁墩台施工（PPT工程60页）

匿名发表于2018-8-15 1135人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

桥梁墩台施工1）模板的设计原则（1）宜优先使用胶合板和钢模板。（2）在计算荷载的作用下，对模板结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。（3）模板板面之间应平整、接缝严密、不漏浆，为保证结构物外露面的美观及线条...

项目4桥梁基础施工（163页）

匿名发表于2018-8-15 1510人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

桥梁基础施工基础的定位放样就是将设计图纸上的墩台位置和尺寸标定到实际工地上。定位工作可分为垂直定位和水平定位。垂直定位是定出墩台基础各部分的标高，可借助施工现场的水准基点进行；水平定位是定出基础在平面上的位置。一...

项目3桥梁测量放样（PPT共60页）

匿名发表于2018-8-15 2182人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

桥梁测量放样桥梁施工测量的主要任务是精确测定墩台的中心位置、测量桥轴线以及对构造物各细部构造的定位和放样。对大型桥梁来讲，首先必须建立平面控制网和高程系统，以及测量桥位中线（桥轴线）的长度，以确保桥梁的走向、跨径...

项目2桥梁下部构造与设计（183页）精

匿名发表于2018-8-15 1543人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

桥梁下部构造与设计对于浅基础而言，从地基的层次和位置看，它有持力层和下卧层之分。持力层是直接承受基础作用的地层。下卧层位于持力层以下，是处于被压缩或可能被剪损的一定深度内的土层。地基是承受结构作用的土体、岩体。基...

项目1桥梁设计的基本知识（138页）

匿名发表于2018-8-15 1338人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

桥梁设计的基本知识桥梁是道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟及其他障碍（如公路或铁路）时，为了保持道路的连续性，充分发挥其正常的运输能力而建造的专门的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行，又要保证桥下水流的宣泄、船只...

第十一讲区域交通信号控制系统

匿名发表于2018-8-15 1224人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

区域交通信号控制系统区域交通控制系统定义：把某一城区的一部分或全部交通信号的控制作为一个统一指挥控制中心管理下的整体的控制系统。作用：1.整体监视和监控，达到局部最优；2.可因地制宜的选择合适的控制方法；3.可以提高设...

第十讲干线交叉口交通信号协调控制

匿名发表于2018-8-15 854人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

干线交叉口交通信号协调控制通过调节主干道路上的各个信号交叉口之间的相位差，使干道上按规定车速行驶的车辆尽可能获得不停顿的通行权，这种控制方式，称为干道信号系统的协调控制，俗称线控制。干线交通信号协调控制主要在下...

第九讲单个交叉口交通信号控制

匿名发表于2018-8-15 872人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

单个交叉口交通信号控制12.流量（流率） q ：单位时间内，实际通过的车辆数。pcu/h13.饱和流量 S：在一次连续的绿灯信号时间内，进口道上一列连续车队能通过进口道停止线的最大流量，单位是pcu/绿灯小时。14.流量比 y（=q/S ）：...

第八讲交通信号控制概论

匿名发表于2018-8-15 943人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

交通信号控制概论交通信号　道路上常用的信号有灯光信号和手势信号。信号灯主要在道路交叉口没有进行完全空间分离的条件下实现时间的分离。1770年法国人居尼奥就制造出了第一辆蒸汽机驱动的三轮车，这是汽车发展史上的第一个里程...

第七讲特殊事件交通管理

匿名发表于2018-8-15 806人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

特殊事件交通管理(1)突发性特殊事件　由于自然或人为的诱因，使得道路原有的正常运行功能减弱甚至丧失，从而对人们生命财产和社会生活造成一定影响的事先难以预料的事件。(2)计划性特殊事件　计划性事件是指人们事先具体规划的但...

第六讲优先通行管理（PPT共55页）

匿名发表于2018-8-15 556人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

优先通行管理快速发展的城市化：近20年来中国城镇化进程加快，城镇人口由1949年的5765万人增加到2005年56212万人，城镇化水平由10.64%增加到43.0%；城市化水平：2010年：46 ~ 48％，2020年：55 ~ 58％在未来15年，将有3~3.5亿人...

第五讲交通系统管理与交通需求管理

匿名发表于2018-8-15 845人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

第五讲交通系统管理与交通需求管理第一阶段传统交通管理。早期的交通管理主要目的是减少交通事故，通常手段是针对性的分道行驶、限制车速、在交叉口上指挥相交车辆运行，避免发生冲突等，基本上是基于执法管理的交通管理。第二...

第四讲交通运行管理（PPT共115页）

匿名发表于2018-8-15 587人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

第四讲交通运行管理（1）固定式单向交通对道路上的车辆在全部时间内都实行单向交通称为固定式单向交通。（2）定时式单向交通对道路上的车辆在部分时间内实行单向交通称为定时式单向交通。如城市交通高峰期间，规定道路上的车辆只...

第三讲交通秩序管理

匿名发表于2018-8-15 585人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

交通秩序管理1).跟车：同车道行使的机动车，后车同前车必须保持必要的安全距离。2.)会车：在窄路、窄桥、坡道、有障碍道路会车。3).超车、让车、调头、倒车停车：在不准超车、调头、倒车、停车的路段，以及超车、让车、调头、倒...

第二讲交通管理法规及行政管理

匿名发表于2018-8-15 783人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

交通管理法规及行政管理全局性管理：是指在全国或某地区范围内，在较长时间内有效的那些措施。举例: 对人的管理；信号灯　对车的管理；信号灯、标志标线　　对路等的管理；养护管理如红灯停、绿灯行，黄灯？局部性管理：是指...

交通控制与管理第一讲绪论

匿名发表于2018-8-15 719人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

交通控制与管理第一讲绪论交通控制与管理是交通工程专业主干课程之一.与其紧密相关的课程有交通工程学、交通规划、交通调查与分析、交通设计、交通安全等。交通控制与管理是交通工程学的主要研究对象之一.其重要内容涉及交通立法...

市政工程地下结构沉井下沉演示（PPT59页）

匿名发表于2018-8-15 2331人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

市政工程地下结构沉井下沉演示8.1 概述8.1.1 沉井基础的特点及其应用范围是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。先在地表制作成一个井筒状的结构物（沉井），然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土，使沉井在自重作用下...

市政管道工程顶管法/盾构法/井点降水施工（PPT总结61页...

匿名发表于2018-8-15 2726人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

市政工程管道工程顶管法施工为减少对交通的干扰和避免大开挖，大口径管节在埋深大于3m时，可采用顶管法埋设。顶管操作在工作坑内进行。工作坑位于检查井位置。管节下到坑内，用液压千斤顶顶入土壤。管节前有“机头”导进，千斤顶...

市政工程大树移栽施工过程（ppt总结66页）

匿名发表于2018-8-15 1068人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程总结来自电脑版

市政工程大树移栽施工过程一般树体胸径在15-20ｃｍ以上，或树高在4-6ｍ以上，或树龄在20年左右的树木，在园林工程中均可称之为“大树”。大树移植的特点：a 绿化效果快速、显著b 移栽周期长c 工程量大，费用高d 影响因素多，成活...

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