本管段内隧道共有18198m /9.5座,涵洞共有5座,路基总长为2490.573m,桥梁共有7061.263m/ 17座,其中特大桥6座,长4409.865m;大桥9座,长2504.337m;中桥2座,长147.061m;桩基共1251根,全部为钻孔灌注桩。
本小组主要承担钻孔灌注桩桩头破除后其外观质量控制,通过开展QC活动,不断解决施工中的技术难题。
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五.PDCA循环
(一)计划(P)阶段
(二)实施(D)阶段
3.采用环向预切槽技术,保证桩头破除后的质量,具体操作如下:
(1)用水准仪测定桩顶标高,确定出设计要求的桩顶位置,并做好标记。
(2)在设计要求的桩顶位置设定一道沿圆周方向的切割线,用切割机沿切割线切割20mm的深凹槽并防止切到主筋。设定切割线的目的是为了在下步施工中防止破坏桩顶以下有效桩体。
(3)人工凿除切割线以上20cm的混凝土,形成缺口,露出钢筋,凿除深度为钢筋的保护层厚度,凿除时不得损伤钢筋。
(4)风镐剥离其余无效桩体钢筋保护层,露出钢筋。所有露出的钢筋均向外侧微弯,以便后续施工。
(5)风镐成水平或稍向上倾斜钻进桩顶上方10cm处的砼,不断加深该处缺口。
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(三)检查(C)阶段
(四) 总结(A)阶段
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16页,编制于2011年。
钻孔灌注桩桩头质量
检查(C)阶段
桩头凿除过程
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