smllt
发表于2006-9-4
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来自:路桥工程总结
一、工程概况 某市某立交桥地处某市南北中轴线北段、某路与某路相交处,是一座大型的环圈式与苜蓿叶混合型机非分行、四层全互通式立交桥,由两条主线桥和10条转向匝道桥组成。该桥东西长1120m,南北长780m,建筑最大高度...
最新回复:王承玮 2006-9-4
smllt
发表于2006-9-4
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7月9日至8月5完成了某大桥上构20米空心板梁首件——编号为Z1-2中跨中板-1的板梁预制施工,现作施工总结如下: 一、工程概况 本桥预制板梁规格数量为:边跨中板180片(11.72m3/片),边跨边板40片(14.20m3/片),中跨中...
最新回复:王承玮 2006-9-4
lzq8084743
发表于2006-9-1
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1、工程概况 1.1地理位置 **岭隧道位于广东省翁源县连新镇塘心村阳河南面,近正交方向穿越五龙岭山脊。是北京—珠海高速公路主干线上一座六车道的双联拱隧道。 隧道全长200m,位于半径为1220m的平面曲线上,路面...
最新回复:至尊无上 2006-9-1
lzq8084743
发表于2006-9-1
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福州****高速公路A7-2标段红山Ⅲ、Ⅳ号隧道进出口段,山高破陡,环境极其复杂且开挖工程量大,为积极响应招标文件要求及现有的地形地质条件,为有效地控制好开挖边坡,减少后续爆破对边坡的扰动、降低成本及早完工的前提出发,特...
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lzq8084743
发表于2006-9-1
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1 工程概况 1.1 电站概况 广西**水电站位于**江上游,坝址位于田林县那比乡那腊村的洞巴屯下游2km处。电站由102m高的砼面板堆石坝、装机3×2.7MW发电厂房、溢洪道和一条引水隧洞组成。 1.2 导流隧洞概况 导流...
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lzq8084743
发表于2006-9-1
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1. 概述 1.1 工程简介 *****公路二期工程项目***境内**至**段高速公路**合同段,起于綦江县赶水镇芭蕉湾,起点桩号K119+900,路线经中间段于K120+810~K123+340设**隧道,于K124+000~K125+063段设安稳互通式立交,止于綦...
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lzq8084743
发表于2006-9-1
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一、工程概况 1.1.工程简介 鹧鸪山**隧道是国道3**线**隧道及其引道工程的控制工程。**隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。由铁道部第二勘测设计院设...
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lzq8084743
发表于2006-9-1
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前 言 **至**一级公路是重庆市“八小时重庆”、“半小时主城”、“二环八射”交通枢纽工程的重要组成部分。它的修建对拉动地方经济,实现重庆与西部各省的交流有着重要意义。**隧道集团有限公司第一工程处承建C3工程,2003...
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aiq138
发表于2006-8-30
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1 工程概况 本工程为广州地铁***线***广场站至**前站南段区间,起止里程为YCK12+622-YCK13+735.6,区间隧道长1113.6m,其中YCK13+400-YCK13+735.6段为隧道局施工,左右线间距15.2m,隧道呈马蹄形结构,最宽:6.5m,最高6.7...
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aiq138
发表于2006-8-30
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第一篇 工程概况 广州市***快速路位于广州市的东北部,毗邻广深铁路的北侧,呈东西走向,是广州市东部地区一条重要的城市快速干道,它对解决广州市老城区住房,交通拥护等具有重要意义。 地形地貌 广州市地势自北向南...
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lzq8084743
发表于2006-8-30
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福州*****高速公路*****标段红山Ⅲ、Ⅳ号隧道进出口段,山高破陡,环境极其复杂且开挖工程量大,为积极响应招标文件要求及现有的地形地质条件,为有效地控制好开挖边坡,减少后续爆破对边坡的扰动、降低成本及早完工的前提出发,...
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SECAXXF
发表于2006-8-29
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一、工程概况 地铁**线ⅤB标区间隧道工程总长2524米,下行线隧道于2004年5月29日曲阳路站正式进洞,盾构机在***路站井下调头后于2004年8月28日上行线出洞。 ***路站盾构进、出洞地基加固由总包中铁具体负责完成,进洞段...
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7894875wang
发表于2006-8-25
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工程概况 XX河XX水电站场内临时交通干线、桥梁工程,包括3条公路、2座桥梁:XX桥至XX桥公路,XX村至上游围堰左岸公路,上游围堰至右坝头公路,XXX桥和XX桥。工程总造价为32,827,650元,合同工期为10个月。工程所有图纸及变更由X...
最新回复:飞建摩天 2011-9-4
kent555
发表于2006-8-25
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工程概况 我公司管段里程为 DK174+980~D1K177+392,线路全长2.412Km,短链3.17m,位于云南省两碗乡境内。 本段线路沿横江右岸由北向南逆江而上,距横江最大距离约100m,最小距离约15m。线路穿越中低山区,地形陡峻,...
最新回复:至尊无上 2006-8-25
guiying
发表于2006-8-23
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1、概况 1号墩0号块高度7米,截面形式采用单箱单元室结构,底板厚70cm,腹板宽60cm,上翼板宽22.5m,箱体宽度为11.5m,下部与墩身刚结。 箱梁采用支架现浇,现浇长度定为14m(考虑挂篮后方锚固定位的因素,将设计图中A1...
最新回复:至尊无上 2006-8-23
smllt
发表于2006-8-21
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1.工程概况 某大桥建成于1990年、主跨为240m的中承式钢骨架混凝土拱桥,原吊杆为钢绞线套以无缝钢管,两端灌注硫磺砂浆、中间灌注水泥砂浆加以保护;桥面系主要由二次张拉的横梁及预应力桥面板构成,整个桥面板先简支后连...
最新回复:王承玮 2006-8-21
smllt
发表于2006-8-21
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一.概述: 某大桥主墩17#为低桩承台基础,17#墩为Φ2.0--Φ2.3m变径钻孔灌注桩,自-38m以上至承台底-9.5m为Φ2.3m,-38m以下至桩底-105m为Φ2.0m。共26根桩。根据桥址工程地质、水文特征,主墩钻机平台采用水上施沉钢管辅助桩...
最新回复:王承玮 2006-8-21
maohanming
发表于2006-8-18
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苏州市吴中区东山大道新建工程A标23#桥施工小结 1 施工基本情况 1.1 工程概况 1.2 施工准备情况 1.3 承包单位情况及各主要分部工程完工起止时间 1.4工程主要内容和技术难点 2 施工计划管理 计划管理...
最新回复:pan1255 2014-11-24
smllt
发表于2006-8-17
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水泥稳定碎石是近几年兴起的一种新型道路基层结构,它是利用水泥的水硬性与级配碎拌合,洒水后压实,并经迸一步硬化而形成 的一种半刚性路基结构。水泥稳定碎石不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性,还具有早期强度高、强度...
最新回复:王承玮 2006-8-17
smllt
发表于2006-8-15
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连拱隧道相对与分离式隧道而言,具有选线易、洞前占用土地少、投资小等优点。按常规施工方法连拱隧道在中导洞贯通、中隔墙衬砌完后,方进行正洞的施工。中导洞开挖、中隔墙衬砌成为制约连拱隧道施工进度的重要因素。特别对于长大...
最新回复:王承玮 2006-8-15