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发表于2008-1-16
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通过改变碳纤维布的粘贴长度、粘贴层数、多层碳纤维布的粘贴方式,进行了5根普通混凝土梁和碳纤维布加固完好混凝土梁的疲劳试验,并从材料的应变、梁的挠度、裂缝扩展情况3方面进行了分析。研究发现:经碳纤维布加固后,相同荷载...
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发表于2008-1-16
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文章提出纤维片材加固钢筋混凝土梁的几个重要问题并进行探讨,包括纤维片材加固钢筋混凝土梁的应用前提.钢筋混凝土梁斜向贴碳纤维抗剪加固承载力计算和使用阶段加固梁的验算公式。这些问题是对现行规范的一种补充和完善,同时提...
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发表于2008-1-16
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利用有限元数值分析软件ANSYS,通过选取合理的模型单元和求解方案,对钢筋混凝土梁抗弯性能随碳纤维不同粘贴层数的变化规律进行了非线性模拟分析.分析结果表明,粘贴碳纤维布可以有效地抑制裂缝的发展,并能提高梁的承载能...
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本文针对外贴复合材料加固混凝土梁存在的不足,将玻璃纤维材料(GFRP)先施加预应力,再将其外贴到混凝土梁受拉面以提高混凝土梁的承栽能力。针对GFRP板横向抗剪切挤压强度低的缺点,研究对GFRP板的预应力施加方法,在此基础上完成...
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发表于2008-1-16
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对弯、剪、轴拉复合受力状态下钢筋混凝土梁的承载能力进行试验研究。试验中主要考虑轴向拉力、最小抗剪配筋、配筋率、混凝土强度等级等因素对弯、剪、轴拉复合受力状态下钢筋混凝土梁的承栽能力的影响。试验实测表明,欧洲规范2...
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发表于2008-1-16
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以某类铁路桥梁为原型,通过5根粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁的1/3比例模型试验,研究了梁表面处理方式和加固前预栽历史对加固梁抗弯能力和破坏形态的影响。试验结果表明,粘贴表面打磨的梁发生纤维布带面层剥离破坏,而凿...
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发表于2008-1-16
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提出一种基于壳单元Shell99模拟FRP材料的新模型,与现有模型对单层FRP梁加载后进行比较,发现几种计算结果基本相同,再与试验梁进行比较,其计算结果与试验值吻合较好,该模型也可用来分析外粘FRP的钢筋混凝土板以及混凝土与FRP...
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发表于2008-1-16
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通过碳纤维薄板补强钢筋混凝土梁的抗弯试验,采用改变碳纤维薄板粘贴长度、梁的缺口高度和配筋率等参数,对加固梁的界面破坏形式进行了较系统的试验研究,并初步分析了界面的剥离失效机理。
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对粘贴碳纤维布加固的钢筋混凝土试件梁,在考虑二次受力时的共计20多种情形进行了仿真模拟,研究了每种情形下的极限荷载能力和刚度。计算结果表明,粘贴碳纤维布与未粘贴相比、粘贴多层与粘贴较少层数相比,可明显提高极限荷载并...
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发表于2008-1-16
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粘贴碳纤维布加固混凝土是一种新兴的加固技术,本文通过对比粘贴不同层数碳纤维布混凝土梁试验,证明随着碳纤维布粘贴层数的增加,加固梁承载力、刚度、对裂缝开展的抑制作用及梁的最终挠度增加。碳纤维布起到了很好的加固效果。
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由于直交梁的存在,混凝土空间框架梁柱节点核心区无法像平面框架一样直接加固。本文针对这一工程难题,采用加固节点外侧梁、柱端的碳纤维布一混凝土梁端加腋组合加固方法,进行了三个足尺梁柱节点试件和两榀1:2.5两层两跨框架...
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为考察碳纤维的粘贴方式、层数等因素对碳纤维加固的混凝土梁在抗弯性能和力学行为方面的影响情况,分析加固梁在承载过程中的破坏特征与裂缝的发展过程,进行了对比试验研究。结果表明:碳纤维粘贴可以提高钢筋混凝土梁的抗弯刚度...
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发表于2008-1-16
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文章结合保山市人民医院住院大楼工程后浇带的施工,严格控制对原材料和砼配合比的选用, 采用补偿性砼。做好砼的拌制、浇灌、养护,使地下室至上部结构主体的混凝土面没有出现裂缝或漏水现象,达到了施工及设计的各项要求。
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发表于2008-1-16
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钢筋砼结构是现代建筑不可缺少的结构体系,也是保证工程主体质量的重要环节。本文结合长期施工实践。对钢筋砼梁常见裂缝成因、防治及处理等问题进行探讨。
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发表于2008-1-16
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结合实例分析横隔梁结构的受力特点,有助于简化有关钢筋混凝土连续箱梁暗梁的设计方法。
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发表于2008-1-16
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介绍了汕头市林百欣国际会展中心工程框架主梁采用后张法无黏结预应力砼梁设计计算和施工方法。
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借鉴复合材料力学,建立一种计及跨中界面破坏的分层剪滞模型,并结合能量破坏准则,研究了含裂缝的碳纤维板加固素砼梁和钢筋砼梁在四点弯曲荷载作用下的应力重新分布和极限承载力,首次定量获得了碳纤维板与砼梁之间的界面破坏区...
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发表于2008-1-16
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通过对两个由钢纤维一钢骨混凝土柱与钢纤维混凝土梁构成的框架节点在低周反复荷载作用下的试验,表明这种组合框架节点具有良好的抗震性能,对于如何更有效的增强节点的抗震性能进行了阐述。
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通过碳纤维薄板加固补强钢筋砼梁的抗弯试验,采用改变碳纤维薄板粘贴长度、梁的缺口高度和配筋率等参数,对加固梁的强度性能进行了较系统的试验研究,并初步分析了界面的剥离失效机理。
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碳纤维布作为一种新型的加固材料,其基本力学性能越来越深入地被研究,结合实际工程对损坏钢筋混凝土梁进行加固设计,重点研究了梁的受弯加固和受剪加固,加固后混凝土梁的性能稳定。
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