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发表于2011-2-24
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随着我国高速公路建设的快速发展及国家对试验检测工作的日益重视,试验检测工作在公路中发挥着越来越重要的作用,试验检测工作也越来越规范,但在实际的工作中,仍然遇到一些问题,有碍于试验检测工作的开展,该文是根据路桥试验...
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发表于2011-2-24
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通过对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面、细致、深入的现场检测,明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,寻找缺陷及损伤产生的原因,以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁使用性能和承载力的影响,可为桥梁维护、加固改...
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发表于2011-2-24
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桥梁作为含宵水系地带的道路交通的连接纽带,它担负着重大的作用。本文对几种不同类型的桥梁,分别从观测目的、观测点的布置和观测内容三方面进行分析,阐述了桥梁临测的基本方法和注意事项。
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发表于2011-2-24
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随着人们对大型重要桥梁安全性、耐久性与正常使用功能的日渐关注,桥梁健康监测的研究与监测系统的开发应运而生。为了保证既有桥的安全运营和尽可能处长其安全使用年限,应对既有桥进行检测, 而且应定期进行所谓全面检查就是对...
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发表于2011-2-24
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在桥梁运营时,由于频繁承栽。甚至超栽;再加上自然界乃至自然灾害的使袭,以及交通事故等人为事端的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏。随着使用年限的增长,桥梁的损伤种类和损伤部位会越来越多,其程度也会越来越严重。提出了全...
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发表于2011-2-24
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根据湖天大桥的现场测量数据,建立了空间有限元分析模型,并对该模型进行理论计算。通过对现场监测结果和理论计算结果的对比分析,提出了具体的加固方案。在不同组合荷载下,对该桥加固前、后的受力性能进行了比较,并得出结论:...
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发表于2011-2-24
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为有效评价混凝土桥梁结构的安全状况,根据结构应变与温度的相关特性,通过对温度与应变的回归分析,确定其具体的经验回归方程。在此基础上将应变测量值与回归方程的计算值相减.即可将温度所致的应变变化趋势从总的应变测量值中...
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发表于2011-2-24
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本文基于笔者多年从事外业测量的相关工作经验,以GPs技术在某大型桥梁控制测量中的应用为研究对象,探讨了施测的要求和流程,并结合笔者曾经参与的莱大桥洲量实饲,给出了具体的测量方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升...
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发表于2011-2-24
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结合BP-KX模型徐变思想,给出了从混凝土短期试验值推算相应素混凝土在该桥梁工作环境下长期徐变系数的方法,通过对短期试验数据的线性回归得出桥梁素混凝土徐变系数的BP-KX模型修正公式。回归分析结果及试验数据与各国规范预测模...
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发表于2011-2-24
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以基准传递原理为基础并结合桥梁挠度变形特点,提出了一种通过在梁体上布设连续连杆的挠度测试的新方法。为验证该方法,进行了一个空心板梁在温度及动载作用下的挠度测试试验,试验过程中测试了连杆中部与梁体的相对位移时程曲线...
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发表于2011-2-24
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本文针对现有城市桥梁承载力评定方法的不足,提出了根据桥梁综合检测结果、结构固有模态参数测定结果以及使用荷载调查分析结果等数据,确定检算系数、截面折减系数、恶化系数以及活载影响修正系数,并结合桥梁设计和竣工资料,通...
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发表于2011-2-24
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介绍了静载试验的检测原理,以武钢厂前跨线桥为例,采用静载试验的方法对该桥进行全面检测。
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发表于2011-2-24
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在不影响及中断铁路运输的前提下,充分针对简支梁的结构受力特点,利用通过桥梁的在运行正常速度的列车作为动栽加栽务件,对兰青线山的几座旧有简支梁桥进行动力检测.并进行分析得出结果以及理论分析对运营桥梁作出检测评估。
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发表于2011-2-24
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针对杭州湾跨海大桥的现场施工条件,介绍应用GPS等测量手段,解决大桥建设初期主要测量技术问题的思路和方法,包括GPS控制网的布设、独立施工坐标系的建立、GPS高程拟合、GPS打桩定位系统、跨海水准贯通测量等。
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发表于2011-2-24
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根据连续刚构桥结构及施工特点,介绍了主梁应力应变的测试技术和方法,分析了应力测试的诸多影响因素,提出了应力测试的误差分析方法及结构实际应力的计算方法,为连续刚构桥的安全施工提供了技术依据。
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发表于2011-2-24
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桩基础是林区桥梁常用的1种基础式。本文从如何检测桩基础施工质量等方面阐述了几种检测方法,可供林区桥梁施工技术人员参考。
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发表于2011-2-24
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针对钱江四桥实时健康监测系统的监测数据,采用AR模型、ARMA模型以及灰色系统的GM(1,1)等随机模型,进行数学建模,并对各模型进行了不同步长的预测研究。结果表明,当采用合适的数学模型参数后,预测和实际监测结果十分吻合。各...
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发表于2011-2-24
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概述了运营监测内容,将我国相关规范作为运营监测的法理依据,对现阶段风速风向、温度、称重系统、变形、应力、索力以及振动测试传感器及测试方法进行对比,并提出合理化建议,从而确保桥梁运营安全。
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发表于2011-2-24
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为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免产生或出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的成因进行了较全面的分析探讨,以方便在设计、施工、运营管理过程中找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。
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