路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到18757条内容

0

xhf0293    发表于2011-9-26    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于宜万铁路复杂岩溶隧道超前地质预报的进展和效果, 重点讨论了以下几个方面的问题: ( 1)超前地质预报是隧道勘察阶段的综合勘探在施工阶段的延续, 用以解决在勘察阶段没有或不能查明的工程地质问题; ( 2)超前地质预报用于重点查...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为保证安全、顺利地进行隧道施工以及便于研究施工期问围岩的稳定情况,对魁岐2 隧道进行大量现场监控量测。通过分析监测数据,研究地表沉降、拱顶下沉及洞周收敛、围岩内部位移、锚杆轴力、围岩与初期支护压力的分布特征及其变化...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    489人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合南梁隧道小净距段工程,开展系统、全面的监控量测,并根据实测数据,分析了支护压力、支护应力的规律与特征,并及时将信息反馈给设计与施工,为工程施工提供了主要的技术支持。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据隧道地质情况和设计特点,结合某隧道施工实践,总结公路隧道施工的施工方法和施工过程控制。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    887人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨了三台阶七步法在软岩隧道中的应用,对超前地质预报、加强支护、步距控制、监控量测等关键技术进行了分析,并与双侧壁导坑开挖法、CRD法等进行了比较,总结归纳了该法的优点,以期更加完善的推广应用该工法。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

三叉岭隧道整个洞身穿过第三系硫酸盐化学沉积层, 对其岩性特征以及化学成分进行分析,较为全面地阐述了三叉岭隧道的地基稳定性、洞身围岩的稳定性以及边坡稳定性, 提出了必要的建议。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    1179人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了超前注浆小导管在隧道施工中应用,结合隧道软弱围岩的特点,分析对注浆导管材料的使用、注浆施工工艺及方法进行了详细的阐述,超前注浆小导管在隧道软弱岩层施工中的应用,保证了隧道的开挖质量,从而避免了地质较弱的...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用MIDAS/GTS有限元软件进行隧道开挖过程的模拟,通过改变隧道间的净距值,分析了隧道围岩的位移、主应力分布与净距之间的关系,得出了适用于本文研究的小净距隧道工程的合理净距建议值。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    939人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小净距隧道由于净距较小,中夹岩柱厚度远比普通双洞隧道要小,隧道围岩稳定主要受中夹岩柱稳定性影响。因此,选择合理的净距,不必采用过多的措施来加固中夹岩柱而又能保证其稳定性,成为小净距隧道研究的热点和难点。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    857人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对我国.在建铁路客运专线隧道分布情况的分析,结合西成铁路客运专线工程设计实例,从长大隧道群旅客乘坐舒适度、线路越岭坡度选择、环境保护等几个方面,对山区客运专线越岭隧道群长度的合理布设进行研究。总结布设原则和研...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广西裸露型岩溶山区某铁路隧道溶洞勘察实例,对微重力法在岩溶山岭隧道勘察中的应用进行了探索,介绍了山区微重力勘探的工作布置、野外测试、内业数据处理和成果解译,探讨了微重力法的特点和进行溶洞勘察的适用性。实际应用表...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    498人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于煤属于软岩,强度较低,容易塌方,且塌方后大量瓦斯涌出,容易引起火灾等工程事故,所以瓦斯隧道的塌方处理水平要求更高。以蛟岭隧道为例,针对施工过程中遇到的涌水、煤层段、瓦斯等工程地质问题以及隧道左线ZK83+058一ZK8...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要对探地雷达法的基本原理和应用做了简要分析,借助于某实例工程能清楚地看到该法可使施工单位提前采取措施,从而确保隧道的施上安全,建议推广应用。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    679人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在以往的隧道超前地质预报工作中, 一般是采用单一的超前地质预报方法, 预报隧道工作面前方的地质信息。通过实践知道, 仅仅依靠单一预报方法提供的信息是有局限性的。很多隧道中地质结构复杂, 地质灾害频发, 单一方法不能提供全面...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对隧道斜交横通道施工对主隧道衬砌结构产生影响,以哈尔滨绕城高速天恒山公路隧道工程为依托,采用现场实测和三维有限元数值模拟的方法,对横通道施工阶段主隧道衬砌结构的变形规律和受力特性进行研究。研究结果表明:(1)横通...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    544人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建立了一个隧道综合超前预报技术的流程,在实际操作过程中把地质雷达探测法与地质素描法结合起来,并将其应用于隧道溶洞的超前探测,根据现场反馈结果,效果良好。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

收敛-约束法理论是应用于隧道支撑设计的简化分析方法,所使用的约束损失是该分析方法的关键因子。基于隧道开挖前进效应与约束损失的关系,建立隧道掘进效应函数,并采用约束损失的递增方法与简易试算表工具,同时依据应力一位移...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    690人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了关于隧道中发生火灾的研究,交通事故发生机理,隧道交通安全问题防治研究等的现状,指出各类隧道交通安全研究中存在的问题,以期为后续的公路隧道安全研究提供参考。

0

xhf0293    发表于2011-9-26    857人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着西部大开发的进行,隧道施工越来越多。在山区建设高等级公路已经日益引起重视,不同长度、不同类型的岩溶隧道大量涌现。因此,及时总结和研究山区隧道变形,深入探讨隧道施工中各种不良现象产生隧道变形、坍塌的原因,掌握已...

0

xhf0293    发表于2011-9-26    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

现今隧道施工中由于地质条件的复杂性存在塌方、突水、瓦斯、岩爆等多种地质灾害,通过对各种常见地质灾害产生原因的分析,开展各种灾害预测预报技术的研究,对降低施工成本,保证施工顺利进行具有十分重要的意义。

管理团队