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发表于2010-10-18
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介绍了双排桩混凝土灌注桩在基坑开挖中的布置、内力计算及有关问题的探讨。
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发表于2010-10-18
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对土钉支护技术的工作原理、设计计算、施工工艺和现场监控等环节进行了系统的分析和研究,并提出了今后的研究方向,对基坑土钉支护法的研究具有一定的实际意义.
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发表于2010-10-18
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依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,分析了地震液化带软土地区桥粱深基坑开挖过程中存在的施工技术问题.在此基础上.提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工过...
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发表于2010-10-18
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素混凝土灌注桩复合地基在湿陷性黄土地基中即能消除湿陷性,同时又可大幅提高地基承载力,施工速度快缩短工期,节省投资。
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发表于2010-10-18
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本文在介绍工程数据挖掘的概念、功能及逻辑结构的基础上,结合本地区典型基坑勘察设计资料,提出了将人工神经网络用于基坑设计专家系统的方法和步骤。应用表明,人工神经网络建立的模型,能将多方面的影响因素与设计方案之间的非...
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发表于2010-10-18
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通过工程实践对处理湿陷性黄土地基的处理方法进行综合分析,重点论述了强夯法和灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的施工工艺、施工要点和施工方法,论证这两种处理湿陷性黄土时的处理效果,施工工艺的适用性和技术可行性,同时还提出...
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发表于2010-10-18
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通过对某油气管道(兰州至渭源段)沿线黄土陷穴的研究,较为系统的分析了该线黄土陷穴发育规律及管沟黄土陷穴的成灾原因、致灾过程和机理,认为该线黄土陷穴发育具有一定的规律性;其成灾的本质原因为填土土体强度低,此外气候水...
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发表于2010-10-18
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在归纳总结湿陷性黄土地区桥涵病害原因的基础上,针对湿陷性黄土的特殊性质,对湿陷性黄土桥基加固的复合地基主要技术及应用进行了简单分析。
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发表于2010-10-18
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我国有较多的湿陷性黄土路况,因此在湿陷性黄土路况的施工成为我国高速铁路筑路必须要面对的一个技术问题。本论文在分析了目前常用的湿陷性黄土路基施工方法的基础上,重点探讨了桩承式路堤施工技术,对其工作原理及施工工艺展开...
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发表于2010-10-18
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说明了夯实法的作用机理,结合实际工程,介绍了强夯施工在湿陷性黄土路基处理中的应用以及质量控制,实践证明,强夯法在湿陷性黄土路基处理中效果明显。
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发表于2010-10-18
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深圳地铁会展中心一市民中心区间与西北联络线相交处采用明挖法修建,同时明挖段基坑用作深圳地铁的铺轨基地,基坑深度24.4m,不能采用内支撑体系,基坑暴露时间两年半并承受铺轨荷载。详细介绍了该基坑的设计情况,以期对同类工...
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发表于2010-10-18
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本文主要介绍了深圳地铁xx车站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况。由于深圳地区浅部土层分布较为均与,层位稳定,故本文介绍的方法具有一定的普遍性。
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发表于2010-10-18
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文章针对湿陷性黄土的特点,结合实际施工经验,介绍了黄土地基湿陷性成因及类别,分析了湿陷性黄土地基的主要处理方法,为保证湿陷性黄土区域的工程施工质量提供了一定的参考依据。
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发表于2010-10-18
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介绍了深孔梯段爆破方法的适用范围和优点,结合具体工程实例,探讨了深孔梯段爆破方法在实际工程中的应用,并得出了该工程采用梯段爆破具有机械化程度高、一次爆落矿量大、爆破成本低、生产效率高等优点。
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发表于2010-10-18
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介绍了深搅止水帷幕在超大基坑开挖和止水中的应用及相应的辅助措施。对其方案选择、设计方法和施工中的具体情况进行了的叙述,同时作出了技术经济分析比较。
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发表于2010-10-18
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以实际的工程为例,说明了连拱式支护方案设计的比较明显的优点,以供设计者结合本地实际情况,在深基坑施工方案的设计中参考应用。
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发表于2010-10-18
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介绍了目前常用的人工回灌的基本方式、效果,对砂沟回灌、井点回灌的计算方法及施工原则作了探讨,阐述了回灌井点的施工要求,并对其效果作了分析,以供类似工程的设计参考。
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发表于2010-10-18
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相邻或盆式开挖深基坑施工时,基坑内侧或外侧的预留土堤应作为深基坑设计因素而予以考虑。基坑预留土堤土压力与它的形状及围护结构等因素相关。场地条件许可时,应采用原状土预留土堤,可用库仑土压力理论分析。当采用加固土预留...
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发表于2010-10-18
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利用现代计算机仿真技术,采用适当的土与支护结构模型和弹塑性有限元理论,编制了动态模拟深基坑开挖过程的程序,并结合工程实例进行计算分析,对深基坑开挖过程中可能出现的险情进行有效的事先预测,检验现有施工方案的可行性,...
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