twins6
发表于2008-10-31
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来自:岩土施工方案
一、工程概况 青岛XXX大厦位于城阳区中心位置，北邻XX路，西邻XXXX路。工程建筑面积6.5万平方米，地下两层，分别为地下车库和设备用房，地上十三层，其中一、二层为商业网点，三～十三层为商务酒店。 工程基坑东西长131...
最新回复：piaoyi001 2015-4-17 
汪先生2012
发表于2015-4-17
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小高层，住宅楼桩基工程采用先张法预应力管桩，主楼部份设计采用PTC-500（65）预应力管桩，桩长49m，单桩承载力特征值为1260KN和1500KN，地下室部份设计采用PC-A400（75）和PTC-400（60）、PC-A500（100）和PTC-500（65）桩长40...
最新回复：王俭2013 2015-4-17
汪先生2012
发表于2015-4-17
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建筑场地地处软粘土地基，其中③淤泥质粉质粘土厚约 11.5 m左右。土方开挖完后经检测，地下车库基础工程桩12根偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。 【技术方案】 1、先纠偏复位，然后作桩...
最新回复：王俭2013 2015-4-17
a2366130
发表于2015-4-17
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本工程不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土、夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。高压旋喷桩桩径0.6m，桩间距1.3m，试验桩长约16.0m。 【试桩要求】 本次试验的高压旋喷桩采用单管法，...
最新回复：王俭2013 2015-4-17
墨斗鱼丫头
发表于2012-5-15
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三 监测内容及原则要求 3.1 监测目的 基坑开挖过程中，必须保证支护结构的稳定性，以确保基坑施工安全。通过对基坑及其周边建筑物的变形监测来反馈信息………… 2）地下水位监测 水为导体，当测头接触到地下水...
最新回复：KuKulcanfly 2015-4-15
匿名
发表于2015-4-15
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桩数为92根，桩长21∽24.5m，桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种，大部分扩底，单桩承载力设计值1500KN∽4600KN。 【桩基础施工】 首节做孔口砼护筒；泥浆池、沉淀池设置；钻机就位；钻孔；清孔；扩底；钢筋笼制作与...
最新回复：王俭2013 2015-4-15
匿名
发表于2015-4-15
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本工程基桩采用钻孔灌注桩，桩端嵌入第⑨-2a层中风化粉细砂岩层。桩径700mm/600mm。桩身混凝土采用C35，内掺10%的JM-PSA型灌注桩流化增强剂，钢筋笼的接头采用焊接。 【施工工艺】 放样定位；枕木铺设；埋设护筒；钻机就...
最新回复：王俭2013 2015-4-15
attilaxwd
发表于2007-12-27
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1．概况 xx东路隧道浦东暗埋段线路设计，沿张扬路布置并横穿浦东南路到崂山东路终止。该隧道暗埋段在横穿浦东南路时和浦东南路路面下的48孔通讯电缆相交，相交宽度为16.05m。相交范围内还有通讯电缆工井一只。 暗埋段为...
最新回复：ghstriving 2015-4-13
胜利520521
发表于2014-7-29
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超高层建筑为高档商务办公楼，地上29层，地下3层，地下室整体相连。纵横向几何尺寸约为199.6×75.2m。基坑开挖深度为18.35～21.10米。地下按甲类核6级，常6级防空设计。 【基坑围护】 围护结构采用一排Ф900@1100(或Ф9...
最新回复：dengshupeng 2015-4-12
张川军
发表于2012-3-27
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2.2围护结构形式 车站主体围护结构采用Φ1000@800套管咬合桩，套管咬合桩嵌固深度根据地质情况综合确定（嵌固深度13～15m），桩顶设1000×1000mm截面混凝土冠梁。本基坑采用明挖顺作法施工，基坑竖向设置四道支撑，第一道支...
最新回复：dengshupeng 2015-4-12
墨斗鱼丫头
发表于2013-1-16
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3、锁口钢管桩施工技术 因钢管桩由振动锤打入地下后钢管桩内土体密实，故围堰内水平支撑对钢管接触点产生的变形可忽略不计………… 3.1.4围堰内支撑的主要作用 围堰内支撑的主要作用是支撑围堰外侧力压力。在设计...
最新回复：wcm2000 2015-4-11
匿名
发表于2015-4-10
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本工程设二层地下室，基坑开挖深度为9.00m，基坑支护采用“连续墙+内支撑”的支护形式（5区采用“连续墙+一道锚索+一道内支撑”）。基坑南侧靠近地铁，要求安全距离为9.50米。基坑支护设计安全等级为1级。 【地下连续墙设计...
最新回复：王俭2013 2015-4-10
du3hei
发表于2015-2-4
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本次基坑支护内容有四：1止水桩2降水井3喷锚4土钉。支护设计划分多个代表性断面，采取二级放坡，上陡下缓，周边坡上台宽1.0m，台上打止水搅拌桩。下半面坡打土钉，铺设钢筋网为Φ6@200×200。坡面喷射C20细石混凝土。降水疏干井...
最新回复：lishu2009 2015-4-9
xiahongyun
发表于2015-4-9
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地铁深基坑围护结构采用人工挖孔桩+内支撑体系，主体结构为现浇钢筋混凝土箱型框架结构，结构外设置外包防水层。 【基坑开挖支护】 车站主体采用明挖顺做法施工。施工中本着先撑后挖的原则，分层分段开挖。基坑支护采用...
最新回复：王俭2013 2015-4-9
匿名
发表于2015-3-25
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主舞台基坑开挖深度15.45米，浅坑部分基坑开挖平均深得5米左右。属于较大、较深，且周边环境较复杂的基坑，故围护设计采用多种围护支撑的方案。 【基坑围护】 主舞台基坑采用钻孔排桩+二道支撑，且在排桩外侧密布一排高...
最新回复：liusan_2014 2015-4-8
83278654
发表于2014-12-16
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市政工程管道基坑开挖，该段路基原地面由上而下的土质情况为粉黏土层1-5m，砂卵石土层3-10m，泥岩层5-15m。维持基坑开挖过程前后的边坡稳定，是该项工作的重点。基坑设计开挖深度约为8.8m，基坑安全等级为一级。 【基坑支护...
最新回复：干是一种美德 2015-4-6
danqy
发表于2011-3-3
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一、工程概况 1、工程简介 高架路新建工程2标段,里程范围为K1＋054.418～K2+911.799，全长约1857m。主要工程包括崧泽高架及上下匝道、崧泽大道两部分。 高架桥及匝道跨越道路、河流，桥址区域地下管线、构筑物密布。...
最新回复：znfxyl 2015-4-5
danuel
发表于2007-8-24
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一份完整的危岩体治理的施工图设计，另外还有原始电子表格计算文件以及危岩体的稳定性评价理论，并有CAD图附存。在危岩体的设计施工方面有较强的参考价值 张家口危岩（群）位于重庆市石柱县黄水镇 左侧斜坡，管道里程047+6...
最新回复：楚八怪 2015-4-4
墨斗鱼丫头
发表于2012-11-6
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2.土钉墙施工方案 ②成孔：成孔采用人工洛阳铲成孔，孔径100mm，严格控制成孔的位置和角度偏差，按设计倾角15º冲孔，冲孔倾斜度允许偏差±3º内………… ③土钉杆体的制作与安装 d.按设计要求制作锚杆，...
最新回复：金会 2015-4-2
匿名
发表于2015-4-1
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本工程为跨江斜拉桥过渡墩、辅助墩桩基础施工，桩基础为φ2.2m钻孔灌注桩，40根，灌注混凝土为C30海工混凝土。钻孔深度约82m，前60m采用泵吸正循环成孔，60m以下采用气举反循环成孔。 【钻孔灌注桩施工】 1、钻孔桩平台...
最新回复：王俭2013 2015-4-2
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