轻风掠过
发表于2008-10-28
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用神经网络对土体进行建模能反映应力路径相关性、反映土的剪胀剪缩以及反映体应力、剪应力对体应变、剪应变的交互影响,因而成为一种比较理想的建模方式.能否在样本有限的情况下获得精度比较高的本构模型正是主要的研究目的.通...
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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按照数值建模理论,建立了砂土在等主应力比路径下的弹塑性本构模型,给出了塑性体应变和塑性剪应变两组屈服轨迹,模型的建立为工程提供了一个符合土体中实际发生的应力路径的本构方程.同时.通过与常规三轴压缩路径和等P路径(T...
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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以国道220线改扩建工程为例,针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料强度不能满足设计要求的实际情况,研究了底基层室内不同目标配合比的试验结果和影响因素。详细介绍了现场施工技术要求和质量控制方法,采取了掺加一定比...
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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为探讨地震历史对饱和砂土抗液化性能的影响,通过离心机动力模型试验,观测了遭受过不同强度地震的饱和砂土水平场地在再次地震荷载作用下的响应,包括超静孔隙水压力的发展和土体的变形。研究表明,小地震有利于增强砂土颗粒之间...
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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对于-6℃的冻结砂土进行一系列的试验,结果表明,当围压小于3.0 MPa时,其应力-应变关系具有明显的应变软化现象;当围压大于3.0 MPa时,其应力-应变关系则具有明显的应变硬化现象。针对广义的双曲线模型并不能很好地描述-6℃冻...
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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任何数值的荷载,都会导致冻土内部冰体塑性流动和冰晶体在土体内的重新定向,以及土颗粒的重新排列.这几方面的因素会使冻土产生微结构的损伤,同时表现出明显的各向异性.基于损伤力学理论,推导出冻土的各向异性损伤变量的表达...
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发表于2008-10-28
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通过分析不同试验条件下的蠕变过程曲线,探讨了冻结砂土在动荷载下的蠕变模型,分析了最大加载应力、温度及加载频率对冻土蠕变破坏应变、破坏时间和最小蠕变速率的影响.结果表明.当最大加载应力变大时,破坏应变增加、破坏时间...
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发表于2008-10-28
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采用单轴压缩的试验方法对深部冻砂土的损伤特性进行系统的试验研究,得出深部冻土在受荷条件下的应力-应变曲线。应用损伤理论推导出冻土本构方程,井推导出考虑土体损伤的冻结壁应力场计算公式。从理论上更加完善,可以为深井冻...
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发表于2008-10-28
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对含无塑性粉粒的砂土进行了三轴固结不排水试验,结果显示:粉粒含量通过颗粒组成和结构对粉砂强度和变形产生重要影响。在粉粒含量为6%,9%和12%时,松散试样在100 kPa围压下出现了静态液化现象,而粉粒含量增至15%时该现象...
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发表于2008-10-28
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粉煤灰作为结构填方地基需要进行液化可能性的分析。为使适用于粉砂土液化分析的Seed简化应力法能有效地引用于粉煤灰填方地基的液化可能性判断,进行了粉煤灰和粉砂土的室内动力特性对比试验研究,并建议通过设定粉煤灰液化应力比...
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发表于2008-10-28
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依据准稳态热传导原理,建立了带有计算机数据采集系统的导热系数测定仪,适用于粒状松散结构物质在冻结和非冻结状态下导热系数的测定。用该设备对新疆沙漠砂的导热系数进行了实验研究。在冻结和非冻结状态下,对不同含水量、不同...
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发表于2008-10-28
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结合正在建设中的广东省重点工程——广东科学中心,针对饱和淤泥质砂土地基存在的工程地质隐患等问题,详细分析该建筑场地对地基的要求,提出动静结合排水固结法处理地基.在进行动力排水固结的现场试验的基础上,采用地基预处理...
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发表于2008-10-28
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广州大学城四面环水,地下水位高,饱水粉、细砂层较发育,本文采用剪切波速判别法和标准贯入试验法对其进行砂土液化评价,并提出适宜的地基抗液化措施。
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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设计了砂土流动性试验,用于研究含黏砂土的流动性,并分别对5%~20%含黏量的细、中、粗砂土样进行了流动性试验.结合其它土工试验,认识到合黏砂土具有渗漏自愈性,漏斗出1:7直径是砂土能否稳定的关键因素.获得了破坏渗孔直...
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发表于2008-10-28
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通过对含粘粒砂土所作的试验研究,包括:粘粒矿物成分不同、牯粒含量不同的重塑土样所作的室内动三轴试验;x光衍射试验,试验结果对比分析后,得出了含粘粒砂土抗液化性能的特性。并得出以下结论:(1)牯粒矿物成分不同,也引起砂...
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发表于2008-10-28
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分析了黄河冲积粉砂土的自身物理力学与压实性能,通过可塑性试验、级配分析、击实试验和压缩性试验,指出液、塑限和塑性指数不宜作为评判黄泛区粉砂土工程性质的标准,空气体积率作为该类土的压实控制标准比压实度更为合理,建议...
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发表于2008-10-28
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用人工合成材料复合固结土代替传统筑路材料,解决传统筑路材料缺乏的问题,降低工程造价,具有显著经济效益和社会效益。
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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针对高速铁路基床底层细粒土填料设计问题.设计3种不同细粒土基床底层结构形式进行现场试验,采用激振机模拟高速列车动荷载方法进行测试,分析在不同改良工况时基床的动力响应情况,探求基床底层改良与不改良土在列车动载作用下...
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发表于2008-10-28
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白城松原地区缺少砂石材料。对于交通量不大的农村公路,采用石灰稳定细粒土做为路面基层,可降低工程造价。本文根据石灰土强度形成及影响因素,探讨提高石灰稳定土强度的方法。
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轻风掠过
发表于2008-10-28
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为了复核黄壁庄水库副坝混凝土防渗墙的安全性。相继对坝体、坝基中的土层、砂层、卵石层取样进行了三轴压缩试验.求得了坝体及防渗墙稳定计算所需要的土层的邓肯一张模型参数。详细地介绍了该参数的组成及不同类土的参数值。同时...
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