dahong503
发表于2013-12-17
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6、主要分部分项工程施工方案 6.2、路基土方施工 6.2.1、根据本次招标范围及工程量清单,本标段内的道路工程主要包括路床不良土质处理、路床整形、砂砾石底基层、水泥稳定碎(砾)石基层、沥青混凝土面层、人行道及附属...
最新回复:干是一种美德 2015-4-6 
图书投稿
发表于2013-4-24
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来自:路桥施工方案
五、主要工序施工方法: 本工程污水管道采用HDPE双壁波纹管,管道埋深小于4m时,环刚度SN≥4000N/m2,埋深超过4m时,环刚度SN≥8000N/m2,管道基础采用120°(180°)砂石基础,接口采用粘结剂橡胶圈接口;雨水管径≤DN800(...
最新回复:干是一种美德 2015-4-6 
yln4245456
发表于2013-1-24
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来自:路桥施工方案
一、管线保护措施: ⑴施工临时道路下方有各种管线时,可采用以下两种方式保护,一是用20mm厚钢板铺管线上方的路面;二是浇筑200mm厚钢筋混凝土路面,配筋是Φ12@200mm双向双层钢筋网。混凝土强度等级用C20………… ...
最新回复:dsank 2015-4-5 
jiazijiang11
发表于2011-10-24
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该道路沿拟建道路埋设雨水管道和污水管道。 方案设计 本工程采用φ1200土压平衡式大刀盘校正机头顶进方法施工。 该类机头结构简单,设备投入少,经济合理,操作灵活,技术先进、安全、可靠,采用干式排土,废弃泥...
最新回复:zhangyongxue 2015-3-25 
三合郑
发表于2012-12-4
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工程概述 XX区某路市政工程为城市次干道,道路长262米,红线宽33米;本次施工范围为里程K0+060-K0+322段沥青混凝土路面工程。 路面总厚度为16.6cm、路面结构组成及厚度如下: 细粒式改性沥青砼 AC-13C 4.0 cm ...
最新回复:幽谷栖竹 2015-3-20 
dahong503
发表于2013-9-13
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三、路基土(石)方开挖施工 1、施工测量 1)、施工测量其内容包括导线、中线、高程的复测及控制桩的保护,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。准确定出路基中线、坡角、路基边线,以及防护坡道的位置,做好标记...
最新回复:merlini19860204 2015-1-22 
zyw460728268
发表于2014-12-22
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地铁站是T形换乘站(带联络线),位于三交叉口。基坑开挖采用明挖顺作法施工,交叉路口局部采用盖挖顺作法施工。围护结构型式主要采用排桩(大部分为吊脚桩)、内支撑、锁脚锚索结合岩石锚杆,止水帷幕采用桩间高压旋喷桩加深孔...
最新回复:xhf0293 2014-12-22 
匿名
发表于2014-12-19
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编制依据:《混凝土结构工程施工规范》(GB40666-2011);《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 车站为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m,标准段宽28.4m,车站顶板平均覆土厚度约3米...
最新回复:xhf0293 2014-12-19 
匿名
发表于2014-12-19
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地铁线路全长约25.38km,共设22座车站,其中9座换乘站,全部为地下线路,平均站间距为1.171km,最大站间距为3.406km,最小站间距为0.647km。地下两层双岛式站台车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m,标准段宽28.4m,车站顶板...
最新回复:xhf0293 2014-12-19 
匿名
发表于2014-12-19
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城市轨道交通线土建工程全长约为25.39km,共设22座车站,其中9座换乘车站,全线均为地下线路。平均站间距约为1.17km,最大站间距为3.406km,最小站间距为0.932km。全线设车辆段和停车场各一处,设主变电站两处。 工程内容包...
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匿名
发表于2014-12-19
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地铁区间风井兼盾构始发井,长27.6m,宽27.3m,基坑深度为约21.0m。底板埋深约20.2m顶板覆土为4.44—4.7m。中间风井内有一军用光缆需要原位保护。风井内衬墙与围护结构间设置柔性防水层,采用复式结构。 风井主体防水等级为...
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匿名
发表于2014-12-19
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地铁风井全长27.6m,宽27.3m,基坑平均深度21m。风井位于大道北侧辅道内与路交叉口往西约100m处,北侧现为车辆段施工场地,南侧为城市快速干道且距离较近(约2m),交通较繁忙,且人流量较大。 风井基坑围护结构采用排桩+桩...
最新回复:xhf0293 2014-12-19 
匿名
发表于2014-12-19
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编制依据:《建筑地基处理技术规程》JGJ79-2011、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)。 地铁区间线路沿市政道路敷设,周围为待开发地铁,无控制性建筑、地下管线,区内地势平坦,地面高程一般在4.0~7.0m之间。本区...
最新回复:xhf0293 2014-12-19 
匿名
发表于2014-12-1
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工程概况: 城市主干路,该路自西向东布设,起点为xx大桥,终点为东山路。路线全长约1.816Km,工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、照明工程等市政基础设施建设。为实现今年通车争抢工期,其中两道箱...
最新回复:LiiHer 2014-12-1 
什么能行啊
发表于2013-10-23
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【工程概况】 地面标高:27.5米 宽度:8米(外)、7米(内) 工程长度:63.8米 施工方法:端部明挖、中部暗挖 【内容节选】 上部约4m路基填土均采用砂回填,含大量滞水,对基坑坑道暗挖影响大;4m以下为老粘...
最新回复:wangqigr 2014-11-21 
meimei90
发表于2014-11-13
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城市小区道路排水沟工程,排洪明渠总长380m,箱涵总长233.753m,涵洞内空净高2.2m,净宽2.2m,箱涵置于回填土上,箱涵进口段设置消力池兼沉砂凼,并设拦污栅,箱涵出口段平顺连接下游。 施工总体安排:项目法组织、全面标准...
最新回复:xhf0293 2014-11-13 
79420061
发表于2014-11-5
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隧道长度为2972m,隧道洞口段V级加强段围岩二次衬砌。隧道进出口段地形陡峭,围岩主要为白云岩、泥质白云岩夹少量页岩,风化强烈,岩石破碎,成角(砾)碎(石)状散体结构,地形陡峭稳定性较差,出口左侧山坡曾因地震导致滑坡。...
最新回复:xhf0293 2014-11-5 
543641625
发表于2013-1-11
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第六章、主要施工方法及技术措施 6.1、测量定位放线 根据甲方提供的控制点及水准点,将各控制点设置在管道沿线实地上,做好标识,并加以保护………… 定位放线:用经纬仪放线,根据设计检查井位置确定排水管管段...
最新回复:yzbqfm 2014-10-24 
chasing0121
发表于2008-3-20
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一、 工程概况 1、工程概述 本工程为属深圳市燃气供气专用管道工程的非开挖铺设部分,输送介质为天然气,管道设计压力为1.6Mpa; 2、工程地点 深圳市罗湖区泥岗路、洪湖立交处(已钉桩确定出、入土点, Z0+491.4...
最新回复:wsli_e 2014-10-21 
meimei90
发表于2014-10-20
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本工程道路为主要交通干道,规划道路红线宽30米,其中交通次干道规划道路宽度24米,道路目前已实现规划,现状车流量较大。车站位于五条道路的交叉口,交通疏解困难。另一车站位于丁字路口处。相对站位一北移380米。此站位无拆迁...
最新回复:xhf0293 2014-10-20 