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发表于2008-6-23
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针对深基坑工程的特性,着重对深基坑结构体系的可靠度分析理论进行了研究,从深基坑结构体系的概念出发进行可靠度分析,并提出基于随机有限元的深基坑结构体系的静态可靠度分析方法。
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发表于2008-6-23
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对深基坑支护结构的三维分析进行了探讨,提出了三维分析的原理、计算公式,开发出了相应的有限元软件,将软件应用于宁波地区的实际深基坑工程并对计算和实测数据进行了对比分析,为复杂深基坑支护结构的设计计算提供了一种改进的...
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发表于2008-6-23
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对深基坑支护方案和所选支护类型细部结构的设计计算两个方面的优化进行了探讨。运用多目标决策模糊集理论和层次分析法来优选具有多种属性和模糊特性的深基坑支护方案。通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如强度、尺寸、位移...
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发表于2008-6-23
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对传统水土合算法和传统静水压水土分算法进行了理论分析,指出了传统水土合算法在理论上存在的缺陷,及传统静水压水土分算法存在运用受条件局限等的问题,提出了考虑孔隙体积渗透力的计算法并进行了理论推导和工程实例研究,其计...
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发表于2008-6-23
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高层建筑的基础埋深一般较大,因此在很多情况下会涉及深基坑施工。深基坑施工需要支护结构。支护结构设计与施工影响因素众多,合理选取支护结构形式,正确进行支护结构计算,妥善确定施工方案,并加强对支护结构施工实施严密的跟...
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发表于2008-6-23
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较为详细地分析了六种目前深基坑支护结构的主要型式、选型原则及其优缺点,并以某一实际高层建筑基坑工程为例,介绍了基坑支护方案的比选过程,可为同类工程提供参考,同时可提高施工经济效益。
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发表于2008-6-23
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对桩侧土压力分布形式与桩长的相互关系进行了分析,通过有限元数值分析计算,反求桩侧土压力分布形式,以判断设计桩长的经济合理性,为类似工程的设计提供参考。
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发表于2008-6-23
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深基坑工程是随着我国建设事业的发展而出现的一种较新类型的岩土工程,进入二十一世纪以来基坑工程呈现“大、深、紧、近”等特点。以某地铁车站为例,介绍了该地铁车站深基坑支护方案,并对间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩钢支撑预加...
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发表于2008-6-23
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以天津地铁1号线小白楼站的基坑设计为例,从围护结构及撑锚刚度,内支撑和锚杆的竖向间距。对支撑施加预应力,支护嵌固深度及施工工序等方面,阐述了地层变形的影响因素,提出了减小基坑和周围地层变形的具体措施。
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发表于2008-6-23
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以沪杭铁路某下穿立交桥深基坑工程为研究背景,利用大型通用有限元软件,对深基坑支护结构变形进行了二维有限元计算,并将计算结果与弹性地基杆系有限元法计算结果及现场实测数据进行了对比分析,验证了二维有限元计算方法在深基...
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发表于2008-6-23
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深基坑支护是一门理论性和实践性都很强的技术。在不同的地质条件、不同的建筑结构中应具体对待。在潮州供水枢纽工程西溪厂房基坑内支撑中,承包人经过技术、经济、工期的反复比较,优化支撑设计,采用混凝土结构代替原设计钢结构...
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发表于2008-6-23
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奥林花园自走式汽车库工程位于山西太原市长治路222号。本工程基础为砼筏板,主体为钢结构框架砼楼层板。本文对其深基坑支护的设计与施工作一介绍。
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发表于2008-6-23
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深基坑施工不仅要求保证基坑内正常作业安全,而且要防止基坑及坑外土体移动,而且必须保证基坑附近建筑物、道路,管线的正常运行。本文总结了深基坑支护工程施工中存在的问题,分析了产生的原因,并提出了相应的施工管理对策。
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发表于2008-6-23
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马钢H型钢厂旋流沉淀池工程基坑支护采用了两种支护形式,桩锚支护和土层锚杆喷射砼。为此,在土方工程、基坑监测、锚网喷技术、预应力锚索技术等多方面形成了工程特有的施工方法和手段。尤其在分层分段取土技术、基坑监测指导支...
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发表于2008-6-23
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在基坑开挖过程中,将监测数据结合施工进程及周边环境进行综合分析,对其它工程的设计和施工有很好的指导意义。以福州某深基坑支护结构体系的位移监测资料为依据,分析周边土体位移的变化规律,初步探讨复杂周边环境对深基坑支护...
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发表于2008-6-23
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在施工过程中,将监测数据结合基坑工程的实际情况进行综合分析,利用监测数据进行反馈设计和分析,对后续施工具有实践与理论意义。介绍了某深基坑工程的施工监测,对基坑支护结构的内力和变形监测结果进行了分析。
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发表于2008-6-23
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交通银行南京分行山西路办公楼基坑深7.2m,系垂直淤泥质土边坡,采用旋喷土锚支护,将土锚与旋喷工艺结合,用于饱和淤泥质土的边坡,支护效果良好。旋喷土锚一次成锚,工艺简便,省工省时。
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发表于2008-6-23
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该文通过工程实例,介绍了深基坑中软弱土方开挖的施工方法及深基坑中采用沉井方法进行局部土方深开挖的经验。
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发表于2008-6-23
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本文通过对某市科技大厦基坑开挖周边建筑物及地表持续观测所获得的沉降数据的综合处理和分析,基本把握了基坑周边五栋主要建筑物及两侧地表竖向变形的变化,并就可能的变形原因进行了探讨。最后对基坑周边建筑物及东、南两侧地表...
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发表于2008-6-23
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在现代民用建筑工程中,经常设计有二、三层甚至四层的地下室,作为地下商业、汽车库、机械设备房等使用,为防止深基坑开挖时造成邻近建筑物的沉降、位移和开裂,甚至倒塌事故的发生,保证工程安全顺利进行,需要在基坑的周边,设...
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