路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-23    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据施家梁隧道中溶洞的特征和溶洞段二次衬砌施作后暴雨期间溶洞内的涌水情况,采用洞内排水的方法对隧道涌水进行了处理,取得了良好的效果,为同类工程的设计施工积累了经验。

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xhf0293    发表于2011-9-23    772人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道病害的现象多种多样,有衬砌开裂、漏水、腐蚀、疏松、表面脱落或者掉块、衬砌裂损屈服、基底翻浆、底鼓等。就具体隧道而言,分析其病害产生的真正原因并不简单。对既有隧道病害现象进行系统的描述,将病害现象进行分类,归纳...

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xhf0293    发表于2011-9-23    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国是一个多山的国家,也是世界上公路隧道最多的国家。在一些山区高速公路中,双向4车道乃至双向6车道公路隧道已不能适应交通量日益增长的需求,在原有公路隧道基础上改建或新建成为双向8车道公路隧道的建设显得尤为迫切。单洞...

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xhf0293    发表于2011-9-23    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地下直径线双线大直径11.6m盾构隧道的设计技术研究为背景,重点介绍了该盾构隧道的盾构选型、盾构管片结构计算、管片结构设计、管片防水设计等技术,并对该盾构隧道施工的设计要求做了简单叙述,对今后类似工程具有一定参...

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xhf0293    发表于2011-9-23    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

不同断面大跨隧道体现不同的力学特性。从理论上系统地对圆形、卵形、椭圆形、矩形隧道理学特征进行了探讨,并对扁平率影响围岩的稳定进行了深入研究,探讨了仰拱结构对隧道力学特性的影响。研究成果可为相关的工程提供技术指导。

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xhf0293    发表于2011-9-23    797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对安庆长江盾构隧道工程难点,介绍了地压平衡法在盾构隧道穿越粉细砂地层施工中的应用,分别阐述了接收端渗漏的原因及封堵措施,地压平衡法施工方法和步骤及实施效果,为今后同类工程积累了宝贵经验。

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xhf0293    发表于2011-9-23    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鉴于浅埋特大断面小净距公路隧道施工难度大,且隧道围岩地质条件的复杂性,为确保隧道施工安全。使用GPR地质雷达对隧道掌子面前方地质情况进行及时准确的预报,并以此为依据对施工进行动态指导,提前采取预防措施,确保了工程安...

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xhf0293    发表于2011-9-23    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道涌水量预测方法很多,不同方法的适用性差别也较大。其首要因素是对工程实际地质状况的了解程度。隧道涌水量预测一般采用两种及两种以上的方法,便于不同方法之间作对比分析。通过探讨隧道涌水量预测发展状况,结合别岩槽隧道...

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xhf0293    发表于2011-9-23    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对北京站至北京西站地下直径线工程泥水盾构施工,通过对泥浆性能研制的配比试验,提出了砂卵石条件下的最佳泥浆配比,提高并改善了泥浆的成形质量与速度,确保了环境要求。对类似工程有一定的借鉴作用。

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xhf0293    发表于2011-9-23    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

厦蓉高速公路高尧隧道施工存在的主要工程地质问题是浅埋段软弱围岩、岩体破碎带、软弱央层、地下水等,致使隧道施工难度及风险性大大增加,隧道施工中多次出现变形坍方。针对隧道存在的不良地质现象,在施工期应用适合的地质预报...

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xhf0293    发表于2011-9-23    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文详细介绍了世界第一高遂——青藏铁路风火山隧道施工技术,包括施工机械配套技术、供水技术、仰拱开挖技术、自发电技术、通风供氧技术、冻岩光爆技术、初支防水保温层施工技术以及坚持以人为本的措施,为以后高原多年冻土区隧...

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xhf0293    发表于2011-9-23    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对公路隧道建设发展与施工质量的分析,对公路隧道建设问题作了初步的探讨与思考,旨在为相关人员提供参考。

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xhf0293    发表于2011-9-23    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合相关行业规范和实际工程的计算经验,对目前常用的公路隧道明洞结构荷载计算方法进行了系统的介绍和总结,针对作用于明洞结构上的不同荷载分别阐述了水土合算与分算的选用原则及其他主要荷载的计算方法,以期指导公路工程设计...

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xhf0293    发表于2011-9-23    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍重庆地铁六号线一期工程概况。论述开敞式TBM施工关键支护技术、施工地段选取遵循原则,分析地面及建筑物沉降控制标准,TBM采用过站小车平移过站、掘进或步进过站方式,提出TBM下穿既有建筑物的处理措施、开敞式TBM施工技术用...

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xhf0293    发表于2011-9-22    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水电工程中的“深埋、大跨、高墙”型水工隧洞应用越来越多,开挖过程中洞室的围岩稳定性问题显得尤为突出。以西南某水电站为例,采用ANSYS软件对地下厂房洞室群分层开挖进行模拟计算。为同类工程及相关研究提供参考。

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xhf0293    发表于2011-9-22    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道位移控制基准的建立是确保隧道安全施工的一项重要内容。以厦门一翔安海底隧道陆域浅埋暗挖段CRD法施工为工程背景,陆域浅埋段总长约2 525 m,主要穿越全、强风化花岗岩地带,含水率高、自稳能力差。依据全站仪非接触量测获得...

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xhf0293    发表于2011-9-22    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合洞桩法修筑暗挖地铁站经验,提出洞桩套拱法修建公路4车道软弱围岩段的设想,并通过有限元分析与传统施工4车道的眼镜法进行对比,得出洞桩套拱法具有以下优点:①主体支护结构扣拱完成后,形成具有一定刚度的支护体系,主...

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xhf0293    发表于2011-9-22    716人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京某地铁隧道采用明挖法施工,运用Ansys软件对其衬砌结构进行数值模拟计算,得出结构的变形和内力分布规律,并据此对结构的断面尺寸和构造进行优化处理,以便为类似工程提供经验和参考。

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xhf0293    发表于2011-9-22    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道IV级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法。为类似地质条件下的大跨度...

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xhf0293    发表于2011-9-22    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对大跨度隧道通常采用的交叉中壁(CRD)法的工法特点,以V 级围岩条件下的某大跨度黄土隧道为研究对象,采用有限元数值模拟手段,对CRD工法中各个分部的开挖形状、开挖顺序以及支护形式进行了优化研究。研究结果表明,将传统CRD...

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