路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到18757条内容

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weyear    发表于2011-3-2    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需...

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weyear    发表于2011-3-2    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沈大高速公路改扩建工程路基加宽的实例,对新旧路基结合部因沉降差容易出现的裂缝,采取了提高新路基压实质量,结合部刷坡、挖台阶、强夯,同时做好防排水等强化措施,取得了应有效果。

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weyear    发表于2011-3-2    509人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着交通量的迅速增长,部分建成通车的高速公路又面临着扩建加宽的问题。在软土地基上,高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和差异沉降问题。因为新路基的建设会引起路基边坡失稳和新老路基的差异沉降,所以软土地基上高...

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weyear    发表于2011-3-2    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软弱地基上旧路加宽主要的技术难题是如何减小新老路基之间的差异沉降,并保证新老路基的有效衔接,避免道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害。文中介绍了广州市番禺区$362线沙湾至紫坭段加宽工程的路基综合处治设计,着重论述了...

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weyear    发表于2011-3-2    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在公路工程中应用强夯施工,取得了较为满意的经济效果,达到了提高加宽部分填土路基承栽力、减少不均匀沉降的目的,为进一步拓宽强夯法的应用范围打下了良好的基础。

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weyear    发表于2011-3-2    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

及时发现旧路加宽段的质量隐患、评价其处理效果,通常是进行旧路加宽设计、施工过程中要面对的主要问题之一。从分析旧路加宽段路堤的沉降机理人手,提出了路基处理效果评价方案,并验证了该方案的可行性。

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weyear    发表于2011-3-2    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述旧路拓宽施工的新旧路衔接。

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weyear    发表于2011-3-2    653人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合实际介绍了公路路基加宽时处理措施、加宽方法和施工时注意的问题, 并提出几点看法和建议,希望能为其他项目施工提供借鉴。

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weyear    发表于2011-3-2    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双向四车道高速公路已无法满足需求,必须进行加宽拼接,加宽路基的施工操作要点和安全保证控制措施,确保加宽后公路的稳定。

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weyear    发表于2011-3-2    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧路加宽和补强升级改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术和经济价值。但由于新旧路基间的不均匀沉降、新旧路基和基层间的刚度差异等原因造成面层反射裂缝的问题也越来越多。结合山东省省道242线台莱路滨州段改建...

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weyear    发表于2011-3-2    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国经济发展和基本建设投资结构的调整,基础设施建设的步伐随之加快。由于一部分在20世纪80年代及其以后修建的低等级公路已不能满足日益增长的交通要求,因而对这些公路进行拓宽升级改建,提高其车辆的通行能力,已势在必行...

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weyear    发表于2011-3-2    424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对混凝土路面拓宽的实际问题,对拓宽处理后容易产生的病害进行了分析,并吸取以往老路拓宽的工程经验,对于较小面积混凝土路面拓宽问题提出两种施工处理方法,并且通过对工后沉降及裂缝的观测、统计分析,对施工处理效果进行了...

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weyear    发表于2011-3-2    269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着市场经济的发展,原有省道干线公路的等级满足不了现有交通发展的要求,各省道干线公路的改造(路面加宽、线型调整、路面结构改造等)已成为公路部门的一项刻不容缓的任务和重要的工作内容。

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weyear    发表于2011-3-2    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过孔压观测、标贯试验以及室内试验研究了公路加宽段强夯加固的处理效果,试验结果表明粉细砂地基采用强夯法进行处理是合理的,强夯法对本路段的影响深度可以达到夯击点面下8 m~10 m,根据孔压测试的情况,各遍夯击之间的间隔...

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weyear    发表于2011-3-2    327人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过有限元方法,分析了加宽荷载作用下软土地基的变形特性,结果表明,新路堤使用轻质土填筑,能有效地减小路基的附加沉降量及新老路堤下路基的差异沉降,降低差异沉降的坡度。

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weyear    发表于2011-3-2    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析高速公路各种加宽方案适应性的基础上,提出各种方案的适用条件、建设要点以及需解决的难点,可为高速公路加宽方案的选择提供参考。

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weyear    发表于2011-3-2    435人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以河北省衡水一小榆林段高速公路加宽工程为研究背景,采用岩土分析软件PLAXIS,分析了三种不同的新路填料所产生的差异沉降,以及土工格栅的加筋作用对加宽工程差异沉降的影响。

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weyear    发表于2011-3-2    827人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广佛高速公路是1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路。因交通量远远超过设计通行能力,1997年开始扩建,是国内首例高速公路加宽扩建工程。采用沿老路两侧加宽的方式。介绍了针对新老路的软基处理和路基路面横向衔接所...

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weyear    发表于2011-3-2    266人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路路基加宽施工必须保证新旧路基的整体稳定性.在施工时,需要解决的关键问题是使新旧路基的变形保持一致,使新建路基的排水系统适应旧路的排水要求。

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weyear    发表于2011-3-2    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着”大滁城”建设的告诉发展,交通运量迅猛增长,既有公路,城市道路等旧路加宽加锖改造工程也随着大量的付诸实施。如何对旧路进行加宽加镝改造的问题也日益突出。而其中要特别注意的问题:(1)新旧路基间的不均匀沉降以及新路...

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