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路基典型的横断面形式

weyear 发表于2011-3-3 2147人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

路基横断面形式应与沿线自然环境相协调，避免因深挖、高填对其造成不良影响。根据公路等级、技术标准，结合当地地形、地质、水文、填挖等情况选用。高速公路、一级公路宜采用浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式。由于填挖情况的不...

京九线衡水段路基注浆加固效果分析

weyear 发表于2011-3-3 355人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍了既有铁路路基注浆加固原理和设计方法，通过现场试验和理论分析对注浆加固既有铁路路基的效果进行了分析。现场试验结果表明，注浆加固后基床范围内弹性波波速有了一定程度的提高，整体上轨内波速增加比轨外略大，动变形...

京沪高速铁路路基沉降变形观测与分析

weyear 发表于2011-3-3 784人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合京沪高铁施工测量及沉降观测，对路基沉降变形进行了分析，从沉降观测、数据分析、沉降评估等方面进行了论述，并提出了变形观测测量方法，为无碴轨道铺板前评估奠定了基础，达到了沉降观测的目的。

加宽软土路段水平位移有限元分析

weyear 发表于2011-3-3 471人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

利用摩尔-库仑理想弹塑性有限元方法，从水平位移着手，对高速公路软土路段新建-运营-加宽-运营等全过程进行模拟。在整个过程中，老路最大水平位移的大小及位置都在不停的发生变化，这在实际工程中值得注意。

加宽高速公路变形分析

weyear 发表于2011-3-3 412人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

加宽高速公路的技术关键是保障新老路堤协同工作。为了认识加宽高速公路新老路堤的变形规律，根据某工程实例，运用数值模拟分析结合现场实测数据，认为加宽部分荷载会引起老路地基的附加沉降；老路不同位置的附加沉降不同，从而老...

寒冷地区公路扩宽技术探讨

weyear 发表于2011-3-3 522人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

论述寒冷地区公路改扩建中路基扩宽工程存在的主要问题。根据路基损坏的力学模式，着重分析不均匀沉降、不均匀冻胀现象，软土地基的成因机理以及相应的处治方法。

季节冻土区铁路路基变形监测及冻害原因分析

weyear 发表于2011-3-3 379人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据京包铁路、包兰铁路路基在1月-6月期间的变形监测和路基土的级配试验，分析了季节冻土区铁路路基的冻胀变形情况及产生原因。分析结果表明，在内蒙古境内的季节冻土区铁路路基冻胀呈现整体性变形特点，但不同里程处的路基冻胀...

红砂岩特性分析与路基修筑技术探讨

weyear 发表于2011-3-3 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过大量室内试验数据和湖南常吉高速公路红砂岩路基试验成果及其红砂岩路基施工经验技术总结，着重介绍红砂岩的有关性能指标特性分析及红砂岩路基的一般修筑技术。

灌浆加固技术在公路工程中的应用

weyear 发表于2011-3-3 355人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路灌浆法是把灌注材料通过钻孔或路基塌陷处的出口进行灌浆，其目的是强化土层、充填洞隙、拦截地下水流、加固地基。灌浆法加固技术的应用领域很广泛，已广泛应用于铁路、公路、市政工程、港口码头等行业的软土地基加固中。国外...

灌浆法在加固处理软土路基中的应用

weyear 发表于2011-3-3 558人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为保证灵寿县行陈线路段路基的稳定，提高地基土强度和变形模量，以满足上部荷载对地基土承载力的要求，提出了对该段路基采取灌浆加固处理方案。这主要是基于杂填土孔隙大．可灌性好，灌浆后其力学强度、抗变形能力和均一性会有所...

关于公路路堑边坡的加固措施探讨

weyear 发表于2011-3-3 365人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着我国公路建设的飞速发展，特别是高等级公路建设的不断增加，路堑边坡防护技术愈来愈显得重要。本文介绍了防护技术的类型和技术要领，并对防护方法的成本进行了对比研究，为工程技术人员提供参考。

公路施工中路基加固技术应用之我见

weyear 发表于2011-3-3 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文主要结合在某公路路基施工实例, 分析了路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中注意的问题, 并介绍了采用强夯填筑路基的施工技术及控制方法, 以减少路基施工后沉...

公路施工中路基加固技术探讨

weyear 发表于2011-3-3 466人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

重点讨论了公路施工中路基加固的方法，并介绍了如何进行路面排水与路基防护。

公路施工中路基加固技术的探讨

weyear 发表于2011-3-3 278人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。本文作者主要论述了传统的路基加固技术方法，并对路基防护问题进行了阐述分析。

公路路堑边坡加固防护技术

weyear 发表于2011-3-3 531人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路路堑边坡防护是确保道路全天候使用，使路基不致因地表水流和气候变化而失稳的必要工程措施，是路基设计的主要项目，其重要性因道路技术等级的提高和交通量的急剧增长而日益突出。另外，路基防护也直接关系到路基的外观，影响...

沥青混凝土面层试验与施工控制

luckyear 发表于2011-2-17 655人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规范、标准比较齐全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题，本文着重从沥青混凝土路面施工的试验、质量...

沥青混凝土面层施工中的平整度控制

luckyear 发表于2011-2-17 709人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。文章通过底层施工、摊铺工艺、压实过程、横接缝的处理等总结了沥青混凝土面层的施工工艺，论述了影响沥青混凝土面层平整度的因素及相应的控制方法。

沥青混凝土面层平整度的控制措施

luckyear 发表于2011-2-17 656人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

平整度是路面使用性能的重要指标。平整度好的路面，行车舒适安全，可提高道路的通行能力，平整度差的路面，不仅影响行车速度和安全，而且会加速路面的破坏。如果把已通车和在建、将建的公路的路面平整度提高一个层次，那么对于减...

沥青混凝土道路面层施工的压实质量控制

luckyear 发表于2011-2-17 466人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青混凝土路面的早期损坏很大程度上与施工压实质量有关。总结近年沥青混凝土路面施工经验和做法，提出沥青混凝土路面压实质量控制的一些有效措施以及采用压实度和现场空隙率双指标进行施工阶段的压实质量检验和评价的建议。

混凝土水泥路面面层预防裂断方法

luckyear 发表于2011-2-17 623人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

防止水泥混凝土路面开裂的两个途径：降低混凝土收缩量；减轻层间限制，将强限制转化为弱限制；均能大幅降低混凝土路面板内的收缩拉应力，防止路面开裂。本文就混凝土水泥路面面层预防裂断方法作一介绍。

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