岩土技术论文_岩土工程图片
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菲尔特    发表于2011-1-10    332人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

针对上海软土地区超深地下连续墙施工难点,结合七海军工路越江隧道工程盾构工作井超深地下连续墙施工实践.在施工工艺及关键技术措施等方面探讨在富水、软土且含砂土层条件下超深地连墙的施工及风险控制,为今后类似工程提供技术...

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菲尔特    发表于2011-1-10    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

通过应用赤平投影对某边坡稳定性进行分析,分析结果表明该边坡属不稳定结构,必须进行治理,提出削坡卸载,坡面框架梁及锚杆加固等治理措施,以期保证边坡结构的安全稳定。   

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菲尔特    发表于2011-1-10    259人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

介绍了在基岩地层中,采用冲击成孔法施工地下连续墙的工艺方法。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    498人浏览  2人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

通过黔桂铁路项目中拉岜隧道工程实例介绍了采用高压旋喷桩在整治隧道溶洞基底的整治方案、设计方法、主要施工工艺及质量检测。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    525人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

天津港东疆港区吹填造陆区域由于吹填土质强度低.土质力学性能差,需进行地基处理。工程实践表明,真空预压是较为适合的地基处理方法。由于港区道路、管线带、绿化带等不同区域的使用标准不同.在真空预压处理过程中,采用了不同...

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菲尔特    发表于2011-1-7    935人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

嘉定知名地产辟筑阿克苏路工程需要通过上海郊环线A30,设计方案为地道下穿。交通组织为配合A30大修工程增设交通辅道进行道路翻交,A30下方地道分南北两幅两次施工,地道结构上方道路施工按照高速公路质量要求实施,并且工期紧。...

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菲尔特    发表于2011-1-7    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

在水电站工程施工过程中,围堰型式的选择要因地制宜,须考虑施工方便。经济实用。在砂砾河床,河水较浅。围堰使用期较短的情况下, 采用编织袋粘土防渗截水墙型式的围堰,即简单易行,有利于施工, 又经济合理。造价相对较低,在...

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菲尔特    发表于2011-1-7    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

岩溶地区往往溶洞、溶沟、暗河发育、地质条件复杂多变、地基处理难度大,文章结合某5000t/d水泥熟料生产线工程,在施工中一些针对性技术措施进行处理,并取得了良好效果,对复杂岩溶地区的地基处理技术进行了总结。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

旋喷注浆法可在地层深处将水泥浆液等以高压旋转冲切土体,以达到加固地基,提高承载力和减少建筑物的沉降和不均匀沉降的目的。目前在我国建筑工程、公路桥梁、煤矿和铁路路基等建设工程中应用极为广泛。鉴于此,本文对高压旋喷法...

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菲尔特    发表于2011-1-7    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

结合全兴高速公路桂北地区的高液限粘土工程性质,介绍了掺加砂砾改良高液限粘土的室内试验及利用砂砾改良高液限粘土的方法、施工工艺、质量控制要点,可供公路工程人员参考借鉴。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

结合国家体育场工程概况,论述了该项目桩基施工质量监理控制方法,从事前控制、过程控制、事后控制三方面具体介绍了该工程桩基施工的监理控制措施,从而保证了整个桩基础的施工质量。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

结合工作经验和实践,分析了桥梁缺陷桩基的形成原因,介绍了缺陷桩基的常见加固方法,并对各种方法的适用性和特点进行了分析。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    1534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

本文通过在济青高速公路田庄水库I号大桥水中钻孔桩基施工钢管桩平台搭设的实例,着重从理论上介绍了水中平台搭设的原理   

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菲尔特    发表于2011-1-7    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

软土地基上高速公路扩建工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题,所以必须采取有效的地基处理方法. 以减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基之间的有效连接。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    373人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

叙述了上海轨道交通l0号线5.1标盾构切削钢筋混凝土桩基的施工特点。通过改制盾构刀盘及安装能破碎硬物的装置,在施工中控制总推力、推进速度、刀盘扭矩等参数,不仅顺利地切削桩基.而且控制了施工过程中产生的地表沉降及周边构...

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菲尔特    发表于2011-1-7    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

遂研究目的:探讨有关遂渝线无碴轨道桩网结构加固地基技术设计计算理论等方面的问题。研究方法:通过回顾无碴轨道客运专线在中国的发展现状,结合遂渝客运专线土质路基上修建的无碴轨道综合试验段,对桩网结构地基处理技术设计计...

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菲尔特    发表于2011-1-7    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

分析了尾矿坝坝体的常见病害,探讨了尾矿坝坝体(均质坝、心墙坝)渗透与裂缝破坏的作用机理,并介绍了灌注浆方法处理设计方法和施工工艺。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

介绍了小煤窑采空区钻孔、灌浆地基加固处理的施工技术。   

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菲尔特    发表于2011-1-7    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

路基土弹性模量是道路工程中一个很重要的参数,其值在现阶段一般用重复荷载三轴试验测定,既昂贵又耗时.文中介绍了一种新的测试方法——DCP测试法,只要测出DCPI值便可测试出路基的弹性模量.同时,通过试验结果的分析,不但找...

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菲尔特    发表于2011-1-7    212人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

成南高速公路部分路段位于软弱地基上的涵洞地基采用了振动沉管粒料灌注桩这一简单、经济的加固技术,使工程问题得到了妥善处理,从而保证了施工的顺利进行。