匿名 发表于2018-11-13 535人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料(站场)正线共设车站6座,线路所2座,分别为河津西、万荣、临猗、运城西、平陆、三门峡西以及邱家坡、桥头两个线路所。同时管内分别设置与南同蒲铁路和陇海铁路的联络线,联络线引入既有...
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匿名 发表于2018-10-18 1248人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
本涵洞位于义都互通主线K15+015~K15+300高填路基处,最高填土高度19.4m,中心里程为K15+167.5,与主线斜交角度105º,涵长103.888m,洞身净宽4m,净高3m,其作用是排水兼人行。盖板涵基础采用C30钢筋混凝土基础,C30 钢筋混凝土...
最新回复:自卑者 2018-11-13
匿名 发表于2018-11-13 521人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料(隧道)正线共有隧道6座,双线隧道,全长14.827km,5km以上特长隧道2座,分别为万荣隧道(7693m)、禹门口隧道(5089m)。联络线共有隧道3座,单线隧道,总长2316.35km。单线隧道衬砌内...
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匿名 发表于2018-11-6 1227人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
高速公路路基换填施工二级技术交底书A、认真熟悉设计变更通知单的各项内容,严格按施工技术规范要求进行,精心组织施工并制定相信的施工计划。B、路基换填前要求进行施工放样,放出挖出换填处理范围的中桩及边线,并进行横断面检...
最新回复:自卑者 2018-11-13
匿名 发表于2018-11-13 528人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料本段线路在山西、河南境内交叉的高等级道路主要有108国道、候禹高速、小风线、237省道、238省道、239省道、运风高速、运永公路、连霍高速公路和209国道。与本段线路交叉的既有铁路:黄韩...
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匿名 发表于2018-11-13 420人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料(轨道)晋豫段正线长度151.704km,无砟轨道铺设线路长度为30.158km,均为隧道内弹性支承块式无砟轨道,其余地段为有砟轨道。采用60kg/m(重车方向预留75kg/m钢轨条件)、100m定尺长、U7...
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匿名 发表于2018-11-13 547人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料(路基)正线个别路基工点132个,总长89.04km,占线路总长的58.6%,占路基总长的100%;联络线个别路基工点22个,总长9.58km。路基工点类型主要有路堤坡面防护、高路堤、浸水路堤、松软地...
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匿名 发表于2018-11-13 482人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段总体站前工程设计技术交底材料正线长度151.704km,桥梁39座总长22.102km,桥梁比14.5%,其中,最高墩在汾河特大桥,高74m;3km以上桥梁有2座,分别为汾河特大桥(7981m),跨运永公路特大桥(3284m);跨连霍高速...
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匿名 发表于2018-11-13 617人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路共三段精密控制测量施工交桩技术交底蒙陕指挥部管段正线长度493.733km,桥梁141座总长49.745km,桥梁比10.1%,其中,最高墩在跨惠桥水库特大桥,墩全高73.5m;3km以上桥梁有2座,分别为跨太中银铁路特大桥(3403.45m)...
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匿名 发表于2018-11-13 599人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路蒙陕段站场设计交底说明蒙陕指挥部管内自浩勒报吉南站至韩城北站,通道正线共设车站16座(含预留车站2个),分别为浩勒报吉南、乌审召、阿如柴达木、乌审旗南、陶利庙南、纳林河、海则滩、靖边东、建华镇、延安东、麻洞...
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匿名 发表于2018-11-13 581人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路蒙华浩三段施工技术交底本段线路经过内蒙、陕西、山西、河南4省,大部分地区国道、省道相对发达,局部地区路网不发达。内蒙乌审旗地区有2条省级干线、4条旗县级公路、90余条专用公路、园区公路及乡村公路,其中起点至乌...
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匿名 发表于2018-11-13 683人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路蒙陕段路基技术交底材料1)东乌铁路联络线东乌铁路联络线工程(浩勒报吉至浩勒报吉南),东乌K110+058.7 ~DK11+350线路长度11.686km。其中路基工程总长11.59km,占线路总长度的99.0%;区间路基工程总长8.599km,占线路总...
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匿名 发表于2018-11-13 471人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底材料(地质)浩三段蒙陕指挥部管段位于鄂尔多斯盆地内部。鄂尔多斯盆地又称陕甘宁盆地,地貌单元众多,地形起伏较大,从北向南,大的地貌单元依次为毛乌素沙漠、黄土高原、黄龙山。浩勒报吉(...
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匿名 发表于2018-11-13 395人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料(地质)蒙西至华中地区铁路煤运通道工程浩三段晋豫指挥部管段始于山西省运城地区的河津市,向南经过万荣县、盐湖区、平陆县,到达河南省三门峡市湖滨区,并入陇海线新建的三门峡西站,止...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-13
匿名 发表于2018-11-12 558人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路指导性施工组织设计交底本施组的编制范围为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道DK9+600(浩勒报吉南)~DK506+224.6(龙门黄河大桥三方桥台尾)范围内的正线,线路正线长493.729km。 •(DK9+600-恩陶DK175+250段为单线,正...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-12
匿名 发表于2018-11-12 465人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路站前工程测绘设计技术交底材料根据蒙华公司初步设计审查意见,按照《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)和《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)相应的技术要求建立了全线的精测网。全线有砟段落平面控制网CPI采用...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-12
匿名 发表于2018-11-12 435人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路站前工程设计环境保护技术交底材料蒙陕段共设声屏障24152m,共64847m2,其中3.0m高路基声屏障8932m,26798m2;2.5m高桥梁声屏障15220m,38049m2。本段3m高路基声屏障(仅实施基础)17m,本段设隔声窗50855m2。蒙陕段共设...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-12
匿名 发表于2018-11-12 448人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路蒙陕段站前工程设计技术交底 (测绘)据蒙华公司初步设计审查意见,按照《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)和《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)相应的技术要求建立了全线的精测网。全线有砟段落平面控制网CP...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-12
匿名 发表于2018-11-12 527人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路站前专业技术交底(站场)正线共设车站16座(含预留车站2个),分别为浩勒报吉南、乌审召、阿如柴达木、乌审旗南、陶利庙南、纳林河、海则滩、靖边东、建华镇、延安东、麻洞川、宜川、集义、韩城北站。同时管内分别设置...
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匿名 发表于2018-11-12 561人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥技术交底
新建铁路工程总体施工技术交底蒙陕段正线长度493.733km,桥梁141座总长49.745km,桥梁比10.1%,其中,最高墩在跨惠桥水库特大桥,墩全高73.5m;长度3km以上桥梁有2座,分别为跨太中银铁路特大桥(3403.45m),桑树坪特大桥(32...
最新回复:lmmszz9687 2018-11-12