catie    发表于2009-3-10    535人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

某异型独塔斜拉桥主跨225m，设计中塔梁固结段和后锚点为关键构造节点。为确保关键节点结构设计的安全可靠，采用有限元方法建立空间板壳元模型，分析受力异常复杂的塔梁固结段和后锚点区域空间应力分布情况。分析结果表明：塔梁固...

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catie    发表于2009-3-10    208人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文介绍了济南黄河三桥索塔锚固区水平受力性能试验模型的设计；通过有限元分析，对试验模型和实际结构的受力进行了比较。

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catie    发表于2009-3-10    547人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为保证荷麻溪特大桥在施工过程中结构的受力和线形符合设计要求，运用ANSYS软件对施工过程进行数值分析，介绍了预应力的处理方法、单元生死特性的应用，计算出的桥梁各断面应力、索力和桥梁线形与测量结果十分接近，说明使用ANSY...

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catie    发表于2009-3-10    726人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以在建的横向拱形钢塔斜拉桥为工程背景，运用大型有限元软件对该桥进行全桥计算。主要分析探讨竖吊杆的四种张拉方案对横向拱形钢塔的变形及受力的影响，同时总结出比较合理的张拉方案，并计算分析该方案下各施工阶段、成桥及运营...

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catie    发表于2009-3-10    640人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

淮安大桥是宿淮高速公路上的一座大跨度预应力混凝土斜拉桥，其宽度在目前国内同类型桥梁中位居第一。利用ANSYS软件建立了淮安大桥的三维有限元模型，并对其动力特性进行了分析。在此基础上，应用空间非线性时程分析方法，对淮安...

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catie    发表于2009-3-10    352人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

损伤识别是结构健康监测的核心技术之一，但至今仍没有很好的解决方法。测试噪声及各种环境不确定性干扰所导致的模态参数识别精度不高是制约损伤识别技术走向实用化的关键问题之一。针对这种情况，考虑到噪声干扰的随机性及损伤特...

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catie    发表于2009-3-10    530人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文基于灰色系统中的灰色关联分析理论，建立了斜拉桥索面索力状态评估方法，并以某斜拉桥索力实测值为例进行计算分析，计算中将三种不同情况下的索力值作为灰色关联分析中的参考序列，进行对比分析。结果表明，灰色关联分析方法...

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catie    发表于2009-3-10    562人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以国内某主跨340 m的高低塔单索面混凝土斜拉桥为背景，在原有全桥为混凝土主梁的基础上，将主梁优化为钢和混凝土相结合的混合梁设计方案，并对两个方案的结构性能和材料用量进行对比。比较结果说明，混合梁斜拉桥方案具有一定的...

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catie    发表于2009-3-10    720人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

探讨了混合结构钢一混凝土界面的模拟以及剪力钉受力的计算方法．用接触来模拟钢一混凝土界面，利用罚函数法模拟钢与混凝土的脱开、滑移及摩擦等，采用梁单元模拟剪力钉，并对剪力钉进行分段建模．以剪力钉推出试验结果为依据，通...

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catie    发表于2009-3-10    615人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在预应力混凝土斜拉桥中几何线形和结构内力的控制十分重要，应根据斜拉桥的结构及施工特点，制定出相应的施工监控方案。据此以德州市新河斜拉桥为实例，介绍了该斜拉桥施工监控的内容和方法，并通过实践取得了一些成果。

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catie    发表于2009-3-10    349人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据实桥(仙桃汉江公路大桥)监控的经验，对施工状态中的斜拉索索力的量测方式和分析方法进行了详细的研究，为P．C斜拉桥的索力监控提供了值得借鉴的经验。

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catie    发表于2009-3-10    494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对目前采用塔梁临时固结构造施工的混凝土斜拉桥主梁进行施工仿真分析，对临时固结处主梁容易开裂的原因进行了分析并对临时固结构造提出了改进建议，可供工程人员参考。

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catie    发表于2009-3-10    174人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

数值分析方法研究斜拉桥稳定性，工作量大，计算方法复杂，且难以综合考虑稳定性影响因素．运用模糊理论中多级模糊综合评判法对大跨径斜拉桥的稳定性进行研究．通过全面考虑影响因素，建立单因素评判矩阵，综合应用专家评测法和层...

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catie    发表于2009-3-10    404人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用按龄期调整的有效模量法，对考虑混凝土徐变效应的ANSYS分析程序进行了编制。并计算了离石高架大桥在各个悬臂状态下的徐变变形，将计算结果与实际施工监控中采用BSAS程序的计算结果进行了比较，验证了程序的正确性。

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catie    发表于2009-3-10    521人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以VC++为平台，融合OpenGL图形技术，结合斜拉桥结构的特点，采用参数化方法对斜拉桥进行三维建模，实现了斜拉桥三维可视化． 该方法具有建模速度快，参数分类清晰， 系统操作方便、快捷的特点， 为桥梁设计方案比选提供一种新的...

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catie    发表于2009-3-10    692人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对国内某高低塔单索面斜拉桥建立三维空间有限元模型,进行了自振频率、振型的模态分析,总结了该结构体系斜拉桥的动力特性,可为同类桥梁的分析提供参考。

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catie    发表于2009-3-10    519人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

某桥梁方案是主桥采用100m+340 m +100 m的高低塔斜拉桥，桥梁全长590 m，边、中跨比例分别为0.294和0．441。主梁与主塔采用全漂浮方式连接，斜拉索采用扇形布置。设计的主要工作包括合理成桥状态和合理施工状态的确定。

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catie    发表于2009-3-10    405人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某高墩独塔部分斜拉桥为研究对象，以有限元软件ANSYS为分析平台，对该桥的主梁、桥墩、主塔、斜拉索等结构部件和边界条件进行了具体的模拟，在此基础上对该桥进行了动力计算，并分析总结了该桥的振动特性。计算结果表明：对于...

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catie    发表于2009-3-10    422人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以上海长江大桥索塔锚固区为研究对象，采用1：2．5缩尺模型试验与有限元数值分析相结合的方法，研究钢锚箱与混凝土组合结构索塔在不同索力状态下的受力特性和混凝土塔壁的抗裂性能，模型试验最大试验荷载340 t，达到实际结构设计...

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catie    发表于2009-3-10    411人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了对上海闵浦二桥——公轨两用一体化特大双层斜拉桥进行设计，并使其达到受力合理、结构优化的效果，采用平面有限元模型对该桥进行了总体的设计分析。为此，针对该结构的特点，简化了结构。通过确定一套相应的设计计算原则，计...

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