intruder1
发表于2007-7-23
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来自:路桥施工方案
本工程拟建场地原始地貌属海漫滩堆积地貌,部分地段已堆填了一部分杂填土以及一部分块石和生活垃圾,中间有少部分填土夹块石,混有建筑垃圾及生活垃圾,大部分为独立的鱼塘、蚝田,水深为0.4~1.4m,在蚝田、鱼塘之中有成片的滩涂...
最新回复:至尊无上 2007-7-23 
naplong
发表于2007-7-3
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来自:路桥施工方案
一、说明 试验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的路段,路段长度不小于100m,其位置待我公司进场后通过对设计文件的熟悉,结合现场实地勘测,并综合考虑方便机械设备进场、压实、试验结果可靠等多方面因素报监...
最新回复:王承玮 2007-7-3 
seight
发表于2007-6-25
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来自:路桥施工方案
1、工程概况 杭州市余杭区某路延伸工程位于杭州市西部,东西走向,西起余杭镇,东至杭州城区与某路相接。本工程为XX合同段,施工项目主要为路面基层、面层。桩号为K0-428.7~K9+840,设计总长10269m,路宽50m。 机动车道...
最新回复:王承玮 2007-6-25 
naplong
发表于2007-6-19
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来自:路桥施工方案
根据合同文件和施工计划的要求,本承包人将于 年6月3日在k27+000~k27+300右幅进行20cm水泥稳定砂砾底基层试验段的铺筑,现将这次的施工方案作如下介绍: 一、 目的 由于浙江省05省道XX段改建工程对水泥稳定砂砾底基层...
最新回复:王承玮 2007-6-19 
naplong
发表于2007-6-18
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来自:路桥施工方案
一、 工程概况: 1、本段路基起讫点桩号为K117+400~K119+222.5,全长共1822.5米,设计路线在山岭与山凹之间穿插。地形复杂连绵起伏。该段挖方路堑边坡最大高度为29.8米,填方路堤边坡最大高度为11米,截水沟防护工程共分二段...
最新回复:王承玮 2007-6-18 
仪琳
发表于2007-6-14
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 K164+880~K164+970段路基右侧为挖方边坡,原设计为窗孔式护坡,路基开挖完成后根据现场边坡情况,原窗孔式护坡变更为锚杆框架梁护坡。工程量合计如下:I级钢筋5.6吨、II级钢筋74.5吨、Φ110钻孔8004米、C20混...
最新回复:至尊无上 2007-6-14 
renqian
发表于2007-6-12
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来自:路桥施工方案
一、施工前准备工作 1、开工前按照规范要求,沿线布设水准点。 2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求,对原材料取样试验,确认材料质量符合规定标准后采供,并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。 ...
最新回复:至尊无上 2007-6-12 
seight
发表于2007-6-12
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来自:路桥施工方案
根据《公路沥青路面施工技术规范》(GB50092-96)及招标文件中有关规定,我部计划对某公路(XX段)改建工程XX标进行上面层试铺,具体方案为: 一、试验段的安排与目的 我部计划于 年9月28日在某公路(XX段)改建工程XX...
最新回复:王承玮 2007-6-12 
naplong
发表于2007-6-11
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来自:路桥施工方案
本项目全线路基填土高度大于3米的路段进行冲击碾压,改善因路基不均沉降而带来的病害,减少路基完工后的总沉降量,提高路基的整体强度,保证高速公路的使用质量。 一、 原理 冲击碾压是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作...
最新回复:王承玮 2007-6-11 
naplong
发表于2007-6-8
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 路面工程,起迄桩号LK0+997.987(RK0+997.987)~K17+850,主线长16.863公里,设计车速100km/h。本合同段路面下基层设计为两层各17cm厚的水泥稳定碎石结构,采用厂拌法拌和,自卸车运输,摊铺机摊铺。 二、编...
最新回复:王承玮 2007-6-8 
seight
发表于2007-6-7
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 1.工程地点 本合同段路线起点桩号K30+200,终点桩号K36+000,路线全长5.8Km。 2.工程规模 本标段路基全部为软基处理,其中大部分为塑料排水板+砂垫层+堆载预压方式处理。塑料排水板总计84328根,总...
最新回复:王承玮 2007-6-7 
naplong
发表于2007-6-5
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来自:路桥施工方案
一、工程概况: 某高速公路XXX合同段全长2.6Km,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,清淤换填工程量为21915.2m3,共计612847.2m3,而且大部分为高填方。 本合同段试验路段拟设在K73+750-K73+850段,该段路基最大填...
最新回复:王承玮 2007-6-5 
leecoopeerr
发表于2007-6-1
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一、 试验段概况 (一)试验段目的、意义 为保证我标段二灰土施工顺利展开,总结施工经验和收集各种技术参数,为大规模施工提供可靠依据,以便指导后续工程,保质保量完成底基层施工任务,特做此试验段。 (二)试...
最新回复:王承玮 2007-6-1 
smllt
发表于2007-5-23
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一、 简述 第五标路基土方工程试验段,经项目部现场实地考查后,选择在二工区K32+189.6~~K32+485段进行,该段靠近3#取土坑,,可以就近取土。 施工流程安排 原地面高程复测 路基、取土坑清表 填前压实 ...
最新回复:王承玮 2007-5-23 
naplong
发表于2007-5-18
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一、概况: 1.修建目的及意义: 某路位于市中心繁华商业区,此次修筑起点为XX道,终点为XX大街。由于原有道路狭窄,客流量大,公交线路多且已经超负荷运行,为了彻底改变该地区交通拥挤的现象,再现我市商业昔日辉煌...
最新回复:王承玮 2007-5-18 
seight
发表于2007-5-10
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1、 编制依据 1.1 某路施工图 1.2 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 1.3 《市政道路工程质量检验评定标准》 2、工程概况 该工程为宁波某开发区某路道路工程。北起西大路,南至盛业路,幅宽24m,...
最新回复:王承玮 2007-5-10 
cml520
发表于2007-5-8
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一、工程概况: **高速公路黔彭段D23标(YK77+920~K81+044.545)锚索施工中。 1、K79+480~K79+635为单锚墩挡墙基础加固,数量70个; 2、K79+680~K79+715为单锚墩挡墙基础加固,数量15个; 3、K80+560~K80+78...
最新回复:至尊无上 2007-5-8 
naplong
发表于2007-5-8
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一、 准备工作 (一) 拌合站 1、 原材料:各种材料已进场,并检验合格。 2、 配合比: 根据设计要求,我部试验对(SBS)改性沥青混凝土生产配合比进行了设计。在冷料的供给上,严格按目标配合比所定比例上料,...
最新回复:王承玮 2007-5-8 
ooolong
发表于2007-5-8
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青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏高原地理位置独特,自然条件、地质条件极其复杂,修建铁路面临诸多全新的技术难题,因而制定施工组织方案亦是新的课题。我集团公司承建的第5标段北起昆仑山北麓的西大滩...
最新回复:王承玮 2007-5-8 
zqk2000
发表于2007-4-30
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一、地质、地貌、爆破环境 该段石方工程主要集中于三大段K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段、K81+080~K81+620及服务区。工程位于某县境内,K80+100~K80+280段、K80+430~K80+720段为硅化板岩硬度系数f约为6~9, K81+080~...
最新回复:至尊无上 2007-4-30 