liukunbang
发表于2009-2-26
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来自:路桥施工方案
1、概述 XX大桥共设27对斜拉索,斜拉索共计108根。斜拉索为外包高密度聚乙烯(PE料)防护材料的Φ7高强钢丝捻绞而成的平行钢索(平行钢丝斜拉索示意图如下),共有六种型号:PES7-127、-151、-163、-199、-223及PES7-253,分别...
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liukunbang
发表于2009-2-26
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来自:路桥施工方案
挂篮施工 1.概述及工艺流程 主梁对称悬浇施工采用6m长平台整体型牵索挂篮,挂篮单个总重约1700KN。0#块浇筑完成后在0#块上对称安装挂篮,挂篮调试好后试压、立模、绑钢筋及埋设预应力管道并浇注混凝土养生。各悬臂施工...
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zero_oy
发表于2009-2-25
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 KXXXX大桥上部结构采用35m后张法预应力砼T梁,桥面连续,全桥一联;下部结构采用钢筋砼肋板式桥台,桩柱式墩;桩基础采用钻孔灌注桩。φ1.8m桩基础896延米/16根φ,1.5m桩基础816延米/24根。 1.钻孔灌注桩...
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wpc4703
发表于2009-2-24
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来自:路桥施工方案
1.工程概况 福厦铁路X工区XX特大桥、XX大桥、XX特大桥部分梁跨均采用移动模架施工。梁为简支箱梁,梁长为32.6m,计算跨径为31.1m,跨中部分梁高为2.8m,支点部分梁高为3.0m,横桥向支座中心距4.7m。梁顶宽13m,底宽5.74m,挡...
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wpc4703
发表于2009-2-24
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来自:路桥施工方案
1.工程概况 福厦铁路X工区施工范围内XX大桥、XX特大桥、XX特大桥部分梁跨采用移动模架进行施工,X工区共采用下行式移动模架三台,根据工期要求,预计原位现浇39孔。其中1#移动模架施工XX特大桥第3孔-15孔,共计13孔,2#...
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wpc4703
发表于2009-2-24
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来自:路桥施工方案
一、工程概况 根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直...
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叶俊豪
发表于2009-2-24
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来自:路桥施工方案
一、B匝道桥工程概况 渝遂高速公路++合同段+++立交B匝道桥(4×18+28.5+30+28.68+4×20+5×20)第1、2跨上跨渝涪高速公路。本桥0号桥台有15号片石砼基础167.5M3,墙身有20号片石砼墙身474.7M3。1号墩为独柱墩,位于渝涪高速...
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chk9527
发表于2009-2-24
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一、工程概况 苏北+++水道特大桥是宁淮高速公路马坝至武墩段的一座特大型桥梁。该桥起点桩号为K160+699.70,终点桩号K162+613.15,桥梁全长1913.5m。路线与灌溉总渠成65。交角,与入海水道成75。。本桥主桥为主跨90m的预应力...
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凌昊明
发表于2009-2-23
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本工程是某某标段新增跨线桥预应力筋的加工及张拉工程。本标段新增桥为跨某某主线的桥梁。上部结构4~7轴为现浇预应力连续箱梁,梁高140cm,宽950cm。 预应力钢束由10组12Φj15.24 钢绞线及4组9Φj15.24 钢绞线组成。标准强度...
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wangchuangye
发表于2009-2-20
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来自:路桥施工方案
一、工程概况: 该桥位于南京建邺区云锦路南段K0+393.74处,桥长30米,上部构造设计为简支空心板,全桥在0#、3#桥台设伸缩缝,全桥共计三跨10米,共有空心板75片,最大安装重量为9.19T。至2008年8月1日梁板已全部完成,且桥台...
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planetwei
发表于2009-2-20
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一、安全方案 XXXX高速公路是国内南北交通干线,对国民经济发展具有及其重要的作用,车辆通行数量及其巨大。根据统计数字,仅跨线区所处的XXXX段昼夜车流辆双幅达到三万六千辆以上,施工过程中一旦出现问题,导致高速通行中...
最新回复:王承玮 2009-2-20 
CDY3781060
发表于2009-2-20
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一、工程概况 XX动车段是武广客运专线重要的配套项目,是铁道部确定的全国四大动车组检修基地之一,位于新XX站以南XX市番禺区和佛山市顺德区交界处,距新XX站中心约6km,呈南北纵列式布置。动车段与新XX站间通过XX特大桥连接...
最新回复:王承玮 2009-2-20 
zhaolin107
发表于2009-2-19
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二、 工程概况 本工程建设地点位于雨花西路与+++路交叉口,分上下行两条高架建设,与雨花西路地铁高架平行,两条高架各有连续梁结构三联,其中我公司所施工的二标段各有一联38m+50m+38m预应力连续梁与+++路交叉。 设计标...
最新回复:至尊无上 2009-2-19 
zhc9711
发表于2009-2-19
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一、编制说明: 1、为了保证++特大桥跨++河段施工顺利进行,确保施工过程中人员、机械的安全,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 2、本次编制的专项方案是单位工程《施工组织设计》的补充性文件,本施工方案编制完...
最新回复:至尊无上 2009-2-19 
yuhaijun927
发表于2009-2-17
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一、工程情况简介 冬季施工是指室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。为保证XX大桥的施工工期,需要进行冬季施工。 1、工程概况 威海XX大桥桥址西端位于XX山,东端...
最新回复:王承玮 2009-2-17 
chenliguo
发表于2009-2-17
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二、工程概况 本工程0#~18#墩上部结构为简支变连续箱梁,三跨一联,0#~3#、3#~6#、9#~12#、12#~15#、15#~18#为30m一跨,6#~9#为35m一跨。桥梁上部结构单幅横向布置为5片箱梁,全桥共有30m预制箱梁150片,35m预制箱梁...
最新回复:王承玮 2009-2-17 
baidu31
发表于2009-2-16
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1.1 结构概述 西陵++长江大桥位于三峡大坝中轴线下游 4.5 公里处,主桥为单跨双铰钢箱加劲悬索桥 是长江上的第一座悬索桥。大桥全长 1118.66m,主跨 900m,一跨过江,两主缆横向间距 20m,跨中矢高 86m。主跨内共设...
最新回复:至尊无上 2009-2-16 
cojohn
发表于2009-2-12
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先简支后连续梁桥施工特点是先按简支梁规模化施工,后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁,从而得到连续梁优越的使用效果。其中相当重要的一道工序就是墩顶湿接缝(现浇段)的施工,而施工质量的优劣会影响桥梁的受力状态,影响...
最新回复:至尊无上 2009-2-12 
thj7777
发表于2009-2-12
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一、工程概况 XX双线特大桥全长3826.59m,中心里程D2KXXX,位于平曲线和直线上,上部构造为跨径24、32m预应力混凝土T梁和40+64+40、32+48+32、40+2×64+40、40+64+40现浇连续箱梁,下部构造为T形空心桥台及矩形实体桥墩,矩形...
最新回复:王承玮 2009-2-12 