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发表于2009-7-17
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一、钢筋原材: 进场的原材按不同的型号、钢种分门别类的堆放,并做好标识牌,并标明检验状态,到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检,抽检合格后方可使用。 二、钢筋加工: ㈠、 钢筋的矫直: 1、盘条...
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发表于2009-7-17
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xx高速公路(xx段)一期工程x合同AK43+800—AK48+163、AK49+381—AK53+500,路线全长8.482公里。本标段共有大、中桥10座,其中AK44+966.5桥是xx互通式立交,系xx高速公路主线跨越规划新建xx公路而设置的一座主线上跨互通式立交。...
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发表于2009-7-17
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奔桥钢箱梁共93个节段,每个节段由顶板、底板、上下斜腹板、吊耳板和承力板、横隔板、检修道等组成,见图1.0-1。钢箱梁制造与安装划分为三个阶段:即板单元制造,梁段制造,桥上拼装焊接。板单元制造在车间内完成,以便发挥加工...
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发表于2009-7-17
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1.1 施工方法 对刚性扩大基础的施工,一般均采用明挖,根据开挖深度、边坡土质、渗水情况及施工场地、开挖方式、施工方法可以有多种选择。 A.放坡开挖 1.测量放线:用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线,放出上...
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发表于2009-7-17
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新建南宁站至北湖客技站联络线,位于南宁市内在既有冶矿厂专用线右侧,属于Ⅰ级重型铁路。新建联络线在DK1+852.42和DK2+234.21分别与衡阳东路延长线相交和明秀路相交,规划衡阳东路延长线路幅宽40m,既有明秀路路幅宽50m,联络线...
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发表于2009-7-17
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1.工程概况 1.1.箱梁 箱梁宽度26000mm,梁高2500mm;跨中顶板厚250mm,底板厚200mm,腹板厚550mm,如上图所示。 我部承建的高架桥四联十二跨,480m长,即(40x3)x4=480m。 箱梁采用C50预拌砼,外掺8%的GNA。箱梁...
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发表于2009-7-17
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1、工程概况及特点 1.1工程概况: 洼地特大桥位于西果园以南约2公里的洼地,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。 洼地大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续...
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发表于2009-7-17
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1.工程概况 本工程桥面系工作主要包括:桥面铺装、沥青混凝土面层、伸缩缝、防撞护栏、照明管线及泄水装置的预埋等内容。 施工顺序按:防撞护栏(照明管线及泄水装置) 桥面铺装层 沥青混凝土面层 伸缩缝安装顺序进行。...
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发表于2009-7-17
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桥梁总体概况 扬州京杭大运河特大桥位于扬州市沿江经济开发区内,起点里程为K41+680.5,终点里程为K42+653.5,桥梁全长973m。全桥由主桥、引桥两部分组成,大桥主跨京杭大运河采用78+120+78m预应力混凝土连续箱桥,引桥采用...
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发表于2009-7-17
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全桥上部结构共分为6联,统一为一种结构型式,桥梁上部结构采用现浇单箱双室预应力混凝土箱梁,梁高1.8m,悬臂长度为2.5m,由箱梁梁体形成单向1.5%的横坡,箱梁顶板厚度为20厘米,底板厚度为18厘米,箱梁腹板厚度分别取用40、60...
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发表于2009-7-17
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某高架第53联采用54.15+70+54.15m单箱单室变高度预应力砼连续箱梁,单箱底宽8.5m,两侧悬臂长4.25m,全宽17m,中支点处箱梁中心梁高4.0m,跨中箱梁中心梁高2.0m,梁高及底板厚均以二次抛物线变化。横隔板均设置了人孔以便施工。...
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发表于2009-7-17
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本线路主桥连续梁最大跨度为168m,为xx大桥,其主跨型式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m,为涪陵乌江大桥,其主跨形式为(72+128+72)m,中间支点梁高8.8m,跨中及边跨直线段梁高4.4m,箱梁为单箱单室变截面...
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发表于2009-7-17
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xx高速公路扩建工程位于江苏省苏州市境内,起讫桩号为AK30+087~AK37+720,共有中小桥6座,其中xx中桥(AK36+916.5)需要更换支座(见表1),苏州xx标段起讫桩号为BK39+792.0~BK52+970.0,共有中小桥19座,其中14座需要更换支座(...
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发表于2009-7-17
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某标段陆地区共布置14孔30m跨预应力连续箱梁,分两联,每联7孔,长210m。主梁采用梁高为1.8m的等高预应力混凝土连续箱梁,分左右两幅布置,每幅箱梁顶宽为16.0m,底宽为7.53m,翼悬臂长为4.0m,为单箱双室斜腹板截面。箱梁采用膺...
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发表于2009-7-17
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一、 工程概况 xx河大桥位于常熟至福山公路测设里程K6+452.05处,靠近海虞镇,地貌单元属于长江三角洲冲积平原区,跨越xx河。xx河是太湖流域东北部的一条入江河道,主要服务于太湖泄洪需要,同时也是北通长江、南接太湖,沟...
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发表于2009-7-17
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拟对旧桥拆除可采用不爆破方案拆除与爆破方案拆除二种方法施工。 不爆破方案拆除的施工要点:桥梁拆除时,在桥下搭设临时支撑,设置缆索起重机拆除旧桥的施工方法,缆索的起吊能力根据拆除物重量来确定,并设风缆,地锚固定...
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发表于2009-7-17
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工程概况 1、工程简介 “xx大桥”位于xx高速公路余庄村,采用先简支后连续30m预应力混凝土箱梁,分上下行车道,每孔8片,共9跨72片梁,梁重84吨,桥墩较高,桥下无水,预制梁场位于桥台被后。 2、梁型参数 30米...
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发表于2009-7-17
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1、概述: 杭州市xxx桥位于钱江大桥下游4.3公里,南星桥1#码头上游约200米处;北端跨越滨江公路通过复兴立交桥与杭州市已建的中河高架路相连,构成了一条连接杭州市中心与滨江新区的便捷通道。桥位处江面规划宽度为1160米,...
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发表于2009-7-17
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1、设计简介 本桥上部结构为4孔一联(4×25m)现浇预应力混凝土箱梁,梁高为1.40m,箱室高1.0m,桥梁全长100m,桥宽15.0m,分左右双幅,单幅宽7.5m,其中梁底宽3.75m。本桥与主线成正交,平面大部分位于直线段内,后小部分位...
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发表于2009-7-17
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板梁每跨为9片,共计72片,板梁为现场预制,其中边梁16片,安装重量为28200kg;中梁64片,安装重量为23900kg。针对立交桥的施工特点,经过对施工场地的实测,在确保施工安全的前提下,考虑到板梁的重量不大,同时综合施工的可行...
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