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沥青玛蹄脂碎石混合料碾压技术

lostmyslef 发表于2010-3-18 384人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)路面因其良好的路用性能而得到广泛应用。文中从SMA 路面施工温度控制和碾压施工方法两方面提出了SMA 路面施工质量保证措施。说明了施工中应注意的事项。

减少水泥稳定砂砾（碎石）开裂的技术措施

lostmyslef 发表于2010-3-18 359人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了水泥稳定砂砾(碎石)易出现路面开裂现象，介绍了减少路面干缩和温缩的技术措施，并提出怎样兼顾混合料的强度和抗裂性的要求。

几种外加剂对水泥稳定碎石力学性能的影响

lostmyslef 发表于2010-3-17 602人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对掺膨胀剂及粉煤灰的水泥稳定碎石力学性能进行研究，提出掺膨胀剂和粉煤灰最佳掺量，并对外加剂的选用提出建议。

基于强度形成机理的二灰碎石施工控制技术

lostmyslef 发表于2010-3-17 492人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为保障和提高二灰碎石半刚性基层的强度，从分析材料强度形成机理的角度出发，系统研究了影响二灰碎石强度的主要因素，在此基础上针对性的提出了二灰碎石基层施工控制相关技术，为公路工程半刚性基层施工提供参考。

基于抗裂原则的二灰碎石配合比设计

lostmyslef 发表于2010-3-17 671人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析二灰碎石在现行规范设计方法中存在的不足，提出了基于抗裂设计原则的二灰碎石混合料逐级填充的理想结构层次，给出了一种满足强度和抗裂性综合要求的二灰碎石配合比设计方法，并且通过相应的室内实验进行了理论验证。

基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计

lostmyslef 发表于2010-3-17 707人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳材料组成比例，根据振实试验得到了二灰稳定碎石混合料中粗集料的最佳级配，运用体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配比，提出了计算与试验相结合的基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计方...

GTM的沥青稳定碎石级配设计及其路用性能

lostmyslef 发表于2010-3-17 367人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

半刚性基层材料存在不容忽视的缺陷和不足，因而沥青饰石全厚式路面结构将是发展的一个重要趋势。简要介绍了旋转压实剪切实验机(GTM)的基本特点。叙述了GTM设计方法．包括原材料性质及矿料级配的确定，、试验条件、最佳沥青用量...

SAC13多碎石沥青混凝土级配试验

lostmyslef 发表于2010-3-17 612人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在正式进行配合比设计前，必须进行SAC13结构的级配曲线设计与验证试验，目的是检验级配范围是否可行，研究可行的级配设计方法，以及积累经验便于指导施工配合比设计。

掺加聚丙烯纤维的水泥稳定碎石配合比设计研究

lostmyslef 发表于2010-3-17 391人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

水泥稳定碎石基层属于半刚性基层材料，容易产生收缩裂缝。通过掺加不同比例的聚丙烯纤维。按照抗裂性能和劈裂强度最优的原则，找出掺加聚丙烯纤维的最优配合比，可以有效地提高水泥稳定碎石的抗裂性能，从而提高路面的耐久性。

掺加外掺剂改善水泥稳定碎石收缩特性的试验研究

lostmyslef 发表于2010-3-17 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

室内对掺加不同剂量LC外加剂水泥稳定碎石的使用性能进行了测试，并分析了生成物质。测试结果表明，外加剂掺量与水泥稳定碎石在不同龄期的抗压、劈裂强度及温度收缩指标间均存在二次抛物线关系，最大力学性能与最小收缩指标均对应...

掺砂对水泥稳定碎石干缩性能的影响

lostmyslef 发表于2010-3-17 744人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用横向对比分析方法，选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标，考察水泥稳定碎石半刚性基层的千缩特性指标与掺砂的相关性。实验结果显示，掺砂增大了水泥稳定碎石半刚性基层的干缩性。同时，从砂、石屑与水泥的物理和化学特性出发...

大厚体积水稳碎石铺筑关键技术研究

lostmyslef 发表于2010-3-17 719人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

大厚体积水泥碎石一次性铺筑关键技术研究被列为2005年河北省交通厅重点科研项目．通过对青兰高速六合同段K68+098一K69+052~轻车方向进行大厚体积水泥碎石铺筑的施工实践，证明应用此项技术辅筑的路面，外观质量良好，级配均匀，...

多孔水泥稳定碎石组成设计

lostmyslef 发表于2010-3-17 459人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对多孔水泥稳定碎石材料的透水性能及强度、抗变形性与其在材料组成方面的影响因素进行对比分析，进行了实验方案设计及多组相关试验，经过对大量试验数据的回归分析，总结得到多孔水泥稳定碎石的组成设计方法．

二灰碎石的抗拉性能

lostmyslef 发表于2010-3-17 609人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

抗拉强度是二灰碎石的主要力学性能之一。研究表明，集料级配、集料最大粒径、养生备件和龄期对：灰碎石的劈裂抗拉强度有很大影响。最大粒径愈小、颗粒愈细，二灰碎石的劈裂抗拉强度就越高，碎石的劈裂抗拉强度随养生温度的提高或...

二灰碎石混合料组成设计新法

lostmyslef 发表于2010-3-17 802人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

无机结合料类的材料组成设计是根据交通部发布的《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057—981中的T0804--94重型击实方法进行试验的。

骨架密实型水泥稳定碎石的配合比设计方法及路用性能研究

lostmyslef 发表于2010-3-17 391人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在总结国内外研究的基础上，提出骨架密实型水泥稳定碎石，用以减少基层收缩裂缝产生，从而提高水泥稳定碎石基层使用性能，同时与国内规范推荐级配的水泥稳定碎石作比较，结果表明，骨架密实型水泥稳定碎石具有优良的路用性能。

关于水泥稳定碎石配合比设计细节的探讨

lostmyslef 发表于2010-3-17 572人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

现行《公路路面基层施工技术规范》(珊034一．2000)对水泥稳定碎石的配合比设计过程介绍，使许多经验不足的试验人员仅按规范中简单的几个步骤，往往无法完成整个配合比的设计工作。总结了近年来福建省内的福宁、京福、漳龙等几条...

关于影响级配碎石材料性能因素的探讨

lostmyslef 发表于2010-3-17 557人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

级配碎石是一种松散材料，它具有塑性变形大、刚度小、应力扩散能力差等缺点，在已有研究基础上，本文通过对绷己碎石物理指标的分析，研究了在不同的成型方法下不同级配的级配碎石的力学性能，总结了影响级配碎石性能的主要因素，...

合理设计二灰碎石配合比的工程实践

lostmyslef 发表于2010-3-17 415人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

二灰碎石基层是工程的关键部位，其质量的好坏，直接影响到路面的使用寿命和性能。所以本文的理论上计算出合理的二灰用量，达到既填充集料孔隙，又不致过多，并在工程实践中得到了检验。

缓凝早强水泥稳定碎石的试验分析及施工应用

lostmyslef 发表于2010-3-17 491人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

缓凝早强水泥稳定碎石的试验分析及施工应用表明，在公路基层中采用缓凝早强水泥稳定碎石能减少水泥剂量，减少基层裂缝的产生，具有较好的经济效益和社会效益，值得推广应用。

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