岩土技术论文_岩土工程图片
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轻风掠过    发表于2008-10-21    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

阐述真空预压法处理软基的工艺原理和真空联合堆载预压的施工方法,并结合工程施工实例,对地基的水平位移、地表沉降、孔隙水压力等的观测数据进行了分析,进而对工程质量作了评价。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    259人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

在基坑开挖过程中,由于诸多不确定性因素的存在,使得基坑变形存在较大的随机性,本文将基坑的土体与支护结构等视作一不确定性系统,考虑土体的流变性,用反分析方法建立基坑变形预测的计算模型,通过计算为施工决策提供有益信息...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

针对基坑变形的特点,提出了在基坑变形预测中应用实时建模预报时问序列的分析方法。并通过对上海金融中心摹坑的监测资料,证明了该方法的有效性,并得到了一些有益的结论。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

根据基坑变形监测信息,采用GM(1,1)灰色建模分析方法处理监测数据,模拟变形值和预测变形的发展趋势,并在工程实例中得到了检验。实践证明,该方法是处理基坑监测反馈信息并预测变形发展的有效手段,能为基坑动态设计和信息化...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

基于基坑监测变形值具有一定的灰色特征,利用灰色系统理论建立了基坑监测变形值的等步长与非等步长GM(1,1)预测模型。通过对某基坑桩顶位移变形数据的预测,表明了灰色预测模型在基坑变形监测中具有较好的可行性及可靠性。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    219人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

地下工程深基坑施工,基坑支护的稳定性监测在施工安全控制中具有极为重要的作用。根据北京某地铁车站基坑特点及施工方法,分析了支护桩顶位移、桩体位移及支撑轴力的变化特征,进一步阐述了施工中采用的控制方法。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

为了对基坑变形进行更准确的监测和预报,根据基坑变形的特点,提出了应用动态递归神经网络进行实时建模预报,并采用一种改进的在线学习算法,较好地描述了基坑变形的动态特性。通过对某工程基坑的监测,验证了该方法的有效性。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    264人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

根据灰色系统理论,建立了基坑变形的GM(1,1)预测模型,根据现场位移观测值对后续施工中的变形值进行预测,并用工程实例加以验证。研究结果表明,基坑变形的灰色预测模型具有较好的精度,对指导基坑开挖和支护具有积极意义。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    237人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

通过运用有关基坑变形的计算方法对杭州某商业楼基坑工程进行基坑变形的计算,m法计算得基坑最大位移为29.2 mm,基床系数法求得基坑最大位移为7.2 mm,实际基坑最大位移为174.6 n1m,基床系数法求得基坑变形特点与实际情况不同...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

亚龙总部大楼基坑周边建筑密集、管线众多,环境保护要求很高。本文详细介绍了该基坑工程的设计过程对主要的监测结果作了分析。该工程已顺利完成,设计方案的成功实施保护了基坑周边的复杂环境。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    515人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

以南京长江隧道工程为背景,研究了深基坑工程在非稳定渗流作用下,基坑中渗流场的变化规律以及在渗流作用下,桩体的最大水平位移、桩后的地表沉降以及坑底隆起的变化规律,对工程具有一定的实际价值。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    288人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

分析了多层支撑深基坑设计中的多个参数,对诸如挡墙和支撑的刚度指标等参数选取进行了分析。对深开挖进行了多因素多水平的有限元数值模拟,在此基础上进行了支撑刚度、位移柔度数、土体变性及强度参数等5因素的4水平正交试验设计...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

分析和研究广州市轨道交通3号线市桥站南端基坑变形实测结果,及时在后续基坑开挖中调整开挖方案,采取改进措施,有效控制了基坑变形。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

介绍了城市深基坑变形监测的意义、内容、监测点的布设、数据观测等,通过深基坑变形监测的实施,指出须依靠变形监测的动态信息反馈来保证深基坑施工安全和优化设计。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

总结分析了长江中下游一级阶地地层结构特征,即由上部软弱粘性土与下伏砂性土层构成的二元沉积韵律,及其对深基坑工程的影响;探讨了软土深基坑的主要变形破坏模式。针对由于开挖软土层而引起的基坑变形、坑底隆起和整体失稳,以...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

当后建地铁车站深基坑两侧环境保护等级不对称时,地铁车站设计若按环境保护等级较高一侧进行设计,无形中增加了建设成本。为此,引入按照两侧围护结构保护等级对深基坑进行设计的新思路,提出了实现深基坑围护结构非对称变形的设...

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轻风掠过    发表于2008-10-21    277人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

运用falc3d的基本原理,对不规则基坑变形进行数值模拟分析,总结出了不规则基坑的变形规律,对不规则基坑稳定的问题处理有一定的指导意义。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

介绍了银泰中心工程基坑的变形监测,对工程中出现的异常情况进行了分析探讨。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    1676人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

介绍了大型基坑支护工程的设计、施工、检测和监测。该工程采用了桩锚联合结构、锚杆加喷射混凝土及自然放坡3种支护形式,可供同类工程参考。

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轻风掠过    发表于2008-10-21    1467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

瀑河渠道倒虹吸工程管身段原地面高程56.5—61m,开挖基础面高程最深为39.67m,地下水位高程基本稳定在53.5m,开挖最大降水深度为14.3m,由于开挖断面土质为砂砾石,透水系数非常大,再加上地下水来水量丰富,涌水量大,基坑...