本资料为无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案,共94页,内容丰富
概况:
新锡路站采用现浇钢筋砼二层双跨(局部两层三跨或单跨)箱形框架结构。本站围护结构选用800mm地下连续墙+内支撑方案,与车站结构主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑,其中第一道为砼支撑,其余为钢支撑,东端头井采取三道砼支撑。
槽段接头采用焊接工字钢,有效站台中心处车站基坑深度约15.53m,西端头井基坑深约16.81m,东端头井深约17.33m。
目录:
1. 编制依据
2. 工程概况
3. 总体施工部署
4. 地下连续墙施工工艺和方法
5. 钻孔灌注桩施工工艺和方法
6. 主要技术措施
7. 质量保证措施
8. 安全、文明施工措施
9. 防止交通拥堵措施
10. 环境保护措施
无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案
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