矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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对打设竖向排水体的软土地基加筋石灰土路堤进行离心模型试验,并同时进行了1组不加筋石灰土路堤的对照试验。在地基土中及其表面埋设和安装了位移计、孔隙水压力计和土压力计,并在模型土工格栅上黏贴了应变片以测试加筋拉力。试...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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软土路基上快速填筑路堤时的稳定控制是非常重要的。为此在现行规范中,采用了一些位移或位移速率的控制标准。但实践表明,采用现行的标准仍然出现一些地基失稳的事例,说明这些标准需要进一步求证和改进。除了继续收集、分析失效...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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针对桩承式路堤工作性状比较复杂、对路堤-桩-土之间共同工作机理的认识还不是十分清楚的问题,建立了考虑土-桩-路堤变形和应力协调的平衡方程,分析了三者协调工作时路堤、 桩、土的荷载传递特性,获得了路堤的土拱效应、桩...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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针对非均质软土地基上吸力式沉箱的抗拔极限承载力, 运用大型有限元分析软件ABAQUS 进行了三维非线性数值分析。通过一定数量的数值计算与分析, 较系统地考察了沉箱承受拉拔荷载过程中主动侧土体与结构接触状态对沉箱极限承载力的...
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发表于2012-5-28
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针对某海相淤泥软土的处理工程,选取了一强夯砂桩置换试验区,监测了强夯置换过程中夯坑及其周围土体的变形,超孔隙水压力的增长和消故情况以及深层土体水平位移。分析结果表明,单个置换砂桩夯击8次较为合理;强夯置换后静置一...
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发表于2012-5-28
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软土地基上高速公路的拓宽建设是高速公路工程中的重要课题。本文以杭甬高速公路拓宽为背景,分析了拓宽路堤附加应力对老路堤的影响,基于摩尔一库仑模型,研究了老路堤和拓宽路堤的沉降变形规律,并与实测结果作了对比。拓宽路堤...
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发表于2012-5-28
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运用灰色理论建立了软基沉降的不等时距预测GM(1,1)模型,并可用残差的GM(1,1)模型对其进行修正,工程实例验证结果令人满意。
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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应用有限单元法对交通荷载作用下的(软土)地基进行隐式动力分析,再基于地基应力响应分析和变形响应分析,研究了土工格栅加筋减小交通荷载引起的地基累积塑性变形的机理.结果表明:路堤高度为l m左右时,在交通荷载作用下,地基...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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建立了循环荷载作用下软黏土地基中孔压发展的经验模型,通过回归分析得到了模型计算参数。采用动态弹塑性有限元法分析了交通荷载作用下道路与软土地基共同作用的变形特性,考虑了孔压对软土地基变形特性的影响,提出了交通荷载在...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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针对交通荷载作用下软土地基的变形问题,采用累积应变的经验公式计算其累积沉降。首先 通过确定车辆荷载引起的动偏应力和土层的力学指标计算出静力破坏偏应力,然后通过考虑土物理力学性质、循环荷载次数的累积变形公式计算...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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通过现场实验和数值模拟分析了软土地基在爆炸荷载作用下长期和瞬间的变形特性.分析了影响爆炸效果的主要因素和条形药包爆炸后冲击渡的显著影响范围,并讨论了爆炸固结法处理软土地基的作用机理,表明该法具有加快固结速度的特点...
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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简要介绍了自治方浊和爆炸法处理软上地基的工作原理.并用自洽方法计算爆炸法处理的软上地基的叫弹模量,计算结果和试验结果符合较好。试验证明了用自治方法计算爆炸法处理软上地基的回弹模量是可行的。
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矜矜兢兢
发表于2012-5-28
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根据现场测试结果研究深厚软土地基上振动沉拔钢护筒对周围软土的扰动影响。测试结果表明:护筒在振动沉拔过程中对土体的挤压位移(包括地表沉降、地表位移和深层水平位移)不大。随着钢护筒入土深度的增加,土体局部范围内产生较大...
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64710843
发表于2012-5-14
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文章从施工工艺、质量、安全、工期、成本、综合效益等方面入手,介绍吉林省某市净水厂工程桩基施工过程中,长螺旋钻孔压灌超流态混凝土、后植入钢筋笼一次性成桩施工技术的应用,并分析其特点及适用范围,为该技术的进一步推广使...
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64710843
发表于2012-5-14
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结合工程实例,论述了长螺旋钻孔压灌桩在长三角应用过程中出现的问题及所受限制。
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64710843
发表于2012-5-14
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对CFG桩复合地基设计、施工和检测问题进行了探讨,提出了CFG桩复合地基亟待研究的问题。
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64710843
发表于2012-5-14
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对北京夕照寺小区4#住宅楼的CFG 桩复合地基进行检测,发现部分桩的单桩承载力不满足设计要求。通过验证勘察并经综合分析后认为,造成单桩承载力不足的主要原因是施工时扰动了桩底或(及)桩周砂层。介绍了对该工程质量问题的处理方...
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64710843
发表于2012-5-14
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通过长螺旋钻孔管内泵压CFG桩与长螺旋钻孔管内泵无压力成桩及钻孔灌注桩等三种不同工法的试验桩的低应变桩身完整性检测和静载荷试验对比分析,得出三种工法成桩的桩身结构均完整,但是长螺旋钻孔管内泵压CFG桩无论桩周摩阻力还是...
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64710843
发表于2012-5-14
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温州一福州铁路对厚度在8-25 m的深厚软土采用了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩进行加固,并采用了“桩-网”结构的加固模式。文章以连江车站为例介绍此施工方法的技术要求、工作垫层、试桩、CFG桩施工工艺、控制要,占、及加固效果。
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64710843
发表于2012-5-14
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cFG桩施工目前我国铁路建设行业还没有可以参考的规范和标准,尤其是长度超过23米的长深cFG桩其它行业也无参考标准。本文是笔者在经过近半年的长螺旋管内泵压灌注cFG桩施工过程中,经现场试验和统计分析得出的.长螺旋钻菅内灌注...
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