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发表于2021-3-30
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本资料为市政配套等工程施工方案(178页)。高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计,掌握改扩建工程设计的技术...
最新回复:向前chonga 2021-3-30
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发表于2020-9-25
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本资料为:[北京]车站塔吊安装拆卸工程专项施工方案,编制于2015年,共62页。工程概况:根据施工组织设计施工总平面布置要求,综合办公楼施工期间设置QTZ6015塔吊一台,布置在综合办公楼阴角处,中心距离综合办公楼 E轴7.0 m, 4...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-29
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发表于2020-7-15
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来自:路桥施工方案
本资料为:[西藏]铁路基坑围护桩施工变形监测方案,编制于2016年,共31页。工程概况: 新建铁路正线长度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正线长度51.5%;桥梁11座9642.35延长米,占正线长度29.9%;路基12段4.719km, 占正线长度...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-26
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发表于2020-6-17
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该资料为[新疆]地下连通车道基坑监测施工方案,总共18页。资料概况:乌鲁木齐知名地产广场项目地下连通车道设计有三个地下连通车道,为了便于辨识,对地下连通车道进行编号。考虑现场实际,施工场地及施工人员较复杂,为保证观测...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-26
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发表于2020-6-17
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该资料为[青海]地下综合管廊施工监测方案,编制于2016年,总共有16页。资料概况:大道地下综合管廊全长4.931公里(见管廊分布示意图)。管廊布置于大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-25
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发表于2020-6-17
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该资料为[云南]道路扩宽综合管廊基坑降排水施工方案,编制于2016年,总共26页。资料概况:建设项目包括原路扩宽及下设一条综合管廊工程,整体呈东西走向,全长2727.69米,原路面宽26米,现扩宽至36米,街头绿地宽度单侧各10米,...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-25
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发表于2020-11-30
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本资料为:地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案,编制于2018年,共153页。工程概况: 车站为地下三层岛式车站,站台宽度为11.00m。拟采用明挖法施工,主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,基坑围护结构拟采用地下...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-25
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发表于2020-5-14
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该资料为[南京]地铁站基坑开挖及支撑安拆施工方案,方案编制于2015年,材料比较新,内容丰富,值得下载观看。资料概况:车站共设4个出入口(2、4号出入口预留)、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧,2号...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-25
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发表于2020-11-26
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本资料为:地下三层地铁车站TC5610塔吊基础施工方案,编制于2019年,共26页。工程概况: 车站全长139.8m,标准段宽度为20.1m,顶板埋深3.1m,基坑开挖深度24.6m。车站为地下三层岛式车站,采用明挖法施工。 塔吊采用板式基础,塔...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-24
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发表于2019-11-18
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该资料为盾构掘进始发及接收端头土体注浆加固方案本工程标段为北京地铁14号线土建施工03合同段,位于14号线西端。起点里程K6+041.2(起于大瓦窑站东端),终点里程K8+534.25[止于郭庄子站至大井站区间竖井(不含)],全长2493.0...
最新回复:jinshuibao66 2021-3-19
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发表于2019-11-18
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该资料为轨道交通盾构始发、掘进、接收专项施工方案昆明轨道交通三号线省博物馆站~文化宫站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工,由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进,在省博物馆站解体、吊出退场,盾构区间平面位置图见...
最新回复:jinshuibao66 2021-3-19
jsjtcyp
发表于2015-2-3
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本标段污水管道工程污水管总长度约4300米,管径DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m间,污水管内底高程378.3~385.2m,基坑开挖6~8米深。本工程的顶管整体位于黄状土层中,同时管道整体位于慢车道下,对路面沉降要求严格...
最新回复:Hhhs81 2021-3-16
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发表于2020-5-13
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该资料为[苏州]单柱双跨结构地铁站高支模施工方案,编制于2016年,其中总共包含79页,内容完整,图片丰富,很有价值!资料概况:地铁站为地下二层单柱双跨框架结构,设有站厅层(地下一层)、站台层(地下二层),站厅层由公共区...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-16
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发表于2020-10-13
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本资料为:[广西]地铁车站深基坑安全专项施工方案,编制于2017年,共129页,含图纸和计算书。工程概况:本站为地下两层岛式站台车站,车站总长度(外包长度)为390.2m,标准段宽21.7米,车站采用明挖顺做法施工。顶板覆土1.7~3.7...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-16
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发表于2020-9-27
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本资料为:[成都]双层岛式地铁车站高支模施工方案,编制于2012年,共71页。工程概况:车站采用双层岛式车站型式。车站南、北端接盾构区间。车站起点处顶板埋深3.297m;有效站台中心处车站埋深2.717m;车站终点处埋深0.86m,车站...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-16
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发表于2018-11-2
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[无锡]地铁南禅寺站高支模安全专项方案无锡地铁1号线南禅寺车站沿中山路设置,呈南北走向。车站1~36轴为地下二层车站;36~43轴为地下三层车站,设计顶板埋深约3m;车站主体总长度369.021m(东侧外墙长度为378m;西侧外墙长度为...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-14
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发表于2020-5-15
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该资料为[苏州]地铁站端头井高支模施工方案,编制于2016年,总共有71页,内容完整,图片丰富,值得收藏下载观看!资料概况:西端头井全长46m,宽度为9.8m~12.2m,为地下三层框架结构,底板厚度为1300mm,侧墙厚度为800mm,中板厚...
最新回复:蒋贤龙 2021-3-14
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发表于2021-3-10
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[成都]输气管线迁改工程施工方案,编制于2020年,word格式,共80P。工程概况:本工程新增调压计量装置一套,新建D159燃气管道1530m,其中大开挖穿越道路3处总计36+4+6m,大开挖穿越排水渠2处5m,管线设计压力与原管道保持一致为...
最新回复:匿名 2021-3-4
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发表于2021-3-4
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本资料为给排水施雨、污分流制给排水管廊施工方案,共19页。工程概况:本工程排水设计原则为雨、污分流制,污水管线位置依据管线规划布设。新建污水管线位于近期东南侧大地内,远期人行步道下距离道路中心线54米,雨水管线采用双...
最新回复:向前chonga 2021-3-4
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发表于2021-3-4
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本资料为[大连] 厂区管廊支架基础施工方案,共17页。厂区管廊支架基础共18个(J-1、J-2、J-4、J-5、J-8、J-9、J-10、J-11、J-13、J-12、J-14、J-15各1个,J-3、J-6、J-7各2个),均为独立基础。基础顶面标高▽17...
最新回复:向前chonga 2021-3-4