liuguanhui    发表于2009-6-4    1556人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本工区隧道按200km/h双线隧道设计，并预留提速条件，满足开行双层集装箱列车运输的要求。轨道类型为有碴轨道。洞内采用重型轨道碎石道床，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨。 　　 隧道所在位置属丘陵地貌，地形稍有起伏，岩层多为花岗...

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zmdz    发表于2009-6-3    1142人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、工程概况， 　　福厦铁路厦门公铁大桥公路桥工程，其穿越铁路段左线90m，右线110m。采用浅埋暗挖法施工，该工程地质状况较复杂，属第四系人工杂填土、中砂、亚砂土。为方便后期开挖和控制铁路地表沉降，原设计采用超前管棚支...

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陈立龙    发表于2009-5-25    1500人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

2.2主要工程项目 　　xx西站～xx客运港站区间：区间隧道里程为YCK0+718.7～YCK2+286.7，采用矿山法施工，全长度1568m。隧道从xx港湾一路开始沿港湾大道方向西南敷设，至松湖路路口折向西北方向，与xx西站相接。区间下穿港湾大道...

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tantoulai    发表于2009-5-22    2283人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、工程概况及工程特性 　　象山隧道位于××市向山路工程K2+040.00~K2+835.487段内，为向山公路上的连体洞室汽车单向行驶隧道，左、右线为曲线隧道，隧道整体属于浅埋地段，隧道进出口部分用渐变线形与两头路基顺接。象山隧道...

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唐彬峰    发表于2009-5-22    1024人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

第一章 工程概况 　　1.1工程概况 　　XX站～XX花园站区间总体呈南北向布置，北连XX站，南接XX花园站，贯穿XX花园住宅小区，区间两端车站均为地下一层岛式站，左线长920.298m，右线长914.844m，线路纵坡为“人”字坡。场地地面标...

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yaolin426    发表于2009-5-22    2060人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1.1地理位置 　　本隧道属于宜州至河池高速公路土建工程XX合同段的一部分，位于广西壮族自治区西北部河池市XX镇，地处丘陵地带，以缓丘残谷地貌为主，隧道区基岩大部分地段出露，局部被地表残坡积粘土覆盖。 　　1.2工程概况 　...

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唐彬峰    发表于2009-5-22    1938人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1.1编制依据 　　a）《武汉市轨道交通2号线一期工程第XX标段XX站岩土工程详细勘察报告》； 　　b）《武汉市轨道交通2号线一期工程XX站主体围护结构变更设计》2008.06 　　c）湖北省地方标准《基坑工程技术规程》DB42/159-2004；...

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shaozi258    发表于2009-5-14    1072人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

XX斜井施工至与正洞交界后，以圆曲线形式转体进入正洞，向包头方向掘进，当与主洞平行后，按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程，并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面（此段按两台阶法施工），两台阶掘进15—20m；形成...

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doudehong    发表于2009-5-13    946人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

右线下穿一栋两层超市和一间一层工厂厨房，其余均临近高层房屋，最近房屋距隧道中线4.06m，为两层房屋。该段区间地质主要为砾质粘性土和花岗岩层。目前右线大里程掌子面已施工至平交道口。右线隧道拱顶到地面覆土为12.05m~13.4m...

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daruitielu    发表于2009-5-8    1295人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

（一）工程概况 　　新建铁路大瑞线大理至保山段铁路等级为国铁Ⅰ级，正线数目为单线。本标段起讫里程为D1K72+100~DK104+100，线路走向为：线路穿大坡岭隧道后，经李家屋基、小浪潭，跨大保高速公路、银江大河至永平曲硐设永平站...

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psf996    发表于2009-5-7    3096人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、工程概况 　　XX隧道左线长度为1679米，右线，长度为1706米。左右线间距洞口段约25米，洞身段间距约35米。 　　隧道采用三心圆曲墙式衬砌，V级围岩管棚段长28m，毛洞高12.4m，宽17.33m，扁平率为0.72，开挖面积172m2。 　　...

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psf996    发表于2009-5-7    1804人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1.1 工程简述 　　1.1.1工程位置 　　XX山隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道，隧址地理位置位于广州市从化市XX村境内。左线隧道起讫桩号：ZKXX~ZKXX，全长1690m，右线隧道起讫桩号：YKXX~YKXX，全长1688m；根据隧道洞口地...

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wangjupu    发表于2009-5-7    1074人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

二、工程概况 　　陶然亭站位于菜市口南大街与白纸坊路交叉十字路口，车站沿菜市口南大街南北布置，本站设四个出入口、两个风道、1个消防疏散通道。详见“图1 陶然亭站附属工程施工平面图”。 　　受地下管线及交通影响，车站附...

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wangjupu    发表于2009-5-6    3075人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

一、围挡加固措施 　　XX车站两端原设计为盖挖，现变更为明挖。为保证明挖施工及交通安全，临时围挡需采取加固措施，具体做法为：围挡全部采用I18a工字钢加固，I18a工字钢立柱间距1.5m,高出地面1m，立柱埋于600×600×800mm的混...

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xizhaoyong    发表于2009-5-6    937人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

洞口是隧道施工关键的第一步。洞口位置是隧道穿过山体埋深最浅地段，洞口的开挖会破坏天然植被山体，而水系走向不变，山体水系顺洞口而下，且受自然降雨影响，极易塌方；同时洞口所处的山体，表层风化严重，岩层破碎，难以成拱，...

最新回复：至尊无上  2009-5-6  

daruitielu    发表于2009-5-5    2663人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

在隧道平导未贯通前隧道及平导(斜井)内施工，采用长管路压入式通风的方案。在隧道平导贯通后利用横通道采用压入式巷道通风。主要计算压入式通风设计。 　　施工通风设计 　　1、隧道内通风量的计算 　　（1）根据洞内同时作业的...

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swl0924    发表于2009-5-5    1723人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

第二章 冬季施工组织方案 　　一、冬季施工的项目 　　XX隧道钻爆段开挖支护、XX隧道TBM段的掘进、XX隧道2#斜井的开挖支护、仰拱预制块的生产、XX隧道钻爆段、TBM施工段的混凝土衬砌。 　　二、冬季防寒工作主要内容 　　 1、结...

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周长国    发表于2009-4-27    988人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

1、隧道概况 　　xxx隧道为高速四线分离式曲线隧道,左洞ZK82+313-ZK83+433,长1120m，右洞YK82+310-YK83+443,长1131m。左右线间距15-34m，汝城端至郴州端设置2.35％的一字上坡。 　　隧道进口(汝城端)洞门处于陡坡地带，边坡坡角...

最新回复：至尊无上  2009-4-27  

hongwoa    发表于2007-11-13    2914人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

斜井井身长388m，坡度14º满足出渣施工的需要，更好的进行无轨和有轨运输方式的衔接和转序，根据现场的实际情况进洞50m长度范围内出渣采用装载机端装至洞口5t自卸汽车运输出渣；50～100m内采用ZL30B侧翻装载机装渣，5t自卸汽...

最新回复：yz_yzh  2009-4-17  

郑明夷    发表于2009-4-15    941人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

二、工程概况 　　沈阳地铁一号线某车站出入口位于青年大街及大西路两侧，共四条。其中1号出入口采用明挖法施工，2、3、4号出入口采用明、暗挖结合方法施工。暗挖段采用“CRD”法分四部进行开挖施工。 　　

最新回复：至尊无上  2009-4-15