bavey    发表于2010-2-1    243人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

详细描述了位于意大利亚诺河上的一座钢筋混凝土桥的结构评估和加固过程。在1996年。对该桥进行了汽车荷载试验和有限元模型计算来评估桥梁状态。结果发现该桥不足以承受意大利桥梁规范规定的第一和第二类公路荷载。由于拆除并重建...

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bavey    发表于2010-2-1    616人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法，为旧、险桥的加固探索了新的途径。

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bavey    发表于2010-2-1    582人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

体外预应力技术是加固既有桥梁、提高桥梁现有承载能力切实可行的有效措施。提出体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的设计计算方法和加固体系的检算方法。

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bavey    发表于2010-2-1    232人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

裂缝是钢筋混凝土桥梁丑圬工拱桥中普遍存在的一种缺陷和主要病害，只要裂缝的宽度和数量超过规范容许的范围和限度，都会导致结构的恶化，降低桥梁的承载能力和使用寿命、桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或...

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bavey    发表于2010-2-1    424人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在对广东江门大桥引桥普通钢筋混凝土T梁裂缝的分布情况全面普查的基础上，对裂缝形成原因进行深入分析，介绍了该桥的加固补强方案。可供同行交流参考。

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bavey    发表于2010-2-1    447人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

首先回顾了桩一土一结构共同作用的分析方法和我国大跨度桥梁抗震分析中对于桩基础的处理方法，然后在分析已有的桩基础简化模型的基础上，建议了一种更加合理有效的桩基础简化模型。采用各种简化模型对一座大跨度桥梁进行抗震分析...

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bavey    发表于2010-2-1    483人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过试验、研究碳纤维聚合物贴片用于增强I型梁抗剪能力。试验分析表明：碳纤维聚合物贴片加固效果显著，不同的贴片布置方式效果不同。加固后的梁体剪切破坏仍然由混凝土本身的抗剪强度控制，贴片和剪力钢筋还远未发挥潜力。

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bavey    发表于2010-2-1    499人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沿口桥是确保102线河北西段公路畅通的咽喉。由新旧两座桥并排组成，由于交通量的不断增加，桥梁负荷日益加重．加之年长日久，旧桥部分老化破损，受原设计荷载标准的限制，该桥承载力不足的问题尤为突出，再加之新旧桥之间没有隔...

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bavey    发表于2010-2-1    287人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为研究粘贴碳纤维布对在役钢筋混凝土桥梁受力性能的改善效果以及对已有裂缝的抑制能力，结合某具有较大纵向裂缝变截面连续整体现浇混凝土板桥的损伤特点，介绍了碳纤维布加固该类桥梁的设计要点．分别进行了加固前后的对比性荷载...

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bavey    发表于2010-2-1    351人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

纤雏增强材料(CFRP)在桥梁加固工程中的应用是目前国外桥梁工程领域研究开发的一个热点。为此，本文从CFRP材料、加固性能试验研究、设计理论、目前存在的问题等角度对国内CFRP加固修复桥梁结构的研究与应用进行了阐述。

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bavey    发表于2010-2-1    687人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以三元桥加固工程为例，对该桥病害情况进行分析，并详细介绍了采用高强不锈钢绞线、渗透性聚合物灰浆对桥梁加固的施工过程和技术要点。这项由韩国RC集团和清华力学教研室共同研究的桥梁补强加固新技术，取得了显著成效，达到了预...

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bavey    发表于2010-2-1    429人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从加固前的实测结果出发，对上下行并列钢板梁桥在加固连结后的横向位移进行了研究，提出了提速后此类桥梁横向位移计算的简捷方法。

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bavey    发表于2010-2-1    442人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在挪威主跨138 m的普特桑德预应力混凝土悬臂箱梁桥加固过程中，在该桥主跨原支点处安装桥塔，从桥塔至主跨跨中锚固斜拉索，解决了箱梁剪切裂缝及跨中悬臂严重下挠问题。介绍该桥加固中采用的创新方法，以及悬臂箱梁桥在结构体系...

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bavey    发表于2010-2-1    572人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前，我国现行的公路桥梁的设计荷载是根据交通调查的实际情况经概率统计而得出的，它并不代表桥梁真实的承载情况．仅仅是一种等代荷载，用以替代桥梁运营中实际发生的种种承载的情况。但是，随着国民经济水平提高，公路交通日益...

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bavey    发表于2010-2-1    495人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

笔者以实践工程为依托，提出了城市桥梁加固拓宽的一种模式，实践检验表明，该桥梁改造模式经济、可靠、美观，具有较大的经济和社会效益，可为今后城市桥梁的加固拓宽改造提供较好的借鉴作用。

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bavey    发表于2010-2-1    362人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对目前独墩单铰支座曲线梁桥出现的通病，就温度对其梁体的变位影响以及预应力等因素对其支座支反力的作用进行了实例剖析。在此基础上探讨此类桥梁的支承体系的病害整治对策，并通过加固实例的监测结果予以验证。

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bavey    发表于2010-2-1    298人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文站台2001年桥梁加固昆明会议，谈了对这个问题的一些认识，并提出丁当前对于改进此项工作的一些思路。

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bavey    发表于2010-2-1    866人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据风陵渡黄河大桥的现状，对裂缝修补及补强的方案比选、确定，采取的措施、设计理论分析及计算结果做了较详尽介绍。

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bavey    发表于2010-2-1    336人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对目前我国有相当数量的桥梁进入老化问题，结合一座钢筋混凝土T型梁实例，分析了裂缝发生的原因，提出相应的处理方法和预防措施，对如何运用科学的手段和方法对旧桥进行养护、维修与加固，达到对老桥充分利用，具有适用的效果...

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bavey    发表于2010-2-1    332人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍用复合纤维布加固简支T梁时，将T梁向上顶起，在预拱状态下贴布，使复合纤维布协助钢筋增大二次受力效应，提高加固效果。

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