路桥工程论文_路桥市政图片
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ldtuw    发表于2010-5-24    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢管拱肋悬拼吊装中的扣索索力计算,采用有限元计算同优化分析相结合的方法进行逆向求解,得到各悬拼工况下索力的最优值,既控制了拱肋线形,又保证了结构内力处于安全范围内,极大地方便了施工。经实践证明该方法实用、高效。

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ldtuw    发表于2010-5-24    233人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方...

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ldtuw    发表于2010-5-24    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍福建龙岩津头大斜度公路桥预制T梁片的架设—采用拼装万能杆件作钢导梁架设梁片的施工方法及有关事项。

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ldtuw    发表于2010-5-24    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京杭运河特大桥主桥为下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥。介绍该桥拱肋的安装方案,以及针对此桥结构特点,在施工过程中的安全控制点和采取的安全技术措施。

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ldtuw    发表于2010-5-24    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

垮海桥梁及沿海地区桥梁的钢筋砼容易受到侵蚀性地下水和海水的侵蚀而破坏,文中分析了侵蚀的原因和机理,介绍了广东深圳盐坝(盐田一坝岗)高速公路下洞大桥在设计、施工中采取的防庸措施,提出了跨海、沿海桥梁钢筋砼防庸的重要性...

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ldtuw    发表于2010-5-24    278人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在大跨度钢管混凝土拱桥缆索吊装施工中,主塔是关键结构之一。文中介绍塔架/扣架一体化结构的设计与施工。工程实践表明:塔架/扣架一体化技术的运用,可降低工程造价,保证施工质量。

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ldtuw    发表于2010-5-24    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以湖南茅草街大桥为研究对象,采用大型有限元分析软件ANSYS建立了该钢管混凝土系杆拱桥的三雏有限元模型并对其进行模态分析,在此基础上运用反应谱法计算了该桥的纵向、横向和竖向地震响应,探讨了主要结构参数对中承式钢管混凝...

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ldtuw    发表于2010-5-24    666人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对大桥施工中发生的扣索钢绞线断丝进行了成分、显微组织、断口及裂纹分析,找出了断裂原因,采取了措施。分析结果表明,扣索钢绞线断丝的断裂性质为疲劳断裂,其裂纹源的产生是由于扣索在索鞍轮处弯曲过大,内侧受到较大交变接触...

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ldtuw    发表于2010-5-24    626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍城市钢桥中简支梁和连续梁桥的有关材料、制造工艺、支承体系、钢桥面板、横向联结系、防腐涂装等方面的设计体会。

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ldtuw    发表于2010-5-24    1382人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合现浇箱梁工程实例,介绍了钢管桩和贝雷片施工支架的设计、施工和应用效果。

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ldtuw    发表于2010-5-24    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

抚顺市永安桥加宽扩建上部结构采用一联长352m.预制安装式钢桁一混凝土连续组合梁,跨径布置为24m+2×2Om+8×33m+24m。本文介绍该桥工程概况、结构型式的选择、组合梁结构的计算成果及设计、施工情况等。

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ldtuw    发表于2010-5-24    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用控制容积法来建立钢一混凝土混合梁试件(以下简称“钢一混凝土试件”)温度分布的离散化方程。对钢一混凝土试件在夏季太阳辐射和外气温度变化时的内部温度变化过程进行了数值计算,得到了温度变化规律和分布情况:随着气温和太...

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ldtuw    发表于2010-5-24    220人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某实际工程,介绍了钢一混凝土组合粱桥的体系转换施工技术,通过对有体系转换钢一混凝土组合粱桥施工过程进行时变空间有限元分析,并将计算结果与无体系转换组合粱桥计算结果进行对比,表明钢一混凝土组合体系转换施工技术能...

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ldtuw    发表于2010-5-24    523人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

腐蚀是钢结构在长时间使用过程中不可避免的自然现象,由此造成的社会影响和经济损失是可观的,防止钢结构腐蚀。延长使用寿命,保证桥梁正常运营,是设计、施工、养管部门的共同职责。对新钢结构采用长效重防腐涂装,对旧钢结构采...

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ldtuw    发表于2010-5-24    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢结构采用长效重防腐涂装及复涂工艺,合理的涂装配套方案是提高钢结构防腐能力的有效途径。从钢结构桥梁防腐机理、防腐配套方案、健康监测等方面进行论述,实践证明钢梁的防腐效果是和钢梁表面处理、涂装配套、施工质量等诸多因...

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ldtuw    发表于2010-5-24    303人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对上海地区五座被腐蚀桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度等级为C30混凝土的强度和耐久性均严重降低。近年来上海建成了大量桥梁、高架和轨道交通工程,钢筋混凝土防腐技术措施研究无疑将成为一个紧迫的课题。课题对涂...

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ldtuw    发表于2010-5-24    261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析钢筋混凝土空心板在施工中所出现早期裂缝的规律、成因,对所出现早期裂缝进行了分析,提出预防及处理措施。

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ldtuw    发表于2010-5-24    806人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文总结了实际设计工作中组合梁的设计思路,重点阐述了组合梁混凝土桥面板的受力理论分析,并对混凝土桥面板的若干问题进行了细致分析,对设计和施工工作提出了建议。

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ldtuw    发表于2010-5-24    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章分析了钢筋混凝土梁裂纹及脱落病害产生的主要原因,并对常见病害(混凝土中性化及碱一骨料反应)的产生原因及破坏机理进行了分析,提出了病害综合整治的具体方案。

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ldtuw    发表于2010-5-24    360人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

列车过桥引起上承式钢板梁桥的横向振动,使上平纵联出现疲劳断裂。分析了杆件疲劳裂纹的形成,应用钢桥疲劳设计理论对其疲劳强度进行检算,确定了疲劳断裂的根本原因。

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