王玉东    发表于2007-5-25    4293人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

共五座桥梁，下部均为钻孔灌注桩基础，其中φ250cm的桩基16根（位于汉北河中），φ20cm的桩基8根，φ180cm桩基28根，φ150cm桩基216根，φ120cm桩基68根，φ100cm桩基68根，合计404根。本专项安全施工方案只包括（φ250cm的桩基...

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collarwolf    发表于2007-4-28    2821人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

隧道在施工过程中，极有可能发生突水、突泥等地质灾害。通过地质超前预报资料，对于大涌水、高水压地段遵循“以堵涌水为主，限量排放，综合治理”的原则。采用全断面帷幕注浆，使隧道周边断层破碎带岩体固结形成整体，以堵塞涌水...

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无心山水    发表于2007-3-21    1977人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

16000T料仓基础为人工挖孔灌注桩桩基基础，设计共92根，桩顶设计标高-1.4米，桩身直径1000mm，均属端承桩。设计桩长暂为7000mm，桩端进入持力层1200mm，持力层为密实卵石层，极限端阻力标准值5500kpa。护壁砼C20，桩身砼C25。桩...

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liufeng843    发表于2007-3-21    2012人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

本合同段属构造浸蚀溶蚀中低山—中山地貌，地形起伏大，地面高程750～900m，相对高差一般在50～150m。山体自然横坡较陡，自然坡角多在40°～70°之间，植被较发育，基岩多裸露，覆盖层较少，主要为寒武系及碳酸盐层，部分路段形...

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hzb8109    发表于2006-11-20    3440人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

工程概况 　　 本工程采用山岭重丘高速公路，设计时速100 公里/小时，路基宽26 米。 　　 本合同段为第14合同段，起止桩号为K71+777-K76+840，合同段全长5.063 公里。 　　安全保证措施 　　一、安全生产管理目标 　　 安全是施...

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LANSE541888    发表于2006-11-20    1764人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、项目安全生产目标 　　（一）伤亡控制指标： 　　1、因工死亡率：零 　　2、因工年重伤率：百分之零点五 　　3、因工年轻伤率：百分之三。 　　注：重伤――指损失工作日等于或超过105日的失能伤害； 　　轻伤――指损失工作...

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lilijun1977    发表于2006-11-8    2460人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、工程概况 　　 我部管段共有三处挖孔桩，分别位于DK157+702～+800、DK157+800～+850和DK158+493.5～DK158+556.15。其中DK157+702～+800有五根、桩径1.75×2.0m，桩长12.5～14.0m；DK157+800～+850有五根、桩径1.75×2.0m、桩...

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向文使    发表于2006-10-27    2217人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、编制依据及原则 　　1、贵昆线**道口平交改立交工程 　　2、国家、铁道部、昆明铁路局有关安全的法规、制度、技术规程。 　　3、本项目工程的创优规划。 　　4、施工组织设计及其他技术文件。 　　5、预防为主，安全第一，安...

最新回复：xubian  2006-10-27  

lilijun1977    发表于2006-10-26    1952人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

人工挖孔桩施工的基本情况 　　 采用人工挖孔、木绞车提升、内齿式钢筋混凝土护壁。挖掘高度为1米一节护壁，护壁为C15砼厚度15cm。挖掘期间经常检查桩孔尺寸及平面位置，用检孔器校正，控制倾度在1%以内，检孔器外径按桩径制作钢...

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木兰羊    发表于2006-10-23    3176人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、工程概况 　　 **高速公路包括**隧道共两座隧道。**隧道左线长509.566m，右线长530m。隧道最大埋深约128m，**隧道左线长649m，右线长618m。隧道最大埋深约114m。 　　1、地层岩性 　　 隧址山体位于碎屑岩分布区，围岩属半坚...

最新回复：xubian  2006-10-23  

my999_2001    发表于2006-8-29    4164人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

1、工程概况 　　 ××隧道距甘肃省××市约12KM，附近有××公路通过，交通较便利。该隧道分左、右两条线，支护形式为掘进采用锚喷支护，衬砌为C25防水砼，新奥法施工。其右线（上行线）起点桩号为K129+613，终点桩号为K132+54...

最新回复：xubian  2006-8-29  

zhouchi111    发表于2006-8-24    8895人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、工程概况 　　1.1概况 　　 xxxxx是xxxxx的一条城市次干道，连接园内其它次干道和支路，工程位于重庆xxxxx，道路设计起点位于xxxx，终点xxxxxxxx处。该道路xx道路全长3697.406米。xxxx按城市次干道I级标准设计。 　　 xxxxx...

最新回复：xubian  2006-8-24  

李忠李忠    发表于2006-8-3    4892人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

本标段全长1879.2m，其中车站全长190.9m, 为地下双层岛式车站，主体为三拱两柱双层结构，结构覆土厚度7.5m左右。 　　 区间全长1688.3m，区间隧道覆土深度约为14～18m，区间内K4+315.348～K4+792.4为折返线段，折返线段全长477....

最新回复：xiao yang  2006-8-3  

5711    发表于2006-6-29    3823人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、专项安全方案概述 　　二、工程危险源辨识及其危害分析 　　三、本工程拟采用的施工方案 　　四、施工安全管理对策 　　五、施工安全技术对策 　　六、职工安全素质教育 　　七、应急预案措施 　　八、安全生产资金保障 　　...

最新回复：anuo  2006-6-29  

zhchzh    发表于2006-6-29    3624人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

一、编制依据 　　二、编制范围 　　三、编制原则 　　四、高边坡路基的工程慨况 　　五、施工主要危险源及可能造成的伤害 　　六、施工作业的安全技术 　　七、高边坡施工的各项安全措施 　　 　　 本标段共有路基四段和隧道进...

最新回复：anuo  2006-6-29  

zhouheng7610    发表于2006-6-21    3786人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

第一章 营运线施工“安全卡死措施” 　　一、安全管理 　　二、铁路营运线上施工 　　三、线路封锁拨接施工 　　第二章 既有线施工安全防护 　　一、专职安全员安全职责 　　二、防护员的工作职责 　　三、防护信号及防护办法 　...

最新回复：anuo  2006-6-21  

zhchzh    发表于2006-5-16    3991人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

箱梁施工按逐段支架现浇法施工，具体步骤为：支架现浇第一孔+第二孔6m段，张拉STC、WC束。联结器接长WC束，支架现浇第二孔+第三孔6m段，张拉STC、WC束。拆除第一孔支架，联结器接长WC束，支架现浇第最后一孔剩余20m段，张拉WC束...

最新回复：anuo  2006-5-16  

zhchzh    发表于2006-5-16    3142人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

高速公路隧道，左幅起讫桩号为ZK247+832～ZK250+597.275,长2765.275米；右幅起讫桩号为YK247+792～YK250+565,长2773米。隧道最大埋深约480米。进口端为标准分离式隧道，出口分岔段依次经历普通小间距隧道、超小间距隧道、变间距...

最新回复：anuo  2006-5-16  

zhchzh    发表于2006-4-18    2458人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

内容包括： 　　1.工程慨况 　　2.施工的危险源和可能造成的伤害 　　3.安全作业方法及要求 　　4.安全落实措施

最新回复：chaih  2006-4-18  

z_y_l1003    发表于2006-4-18    4299人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥安全文明

内容包括： 　　第一章:工程概况 　　第二章:管理目标及结构网络 　　第三章:保证措施 　　第四章:文明施工奖罚措施

最新回复：chaih  2006-4-18