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发表于2008-3-28
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南阳至邓州(省界)高速公路65% 的路段位于中等膨胀土区域,而近距离内却没有适合的非膨胀土填筑材料。经论证,以砂砾作为路基填筑材料,采用土包砂砾的设计方案。文章对砂砾填筑路基的设计方案及施工工艺进行了研究、探讨。
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发表于2008-3-28
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填石路基施工工艺是目前我国山区公路建设中遇到的难题之一。文中针对填石路基的具体特点,提出了适合于修筑山区公路填石路基的施工工艺与方法。
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发表于2008-3-28
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介绍了邵怀高速公路35标软基处理变更设计后的处理技术,以及处理后的效 果和取得的质量、经济效益。
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沙漠地带公路路基设计是整个公路设计的重要组成都分,尽可能地合理设计沙漠路基横断面形成是确保路基整体强度和稳定性的最有效方法。通过对$308线双双段八步沙沙漠路段路基施工应用新技术对路基进行加固,基本上解决了沙漠路基稳...
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发表于2008-3-28
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介绍了湿陷性黄土地区高填方路基的施工要点,提出了搞好这种路基压实的几种方法。
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发表于2008-3-28
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以焦新高速公路半刚性基层施工为例,结合施工实践经验,介绍了以石灰、粉煤灰和碎石为混合料的路基施工质量控制措施,为保证路基施工质量打下坚实的基础。
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发表于2008-3-28
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结合南邓高速公路的路基施工,系统阐述了石灰土作为一种路基填筑材料,在处理膨胀土路基时的强度形成机理和施工技术,并着力说明在此过程中关键工序的操作工艺,对膨胀土地区的高速公路建设具有一意义。
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发表于2008-3-28
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本文结合工程实例,针对在石灰改善土路基施工中常见的质量通病进行了分析,指出问题产生的原因,进而提出施工中的预防措施,以便为类似工程的施工提供有利的借鉴。
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在高速公路路基施工中推广低路堤具有节约和保护生态环境等诸多优势;本文以苏州绕城高速公路为例,探讨低路堤施工的方案和工艺特点及应注意的问题。
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发表于2008-3-28
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杭浦高速公路途经杭嘉湖平原,地势低洼、水网密集、土壤含水量高、压缩性强、易失稳变形,文章介绍采用塑料排水板加超载预压进行软基处理的方法和施工工艺。
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发表于2008-3-28
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在自然状态下,冻结状态持续三年或三年以上的土层称为多年冻土:而多年冻土的表层由于其在夏季融化,但冬季又冻结,属于季节性冻土,这一层次(从原地面到多年冻土的上部界限)我们称之为季节性冻融层。在夏季的施工过程中,当我们...
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发表于2008-3-28
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文章结合六(安)舒(城)三公路改建工程实际,阐述在水网地区及软土路基的施工中,天然砂砾石路基的质量控制与检测方法,健全和完善工程质量管理及监理程序。
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发表于2008-3-28
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结合工程实践,通过对填石路基碾压遍数、压实机械及压实机械行驶速度等对压实效果的影响因素进行了综合分析,并对填石路基的施工工艺以及质量控制进行了阐述。
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发表于2008-3-28
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我国铁路客运专线按时速200 km以上的高标准设计。路基本体及基床下部均要优先选用A、B类优质填料,现场很难完全满足。设计要求对部分填料进行改良处理,以减小工后沉降和位移变形并增强路基刚度。利用生石灰和水反应的发热和膨胀...
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发表于2008-3-28
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介绍青藏铁路18标试验段采用土工格室技术措施处理多年冻土区湿地路基的施工过程,重点阐述各工序的施工要点以及验证采用该方法可以提高地基承载力和路基整体稳定,降低路基沉降和边坡滑塌作用。
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发表于2008-3-28
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本文论述了土石混合料在路基施工中的“卸上推下施工法”,总结了传统方法的缺点,阐述了新方法的原理、施工要点及优点等。
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发表于2008-3-28
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挖方路基施工是路基工程中的一个重点。往山岭重丘地区修建高速公路,挖方路基常常地控制。公路建成通车后.挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期哦过程中, 一般具有...
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发表于2008-3-28
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文章结合武康铁路二线襄胡段路基工程的特点,确定了谊工程的施工原则、地基处理、路堤施工、路堑施工、挡土墙施工、预加固桩施工、软土路基观测和既有线防护等内容,为该工程路基施工提供了依据和标准。
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发表于2008-3-27
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高速公路填方路堤施工必须从基底处理,填料选择、压实、排水、防护等方面加以重视,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新的检测手段,从而保证路基的稳定性和耐久性,进一步提高公路路基施工的总体质量水平,充分发挥投资效益和...
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