xhf0293    发表于2008-3-19    1114人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文根据经验频率点据，利用最小二乘准则得到频率曲线的回归方程式，再由设计洪水频率插值推算桥涵设计流量。不存在反复试算、手绘频率曲线等缺点，有严格的数学准则和误差分析，计算结果可靠。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1417人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过介绍梅州市梅县扶大至五华大坝公路新建工程的勘测设计情况，分析归纳了桥涵工程的设计原则以及方案比选的重要性。

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xhf0293    发表于2008-3-19    736人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前新建及改建铁路设计速度均有较大的提高，现行有关桥涵设计规范已不能满足设计需要，有关部门已颁布了几个设计暂行规定，但在执行过程中，存在不少疑惑或不解之处，在此提出来，以便和各位同行及专家共同探讨。

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xhf0293    发表于2008-3-19    791人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

主要介绍了河套灌区铁路勘测与设计的过程、思路与特点，力求为类似地形地貌勘测设计提供一定的借鉴。

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xhf0293    发表于2008-3-19    923人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了软弱地基的桥梁、涵洞在设计中应注意的方面，从桥涵设计的角度对各种软弱土层常用的地基处理措施进行了总结。

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xhf0293    发表于2008-3-19    858人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

青藏高原自然环境恶劣，铁路穿越多年冻土区长达550 km，为确保铁路建成后的运营安全，桥涵设计和施工必须采取特殊的处理措施．青藏铁路的桥涵应从结构、材料、工艺等方面，研究施工简便、耐久性好、维护量少的结构形式．提高结构...

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xhf0293    发表于2008-3-19    675人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

青藏铁路格拉段全长1142km，多年冻土区长迭546 km。全线桥梁长度近160 km，涵洞近2000座。其中，多年冻土区桥梁长度迭120 km。青藏高原自然环境恶劣，铁路的建设涉及“高原、冻土、环保”三大问题。简要介绍桥涵设计。基础类型以...

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xhf0293    发表于2008-3-19    849人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

青藏铁路线出望昆车站后在西大滩谷地迂回展线南折入乱石沟峡谷，出昆仑山隧道、跨乱石沟、翻越昆仑山垭口(高程约4665m)后进入可可西里高平原区。终点唐古拉山垭口顶(海拔5073m)，全长45．64km。本文对途中多年冻土地区桥涵设计作...

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xhf0293    发表于2008-3-19    1290人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

黑龙江省林区公路的小桥涵数量很多，地位很重要。从造价上看，小桥涵的造价约占公路总造价的20％-25％ 从使用上看，一条公路如果有一座小桥或涵洞被损坏，轻者酿成事故，重者无法通行。因此，要确保一条线路畅通无阻，必须合理确...

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xhf0293    发表于2008-3-19    985人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了软土地基桥涵病害的症状，从桥台设计、桥台软基处理、涵洞软基设计等方面探讨了软土地基桥涵设计的有关注意事项和病害治理对策，为广大桥梁工作者提供了参考。

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xhf0293    发表于2008-3-19    824人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了软土地基的概念，从软基对桥梁的危害、勘探试验重点及桥梁墩台设计要点等方面作了阐述，提出了处理软基的方法及施工中的注意事项。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1033人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对山区的地质、地形特点，根据山区高速公路小桥涵建设实践，对山区高速公路小桥涵的设计计算、布设及加固进行了探讨。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1134人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文通过总结山区公路桥涵设计工作中的经验、体会，对山区公路桥涵设计的一些规律和特点进行了分析，指出在山区修建公路桥涵要综合考虑当地地形、地势、环境等因素，做到因地制宜。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1140人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文对小桥涵设计提出了几点不同看法。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1046人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

选取了新疆代表性较好的67个水文站，对其多年的实测年最大流量资料进行了频率分析 结果表明近2o多年来新疆洪水的增大迹象明显，2O世纪7O年代末所制定的新疆公路大中桥分区流量经验公式的参数值已不能真实反映新疆洪水的客观规律...

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xhf0293    发表于2008-3-19    1188人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过长期的实践总结，对现行《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002．1—99)和《铁路桥涵施工规范》(TB10203—2002)中关于大体积混凝土和缆索吊机的某些规定提出异议，以供同行参考。

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xhf0293    发表于2008-3-19    1327人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对山区高速公路小桥涵在节约投资、保障施工质量前提下灵活运用地形的设计实例进行了分析，以降低造价，提高公路使用的安全性。

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xhf0293    发表于2008-3-19    923人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文论述高原多年冻土地区桥涵研究、设计、施工方面的问题。根据桩基场和涵洞试验研究，结合青藏公路改建、整治工程实践总结分析：施工阶段为防止大气热量与水的潜热舟人桥涵地基，采用低温、早强、耐久性幌凝土是防止桥涵工程冻...

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xhf0293    发表于2008-3-19    957人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

调查目前已建成的各类等级公路小桥涵工程的服务现状，根据其病害类型，分析病害问题所产生的机理，从而引起对小桥涵设计、施工过程有关问题的重视，提高工程质量。

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luqiaohouqi    发表于2008-3-18    934人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

广州地铁三号线林和西站是目前广州地区跨度最大的超浅埋暗挖双联拱隧道，对其结构设计、施工方案等方面进行了简要地介绍，可供今后类似工程参考。

最新回复：至尊无上  2008-3-18