xhf0293    发表于2011-12-7    808人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前数值模拟已经成为地下工程分析中十分有效的方法。对于大断面公路隧道，可以采用数值模拟方法对隧道支护体系进行分析，从而达到优化设计的目的。采用有限差分程序FLAC分析软岩大断面隧道在同类围岩条件下用同一种方式开挖时，...

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xhf0293    发表于2011-12-7    837人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对强挤压型隧道锚杆支护参数因无工程类比而存在的问题，提出了基于对数螺线角确定强挤压型隧道锚杆支护参数的方法。围岩作用于锚杆的区域可分为竖向受拉力区和强挤压受剪或水平受拉区。建立了一套确定锚杆支护参数的方法，并已...

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xhf0293    发表于2011-12-7    580人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

提出了一种新的锚杆计算模型，建立了对应的物理、几何和平衡方程，在此基础之上分析了接触面产生滑移时锚杆的内力分布。该模型体现了锚杆与均质围岩之间的力学作用本质，将锚杆内力描述为围岩位移的函数，与有限元法结合，可以求...

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xhf0293    发表于2011-12-7    767人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着公路隧道长度和跨度的逐渐加大，隧道的施工方法由传统开挖的矿山法逐渐发展为新奥法。涨管式锚杆能够适应地质条件复杂的施工环境，提高_12程效率和安全系数。本文探讨了涨管式锚杆的结构与原理、受力特点与使用、施工工艺流...

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xhf0293    发表于2011-12-7    701人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过实例介绍软弱围岩浅埋隧道(尤其是洞口段)地表用砂浆锚杆进行预加固的施工方法、加固效果和经济效益。

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xhf0293    发表于2011-12-7    968人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文以兰渝线铁路隧道施工为工况背景，以长锚杆作为隧道围岩变形控制的主要手段，介绍了隧道锚固数值模拟过程，简要分析了围岩稳定性，对于软弱围岩隧道，优化的长锚杆设置对围岩的加固效果优于普通锚杆设置。

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xhf0293    发表于2011-12-7    713人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于乌鞘岭隧道几种典型断面优化的结果，运用有限差分程序FLAC如，对支护结构的锚杆参数进一步进行优化，包括锚杆的最优长度、横向间距和纵向间距等。研究表明，隧道的拱顶下沉量随锚杆长度的增加而逐渐减小。隧道的拱顶下沉量和...

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xhf0293    发表于2011-12-7    976人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了公路隧道施工中，砂浆锚杆在地层破碎，节理、裂隙发育的水平围岩中的作用、原理和施工方法。

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xhf0293    发表于2011-12-7    665人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合羊子岭隧道施工，阐述了隧道洞口施工地表预加固技术，通过地表预加固措施，可改善围岩物理力学性能，提高围岩的自稳性，并为隧道的安全施工打下坚实的基础。

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xhf0293    发表于2011-12-7    708人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于隧道洞口围岩特点，对隧道洞口施工原则和地表预加固技术及适用范围进行介绍，隧道洞口地表预加固技术在某公路大坝隧道中的应用取得预期效果。

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xhf0293    发表于2011-12-7    713人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

系统锚杆是锚喷衬砌的重要组成部分，目前广泛应用到隧道衬砌中。然而锚杆到底对隧道结构的稳定起多少作用一直没有有效的定量计算方法。本文以某高速公路隧道为例，用有限元强度折减法计算了锚杆在不同地质条件下对安全系数大小的...

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xhf0293    发表于2011-12-7    816人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对我国隧道工程中健用全长粘结型锚杆存在的问题，本文采用空间轴对称有限元程序ASFEM对锚轩与围岩之间的相互关系进行了计算分析，得出下列两结论： 　　1 用拉拨试验表检验全长粘结型锚杆的质量是不可行的。现行规范、规程 标...

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xhf0293    发表于2011-12-7    837人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用奥地利岩土工程有限元分析软件FINAL，考虑岩土的弹塑Il生性能，研究分析了通过提高锚杆区围岩参数模拟锚杆作用的可行性及相关问题，得出了土质隧道提高围岩弹性模量和抗剪强度参数4O%左右可起到模拟锚杆作用的结论。

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xhf0293    发表于2011-12-7    827人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目尔郎山隧道施工基于新奥法为指导原则，紧密结合设计与施工实际情况，合理选择不同围岩的开挖方法；在施工中体现设计思想，应用不同施工方案，同时使用不同开挖、施工方案工序流程快且合理同时对两种锚固方式进行了试验对比探讨...

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xhf0293    发表于2011-12-7    780人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对目前锚杆荷载传递机理、不同地质模型锚固效果、支护机理、锚杆耐久性及商品化问题进行归纳总结，分析表明：在裂隙发育中硬岩和硬岩中，主要是抑制与裂隙面平行或者直角方向相对位移；在软岩和土砂围岩中，主要是控制隧道壁...

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xhf0293    发表于2011-12-7    632人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文从弹性理论的角度，以安全系数为主要评价指标，针对隧道固岩分析了影响安全稳定的主要力学因素及其相互关系，并以此为基础解释了隧道锚喷支护结构的弹性机理，指出了解释的工程意义，对锚喷支护作用机理的分析研究有积极意义...

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xhf0293    发表于2011-12-7    1022人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据工程地质条件及围岩力学性质的不同，建立相应的力学模型。通过理论研究与大量的实际工程数据的分析与整理，结合现场测试结果分析，计算出开挖后隧道围岩的位移，根据弹塑性理论及系统布置锚杆的喷锚支护的承压拱理论，结合位...

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xhf0293    发表于2011-12-7    616人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过徽杭高速公路TY15标合同段内隧道应用锚杆支护的实践，介绍公路隧道锚杆支护的种类、支护机理和设计，分析了支护效果，并对存在问题提出了对策。

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xhf0293    发表于2011-12-7    942人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对海南东环铁路美兰机场明挖隧道基坑围护结构方案存在的问题，建立了优化设计思路，研究采用了拉力分散型预应力锚索与钢支撑联合运用的混合支撑体系，给出了锚索结构、布置型式及主要技术参数；针对锚索孔和旋喷桩桩间漏水、漏...

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xhf0293    发表于2011-12-7    836人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了隧道锚杆轴力量测的原理和方法，并提出了锚杆轴力量测中应注意的几个问题。

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