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发表于2010-6-21
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简要介绍了工程概况,在进行桥梁静载检测的基础上,探讨了有效的桥梁加固方法。
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发表于2010-6-21
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南山大桥处通过部分清除尾矿后,混凝土护壁工艺成孔.实现在低水位尾矿中桩基施工;黎河大桥通过振动锤打入钢护筒工艺成孔,实现在高水位尾矿中桩基施工。同样位于尾矿中的桩基.在不同的水位情况采用不同的施工方法,同样达到了...
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发表于2010-6-21
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目的传统谐波合成法(WAWS法)计算量大、内存耗费多,为解决这一问题探讨一种高效又不失精度的脉动风场模拟方法.方法采用BP神经网络来拟合分解谱密度函数曲线,以减少互谱密度谱的Cholesky分解次数;同时运用离散快速FFT技术来减...
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发表于2010-6-21
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大跨径变截面连续箱梁桥成桥后的线型及结构内力与施工方法及工序关联密切,施工过程的内力及变形也受各种因素影响而变化,有效的施工监测可对每一个施工阶段进行指导,对工程安全及质量进行控制。
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发表于2010-6-21
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城市道路桥头跳车问题是目前较常见的道路病害,由于桥头接缝处下沉、路面破坏, 出现了不同程度的错台。这些错台轻则使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,加速路基的沉降;严重的则使通过的车辆大...
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发表于2010-6-21
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老向阳桥跨越连云港港疏港航道主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥,由于航道升级要对其进行拆除,为了确保整个桥梁拆除工作顺利进行,需要从方案和安全监控方面进行控制。文章介绍老向阳桥的拆除方案及拆桥过程中的安全监控,可供...
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发表于2010-6-21
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在介绍新疆赛吾迭格尔桥梁为工程背景的基础上,提高了悬索桥颤振临界风速的各类抗风措施,研究了适合大跨窄悬索桥的抗风稳定性设计,并对所采取的结构措施进行了优化,确定了综合抗风措施。通过进行节段模型风洞试验和全模态颤振...
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发表于2010-6-21
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随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。近2O年来桥梁抗风、抗震领域的研究成果以及新材料新工艺的开发推动了大距度桥梁的发展;同时,...
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发表于2010-6-21
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针对钢筋混凝土桥梁在建造和使用过程中经常出现的裂缝,提出了控制措施及治理方法。
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发表于2010-6-21
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随着公路等级的提高,交通量的增大,桥梁合理设计、施工质量、技术状况、使用年限 承载能力和通行能力越来越引起人们的重视。桥梁是确保公路畅通的咽喉,直接影响着公路的运营和行车安全。及时发现桥梁产生的各种病害.避免各种...
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发表于2010-6-21
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随着我国公路桥梁建设的蓬勃开展,桥梁结构的耐久性等问题应予以研究和解决。本文从桥梁的耐久性设计、保护层厚度、扁波纹管的荣灌浆问题、现浇钢筋混凝土连续箱梁的负弯矩钢筋问题、桥面防水材料、锚头封堵和孔道灌浆、桥梁养护...
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发表于2010-6-21
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由于钢桥面的特殊结构,常用疲劳试验装置不能很好地模拟桥面铺装的疲劳破坏模式。为了正确评价桥面铺装沥青混合料的疲劳性能,通过有限元分析,建立钢桥面铺装最不利荷载模型,检验各铺装结构的抗疲劳性能。根据有限元分析模型提...
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发表于2010-6-21
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随着交通建设事业的发展,大量混凝土桥梁在各地拔地而起。在桥梁建造和使用过程中,有关质量事故甚至桥梁垮塌的报道屡见不鲜,这与混凝土开裂有着直接的关系。本文结合工作实践,总结一下导致混凝土开裂的原因,以便于在今后的桥...
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发表于2010-6-21
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该文结合安徽省高界高速公路桥梁改造方案,就其项目技术标准的选定,以及桥梁现状的调查与检测进行分析。同时,介绍了其桥梁改造设计的若干要点。
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发表于2010-6-21
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针对既有铁路预应力混凝土梁下摇轴支座普遍存在的病害进行原因分析,并通过对京浦线、京包线、京通线、丰沙线等17座桥67孔梁的摇轴支座更换过程控制,提出和完善施工方法,为今后同类病害整治施工提供参考方案。
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发表于2010-6-21
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随着我国经济的快速发展,城市市政基础设施道路工程与桥梁工程建设规模越来越大。本文从市政道路工程与桥梁工程两个方面,探讨了在施工过程中的质量问题。
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发表于2010-6-21
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广殊铁路白泥河特大桥主桥为(70.7+145+69.2)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构,具有整体刚度大、受力性能优越、施工方便的特点。主要介绍主桥的结构设计特点和结构计算分析。
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发表于2010-6-21
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据铁路部门调查,在10万座混凝土桥(总延长2200km)中病害桥梁占10% 。由于在铁路桥梁中混凝土桥的数量不占优势.而在混凝土桥梁占绝对多数的公路和城市道路桥梁中,估计病害桥梁的绝对数量是相当可观的。同时.在目前共53万多座...
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发表于2010-6-21
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混凝土梁桥包括钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥.这是公路上使用得最多的一类桥梁结构.也是公路上修建时间较长、数量较多、分布地区很广的一种桥梁。
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发表于2010-6-21
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在对6个矩形、2个T型、2个Ⅱ型混凝土梁进行风加速碳化试验的基础上,结合已有工程检测数据,对自然风环境下混凝土桥梁结构的等耐久性设计提出了初步建议。分析结果表明:在实际桥梁耐久性设计中,考虑风加速混凝土碳化具有重要意...
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