岩土技术论文_岩土工程图片
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检索到1839条内容

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klkl75    发表于2008-9-8    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

针对锦屏一级水电站左岸1960m高程以上边坡的地形地质条件,采用地质力学模型试验的方法,利用超载法进行破坏试验研究,定性掌握边坡变形破坏的全过程,定量分析边坡的变形和应力变化情况;探明了边坡变形破坏的趋势,得出了边坡...

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klkl75    发表于2008-9-8    629人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

根据现场地形地质条件、构造发育程度、围岩的级别来确定相应施工方法和边坡坡角、分段。把握好分寸,使边坡稳定。真正达到经济节约,优质低耗。安全快速的目的。本文就桓仁金哨水利枢纽工程电站调压井。两条压力管道出口洞脸及电...

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klkl75    发表于2008-9-8    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

下坂地水利枢纽工程右坝肩高边坡的稳定性,对大坝及水库运行安全影响很大,结合工程地质条件,采用边坡形态及结构面综合分析、评价边坡的稳定性,提出了工程处理具体措施.

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klkl75    发表于2008-9-8    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

阐述了建筑土质高边坡支护结构比选的基本因素与扶壁式支挡结构的特点。并以广州地区一具体工程为实例,介绍了扶壁式挡墙设计计算及施工要点,讨论了建筑边坡对相邻建筑的影响,可作为类似工程的参考。

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klkl75    发表于2008-9-8    554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

徽杭高速公路是安徽省黄山市连接浙江省杭州市的皖境段旅游高速公路。该高速公路的总体走向与三阳一顺溪断裂带基本平行。原设计YK76+360—520段右侧路堑最高边坡达74m,设计分8个台阶,坡率为1:0.5,1:0.75和1:1,每级台阶宽...

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klkl75    发表于2008-9-8    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

基于野外调查和室内试验分析,阐述了黄土高原北部砂黄土边坡破坏的主要形式及其影响因素。结合陕北高等级公路建设,采用弹塑性有限元法模拟了不同工程开挖条件下坡形、降雨和地震作用等因素对砂黄土高边坡稳定性的影响。结果表明...

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klkl75    发表于2008-9-8    501人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

在阐述船闸高边坡工程特点的基础上,论述了该工程实施的技术路线,并重点介绍了工程规模、岩体支护、防渗捧水、施工程序与爆破控制和监控技术.最后得出了施工期边坡总体和局部稳定、总体变形基本控制在预计范围内的结论。

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klkl75    发表于2008-9-8    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

三峡工程永久船闸高边坡岩体卸荷松弛特征明显,采用地质调查、钻孔声波测试、内外部变形监测、现场变形试验、钻孔芯样力学试验、压水试验、孔壁录像、钻孔弹模测试等手段进行综台研究,结果表明,边坡岩体可划分为强、弱、微三个...

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klkl75    发表于2008-9-8    385人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

三峡工程船闸高边坡变形监测资料表明.岩体变形主要受开挖卸荷影响,边坡岩体卸荷松弛特征明显,具有分带性。微风化新鲜岩体变形主要是沿结构面张开实现的.从而引起岩面找平混凝土或喷护混凝土开裂,岩体变形大小与变化过程还与...

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klkl75    发表于2008-9-8    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

岩体工程具有加载和卸荷两类不同性质的力学状态,在此力学状态各异的情况下,节理岩体的力学特性有本质的区别。岩体高边坡工程的力学状态主要为卸荷。在三峡工程永久船闸陡高边坡的研究中,作者提出了“各向异性卸荷岩体力学的新...

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klkl75    发表于2008-9-8    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

扼要介绍了一些年来对三峡工程永久船闸高边坡岩体的长期变形与稳定性进行研究的主要成果,阐明了这项研究的重要性及要求解决的问题分别就实验、监测和理论分析等方面探讨了已取得的研究工作进展,提出了研究的主要结论和对设计、...

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klkl75    发表于2008-9-8    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

以银武高速公路同沿路段A16标XK196+029~XK196+448段软质岩高边坡的治理工程为例,介绍了锚索框架梁及植草等综合加固与防护措施,并较详细地阐明了设计思路,施工方法及工艺要求,对今后类似条件的高边坡工程设计有一定的的指导...

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klkl75    发表于2008-9-8    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

通过地质力学模型实验,研究软岩高边坡在施工时,坡体内应力、变形规律,开挖影响范围,设计的支挡结构能否起到有效作用,在工程建成后在外界条件影响下坡体能否长期稳定。并将成果直接用于京珠高速公路为软岩高边坡设计施工提出...

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klkl75    发表于2008-9-8    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

软岩边坡失稳破坏与卸荷应力引起的坡体变形、蠕变与降雨有关,正确确定其对坡体变形的影响是合理设置加固支挡结构的关键。通过地质力学模型试验,研究软岩高边坡在开挖及降雨时坡体的稳定性及变形变化规律,分析支挡结构对边坡变...

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klkl75    发表于2008-9-8    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

土卡河水电站右岸岸坡地质条件异常复杂,基坑开挖边坡高,工程量大。地表岩性风化严重,工作面狭窄,开挖与支护施工工序重叠交叉,高边坡安全控制难度大,工期又短。针对此工程设计要求高,技术难度大等特点。因地制宜的采取多种...

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klkl75    发表于2008-9-8    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

为了分析土钉墙防护顺层石质高边坡的工作性状,了解土钉墙作用机理和受力状态,结合西南地区渝怀铁路采用双级土钉墙防护顺层石质高边坡的工程实际,进行了现场试验研究。在上下级墙面后不同排数士钉的不同位置上埋设了钢弦式钢筋...

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klkl75    发表于2008-9-8    889人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

分析了桩锚联合支护在边坡加固中的适用性。根据地质条件,对边坡进行了稳定性分析计算,简明扼要地介绍桩锚加固设计及施工工艺,指出了桩锚联合支护技术用于市政道路高边坡的良好社会效益及经济效益。对类似边坡及深基坑开挖支护...

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klkl75    发表于2008-9-8    667人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

开挖顺层岩石高边坡,往往需要进行预加固,因而合理确定坡体开挖松动区范围便成为核心问题。根据坡体开挖后的应力和位移状态,给出了开挖松动区的明确定义;结合重庆万州一梁平高速公路沿线各顺层高边坡失稳实例,对顺层高边坡开...

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klkl75    发表于2008-9-8    858人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

通过对汾河水库岩石高边坡坍塌的分析、研究,提出了岩石高边坡设计中重点研究的6个问题,阐述了水库岩石高边坡加固措施的选择,重点介绍了削坡减栽、锚固、支护施工的具体做法。

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klkl75    发表于2008-9-8    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:岩土技术论文  

某水电站进水口边坡为一典型的顺向坡,岩层发育有数层软弱夹层,施工开挖时坡脚岩层将被大范围切断,由此产生施工期和莆水后进水口边坡的稳定问题,并给工程安全带来威胁。采用边坡稳定三维极限(上限)分析方法,对进水口边坡在施...